长洲站 (广州市)
长洲站是目前广州地铁7号线的车站，位於中国广东省广州市黄埔区长洲岛内金洲北路金蝶路口的地底。2023年12月28日随7号线二期通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站目前共设有两层。其中地面为车站出入口、金洲北路、金蝶路、黄埔军校纪念中学、隆平院士港以及邻近建筑和农田；地下一层为站厅；地下二层为7号线站台，另外目前車站亦已為8號線預留部分結構。 本站是7號線二期其中一个文化主题站，以“黄埔精神”为设计主题，车站整体采用金黄色石材展现长洲岛…
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燕山站 (广州市)
燕山站是广州地铁7号线的北端终点站，位於中国广东省广州市黄埔区水西停车场南侧的地底。2023年12月28日随7号线二期通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下二层侧式站台车站，全长220.9m，标准段宽30.3m。2023年11月，本站完成三权移交。 本站在规划和建设时称为水西北站。2023年2月27日，廣州市民政局公示7號線二期初定名，因该站在开工之前曾经是燕山村所在地，根据《广州市地铁车站命名规则》第五条第（一）项规定，本站被命…
加莊站
加莊站是广州地铁7号线的车站，位於中国广东省广州市黄埔区科丰路南云五路分岔口的地底。2023年12月28日随7号线二期通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下二层岛式站台车站，全长218m，标准段宽22.7m，总建筑面积10,232平方米；同年9月，本站进入主体结构施工阶段。2020年8月16日，本站第二段主体结构封顶。2023年11月7日，本站完成“三权”移交。 2023年12月28日12时，7号线二期开通运营，本站正式启用。 未…
科丰路站
科丰路站是广州地铁7号线的车站，位於中国广东省广州市黄埔区科丰路开泰大道口的地底，2023年12月28日随7号线二期通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下二层单跨、岛式站台车站，设计总长度296.5m，标准段宽21.3m。地面为车站出入口，周边为科丰路、开泰大道、大壮国际广场及邻近建筑，地下一层为站厅，地下二层为7号线站台。车站与下穿开泰大道的科丰开泰大道隧道同步建设。车站启用时，仅开放位于开泰大道科丰路口西侧的C、D口供乘客进出…
深井站 (广州地铁)
深井站是广州地铁7号线的车站，位於中国广东省广州市黄埔区长洲岛内金洲南路深井村的地底。2023年12月28日随7号线二期通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下两层岛式站台车站，是7号线二期最大的车站。 站厅 深井站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 为方便行人进出，深井站站厅北侧被划分为收费区，收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。 站台 本站将设有一个岛式站台，位于金洲南路的地底。本站的卫生间及母婴室设于站台…
1906科技园扬韬广场
1906科技园扬韬广场，是中华人民共和国广东省广州市的一个创意园，位于荔湾区金花街道中山七路333号。 历史 1906科技园扬韬广场的前身是“广州卷烟二厂”（更早为南洋兄弟烟草公司广州厂，主要生产红双喜香烟）。其烟草生产功能自2012年1月1日起搬迁至荔湾区东沙街道广州卷烟厂，原厂址因此闲置。2019年，广州市荔湾区金花街道人大代表向上级提出建议，要求对此工厂进行活化利用。2022年6月，1906科技园扬韬广场项目正式开工。2023年1…
广州白云站
广州白云站是中国铁路的一座車站，位於广州市白云区新市街道、棠景街道和石井街道交汇处，处于京广铁路、广深铁路、广茂铁路所形成的普速路网中心区域，同时引入京广高速铁路、广湛高速铁路以及广清城际铁路，为广州铁路枢纽的主要铁路客运站之一，隶属中国铁路广州局集团有限公司。车站由原棠溪站北场改建而成，于2018年开工建设，2023年12月26日投入运营，以缓解广州铁路枢纽运能不足的问题。 历史 规划设计 北场（2016年）]] 自京广高速铁路、廣深…
南大干线
南大干线（原规划“平南高速”）是中国广东省广州市番禺区一条东西向的快速路，起于石壁街道钟三路（番海大桥），止于石楼镇利丰大道。全长约30.32公里，行车速度60-80公里每小时，规划红线80-90米宽。 设计 按主辅分离式设计，主线双向六至八车道，辅道双向四至八车道。设互通式立交5座，下穿隧道8座，跨线桥12座。 历史 规划 南大干线最早出现于1997年规划的《番禺市市域规划》，当时规划的设计最高限速为60公里每小时。在2003年时最高…
增城站
增城站，工程名为增城南站，是甬广高速铁路（广汕铁路）的一座地面车站，位于广东省广州市增城区石滩镇横岭村西北侧，于2023年9月26日开通。 车站结构 本站总建筑面积9,997平方米，站房形式为线侧平式站房，最高聚集人数为1,000人。站房主体采用现浇钢筋混凝土框架结构，地上一层，局部二层，地下局部一层。车站规模为2台6线。 此外，车站南北两侧各预留了1台2线，并规划建设北站房，同月4日主体结构封顶，同月17日站房屋面钢网架完成提升施工。…
港湾街道 (广州市)
港湾街道，是下辖的一个街道。 历史 2023年12月28日，以南沙街道原部分辖区设立港湾街道。 行政区划 港湾街道下辖以下地区： 红岭社区、南沙社区、蒲州社区、海湾社区、南北台社区、鹿颈村、南横村、芦湾村、深湾村、塘坑村、大岭界村、九王庙村、东井村、黄山鲁林场、南沙示范场。 交通 地铁 ：塘坑站、南横站、南沙客运港站 参考资料
花广联络线
花广联络线是广州铁路枢纽内将京广高速铁路引入广州站的联络线，线路自广州北站京广高速场引出，接入广州白云站东高速场后，与京广铁路按正线贯通引入广州站，实现京广高铁列车直通广州中心城区始发。线路属于新建广州白云站枢纽轨道工程的一部分，于2018年12月28日开工建设，2023年12月28日启用通车。 线路概况 花广下行联络线自既有京广高铁与京广线下行联络线附近改出并延长，之后下穿东北货车外绕线，用大坡度起坡，跨至机保段联络线、郭塘专用线及郭…
双岗停车场
双岗停车场位于中国广东省广州市黄埔区红山街道富达路与信华路交叉口东北侧，是广州地铁5号线东延段工程配套建设的车辆基地。 基本信息 双岗停车场呈东西走向，占地面积约11.2万平方米，其中盖体工程总建筑面积约6.77万平方米，由桩基、承台、立柱及盖板构成。双岗停车场以运用库为主体，自南往北依次设有三月检线1列位，停车列检线24列位，另设有镟轮、材料装卸、洗车等功能。 历史 2021年8月，双岗停车场综合楼封顶。 未来发展 为改善本停车场与鱼…
广州地铁交通发展
广州地铁交通发展有限公司是一家位于中国广东省广州市的企业，为广州地铁集团有限公司全资子公司。公司主要负责经营与有轨电车及其相关产业的业务，同时作为广州地铁集团对外开展服务的经营性平台，向各城市提供轨道交通相关的解决方案。 历史 为推进广州市的新型有轨电车项目工作，广州有轨电车有限责任公司于2013年1月30日正式成立，为广州市地下铁道总公司（现广州地铁集团）下属全资子公司。2014年12月通车的广州市海珠环岛新型有轨电车为其负责的首条线…
姬堂停车场
姬堂停车场位于中国广东省广州市黄埔区大沙街道丰乐北路东侧、石化北路南侧，是广州地铁7号线二期配套建设的车辆基地。 基本信息 姬堂停车场总建筑面积约4.5万平方米，是地铁七号线二期列车进行停车、检修等作业的场所。 历史 7号线二期工程最初设飞凤山停车场。因原方案选址难以满足该区域的发展定位及景观控制要求，2018年环评中，停車場改為科林路以南、科丰路以西的上堂停车场。2020年，黄埔区政府再向广州市政府提出变更停车场选址的诉求。最终在20…
姬堂站
姬堂站是广州地铁7号线的一个车站，位於中国广东省广州市黄埔区丰乐北路、姬堂长庚街、长盛街路口的地底。2023年12月28日随7号线二期通车而启用。 本站與附近的姬堂停车场接軌。 车站结构 车站楼层 本站共设有两层。其中地面为车站出入口、丰乐北路、姬堂村以及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为7号线站台。 站厅 姬堂站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 收费区内设有专用电梯、多条扶手电梯及楼梯方便乘客前往月台。 站台 本站将设有一个岛式站…
黄埔新港站
黄埔新港站是广州地铁5号线的东端终点站，位於中国广东省广州市黄埔区开发大道宝石路口的地底。2023年12月28日随5号线东延段通车而启用。 车站结构 车站主体结构总长507米，标准段净宽28.5米，换乘节点宽度46.55米，总建筑面积为23,312平方米。车站距离珠江支流东江仅200余米。 本站是5號線东延段的文化主题站，以“帆樯如云”为设计主题，车站天花部分采用蓝色渐变作底色，搭配白色吊顶及简灯以代表蓝天白云。此外，本站的玻璃幕墙配色…
夏港站
夏港站是广州地铁5号线的一个车站，位於中国广东省广州市黃埔區开发大道与明珠路分岔口南侧的地底。2023年12月28日随5号线东延段通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站为地下两层12米岛式站台无柱车站，车站全长132米，标准段宽度为42米。其中地面为车站出入口、开发大道、明珠路、青年路及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为5号线站台。 與5號線东延段各站一樣，車站墙面使用了全白色玻璃幕板裝修，站顶天花线条装饰配色为灰绿色。 站厅 夏港站…
保盈大道站
保盈大道站是广州地铁5号线的一个车站，位於中国广东省广州市黄埔区开发大道保盈大道口的地底。2023年12月28日随5号线东延段通车而启用。 车站结构 车站楼层 本站共设有两层。其中地面为车站出入口、开发大道、保盈大道、广州保税区及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为5号线站台。 與5號線东延段各站一樣，車站墙面使用了全白色玻璃幕板裝修，站顶天花线条装饰配色为靛青色。 站厅 保盈大道站站厅設有自动售票機及智能客務中心。 为方便行人进出，保…
庙头站 (广州市)
庙头站是广州地铁5号线的一个车站，位於中国广东省广州市黃埔區黄埔东路龙头路口东北侧的地底。2023年12月28日随5号线东延段通车而启用。 本站與位於双沙站旁的双岗停车场接軌。 车站结构 车站楼层 本站共设有两层。其中地面为车站出入口、黄埔东路、龙头路及邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为5号线站台。 與5號線东延段各站一樣，車站墙面使用了全白色玻璃幕板裝修，站顶天花线条装饰配色为蓝色，立柱则采用蓝白渐变。 站厅 庙头站站厅設有自动售票…
车陂南隧道
车陂南隧道是广州市一条过江隧道，于2018年兴建，于2023年1月18日建成通车，是广州市第二条穿越珠江连接广州北岸的过江行车隧道，南起海珠区新港东路北侧，下穿珠江，向北与天河区在建的临江大道、花城大道相交，终点至现状黄埔大道交叉口，全长约2.07公里，双向6车道，设计车速为60公里/小时。是联通天河区、海珠区交通动脉的重要环节，建成后可有效缓解琶洲大桥、东圃大桥的过江交通压力。 参考资料