九龍巴士59S線
愉景新城及中國染廠大廈之分站]] 九龍巴士59S線是香港一條已取消之特別巴士路線。取消前,由九巴營運,每天清晨開出兩班由新界屯門碼頭單向前往旺角(西洋菜街),途經山景邨、屯門市中心、荃灣站、葵涌道、美孚新邨、深水埗等地。1984年8月1日投入服務至2015年12月21日,主要為清晨到港島和九龍市區上班的屯門新市鎮居民服務;近年交通發達,收費上亦不下於競爭者,造成班次縮減,客量低迷的景況。 歷史 1984年8月1日:本線投入服務,開出時間…
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愉景新城及中國染廠大廈之分站]] 九龍巴士59S線是香港一條已取消之特別巴士路線。取消前,由九巴營運,每天清晨開出兩班由新界屯門碼頭單向前往旺角(西洋菜街),途經山景邨、屯門市中心、荃灣站、葵涌道、美孚新邨、深水埗等地。1984年8月1日投入服務至2015年12月21日,主要為清晨到港島和九龍市區上班的屯門新市鎮居民服務;近年交通發達,收費上亦不下於競爭者,造成班次縮減,客量低迷的景況。 歷史 1984年8月1日:本線投入服務,開出時間…
城巴5號線是一條已取消的香港島日間巴士路線,取消前來往摩星嶺及銅鑼灣(威非路道),途經堅尼地城、石塘咀、上環、中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣及大坑。 歷史 1928年:路線投入服務,由香港大酒店經營,來往銅鑼灣至石塘咀。 1933年6月11日:路線改由中華巴士經營,並命名為5號線,來往大坑至堅尼地城。 二次大戰時路線暫停服務。 1946年4月:路線重投服務,但只往來中環皇家碼頭至大坑。 1946年5月13日:路線由中環皇家碼頭延長至中環統一碼…
DSC德爾斯(,1997年-2015年8月3日),原名DSC直銷中心,1997年由許明順博士創立,是香港已結業家居連鎖店。DSC曾開設達18間分店,聘用約900位職員,主要銷售傢俬、櫥櫃、日用品、電器及電子產品等商品,並曾邀請藝人王賢誌及馬國明任代言人。到2015年8月3日,公司指由於經營困難,集團財政於2012至14年出現重大問題,所以董事會通過決議,正式結束營業,所有員工同日被遣散。 運作模式 公司直接向全球多達2,000家供應商及…
捷星香港航空()是一間曾在香港籌組但未曾成功營運的低成本航空公司。 公司歷史 捷星香港航空成立於2012年並由中國東方航空及澳洲航空合資經營。其後於2013年6月6日,由何超瓊管理投資的信德集團宣布以逾五億港元入股捷星香港,入股後與東航及澳航各持佔三成三均等股權。 2013年8月,在捷星香港航空的空運牌照申請刊憲後,遭到香港所有民航業者——國泰航空及香港航空提出的反對。2015年1月,空運牌照局就捷星香港的申請舉行有關“以港為主要營業地…
《放學ICU》()(2005年1月3日—2015年1月9日),香港電視廣播有限公司製作的一個兒童節目,此節目接替同類型兒童節目《至NET小人類》,後來被同類型兒童節目《Think Big天地》取代,收視約為3-9點。 概要 2005年1月,節目於成立初期以兒童劇《蔥蔥闖地球》及布偶角色「蔥蔥」作為招徠,每集上半部均播放該齣短劇,插播動畫以後的下半部則是由參與短劇的成員與若干藝員沿用劇中佈景,一同主持主題環節。2005年10月,當《蔥蔥闖…
九倉電訊廣場(')是香港一座已拆卸的商業大廈,於1991年落成,位處於九龍牛頭角123號,由會德豐地產發展,樓高19層,由兩座甲級寫字樓(分別為COL大廈以及電訊大廈)和商場組成,大樓內主要有九龍倉屬下的九倉電訊總部(位於九倉電訊廣場電訊大廈)的所在地,大樓內亦包括入境事務處人事登記處觀塘辦事處(2000年9月由淘大商場遷入,2014年4月遷往宏利金融中心,2024年6月遷往將軍澳入境事務處總部)、社會福利署觀塘社會保障辦事處及環境保護…