秀山站
秀山站位于中华人民共和国重庆市秀山土家族苗族自治县中和街道武陵南路，是渝怀铁路上的一个车站，2006年11月1日开通客运，现由中国铁路成都局集团涪陵车务段管辖，是成都局集团与广州局集团的局界站。该车站及其上下行区间均为电气化区段，距重庆北站406公里，距怀化站196公里。 历史 渝怀铁路于2005年4月6日全线贯通，广铁集团同年12月开行怀化至秀山的载重试验列车，彼时秀山站已经建成。次年11月1日，渝怀线开通客运，首发的8609次列车即…
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谢家湾站
谢家湾站位于中华人民共和国重庆市九龙坡区谢家湾街道谢家湾，是重庆轨道交通环线和2号线的地铁车站，也是两线的换乘站，车站编号环/28、2/11。 结构 环线车站 环线谢家湾站为地下岛式车站。 环线车站以“历史星空、和平之路”为主题，站厅中央顶部设有面积约60平方米的公共壁画艺术作品《和平之宇》。 2号线车站 2号线谢家湾站为高架侧式车站。 出入口 谢家湾站共有6个出入口，6号出口附近另设有一个未编号出口通往重庆万象城。 接驳交通 ;公交 …
渝怀铁路
渝怀铁路是中国一条连接重庆市与湖南省怀化市的铁路，为国铁I级。目前线路全线已实现复线电气化，设计时速120公里/小时。 簡介 渝怀铁路被中央政府列为2000年西部大开发十大重点工程之一，全长625公里，铁路设计为以客运为主的I级单线电气化，预留复线条件，总投资198亿元人民币。 渝怀铁路沿线地形、地质复杂，桥隧总长占全线总长的50.6%以上，拥有7公里以上的隧道7座，最长的圆梁山隧道长达11068米，为渝怀铁路全线十大控制性工程之首。渝…
长寿站
长寿站是渝怀铁路的车站，位于中华人民共和国重庆市长寿区。车站于2006年启用，现为中国铁路成都局集团涪陵车务段管辖的四等站，办理客货运业务。 相邻车站 参考资料 外部链接 *
洪崖洞民俗风貌区
洪崖洞民俗风貌区，常简称为洪崖洞，是位于中华人民共和国重庆市渝中区的商业景区，由重庆小天鹅集团修建并运营，于2006年正式开放。 2016年，洪崖洞民俗风貌区的夜景凭借抖音等短影片平台于中国内地社交网络走红，游客人数连年增多。洪崖洞所在处修建有城门洪崖门。20世纪40年代，此地因水路贸易兴盛而吸引大量居民定居，依山建成许多吊脚楼民居。中华人民共和国建立后，此地步入衰落，至建成民俗风貌区之前，不少老旧民居成为危房。 1999年8月，重庆市…
奉节长江大桥
奉节长江大桥又名奉节夔门长江大桥，位于重庆市奉节县，是一座双塔双索斜拉桥，其主跨460米，目前在同类桥中居世界第4位；桥梁主塔高211.6米，居中国大陆同类型桥梁前列。 参见 长江桥隧列表 世界斜拉桥列表 *世界最高桥梁列表
重庆市能源投资集团
境内的松藻煤矿专用线]] 重庆市能源投资集团有限公司，簡稱重庆市能源投资集团（*'），在2006年，由重庆煤炭（集团）有限公司、重庆市建设投资公司、重庆燃气集团，於總部重慶市合併成立一家控股公司，業務在中國內地經營能源投资、开发、建设、运营、服务行業，董事長為劉德忠 。 原重庆煤炭（集团）有限公司是在1999年，由重庆南桐矿业有限责任公司、重庆天府矿业有限责任公司、重庆松藻煤电有限责任公司、重庆永荣矿业有限责任公司、重庆中梁山煤电气有限…
石板坡長江大橋復線橋
重慶石板坡長江大橋復線橋北端位於重慶市渝中區，南端位於南岸區。新橋與舊橋平行，相隔25米。新橋為7跨箱梁橋，全長1103.5米，主跨330米，寬19米。 技术参数 石板坡長江大橋作為重慶主城區城市幹道組成部分，交通流量非常大，截止2008年，已經通過汽車超過30億輛次，是中國車流量最大的大型跨江橋梁。該橋原有設計日交通流量為2萬輛，但實際日交通流量已達8萬輛，必須擴大通行能力。拓寬方案最終確定在原橋上遊方向新建一座連續剛構橋，即石板坡長…
重庆市城市形象标识
重庆市城市形象标志是中国重庆市的城市形象标识，于2006年启用。该标识被命名为“人人重庆”。 设计 “人人重庆”由香港靳与刘设计顾问公司设计完成。该公司艺术总监靳埭强介绍说：重庆市“人人重庆”的标志以“双重喜庆”为创作主题，两个欢乐喜悦的人，组成一个“庆”字，道出重庆市名称的历史由来。标志以“人”为主要视觉元素，展现重庆“以人为本”的精神理念，传递出重庆人“广”“大”的开放胸怀，和“双人成庆”，祝愿美好吉祥的寓意，又如两人携手并进、迎向…
渝懷鐵路長壽長江大橋
渝怀铁路长寿长江大桥是重庆市内长江上的一座铁路桥梁，位于长寿区扇沱。大桥为渝怀铁路跨越长江的通道，全长898米，桥上前期建成单线铁轨，预留复线位置。大桥于2006年11月在渝怀铁路开通时正式通车。 技术参数 大桥全长898m，主桥为下承式连续钢桁梁，桥跨布置为2×24m+3×32m简支梁+（144+2×192+144）m下承式连续钢桁梁+2×32m简支梁。 参考资料 相关条目 长江桥隧列表 重庆交通
合川站 (重庆市)
合川站是位于重庆市合川区的一个铁路车站，有宁蓉线、渭井线经过，并接入兰渝铁路。车站隶属成都铁路局重庆北车务段，是四等站，现办理客运业务，货运仅办理棚车装运的货物发送、到达。 历史 合川站于2003年作为遂渝铁路的中间站开工，2005年4月竣工，当时站房可容纳1500多人，为当时遂渝铁路上最大规模的中间站。2006年4月1日车站正式开办客运业务。2012年完成遂渝二线改造。 为配合兰渝铁路建设，车站于2013年7月开始建设新站房。新站房于…
下太和站
下太和站是位于重庆市合川区太和镇的一个铁路车站，邮政编码401517。车站建于2006年，有遂渝铁路经过该站，现仅办货运业务，不办理客运业务。车站及其上下行区间均已电气化。车站距离遂宁站74公里，隶属成都铁路局，是四等站。
唐家沱站
唐家沱站位于中华人民共和国重庆市两江新区港城工业园区，渝怀铁路K30+152段，为重庆铁路枢纽主要的货运站。车站现有正线4条、到发线3条、货物线4条。主要到达货物为聚乙烯、钢铁、粮食、汽车配件，发送货物为汽车、盘条、饮料。本站和鱼嘴站共用一台调车机车。 概况 唐家沱站于2006年随渝怀铁路建成通车，当年11月起曾有重庆北-秀山慢车8609/10次在本站办理客运业务。2012年车站停办客运业务。 车站货场于2009年11月25日建成开通运…
彭水站
彭水站，位于中华人民共和国重庆市彭水苗族土家族自治县绍庆街道，是渝怀铁路上的火车站。现由中国铁路成都局集团涪陵车务段管辖，客运办理旅客乘降，行李、包裹托运，货运办理整车货物发到，主要到发品为煤、矿石、粮食、化肥、农副。 车站于2006年启用。2019年8月，作为渝怀铁路二线建设工程一部分的彭水站站改工程启动；2020年9月，彭水站扩能改造工程完工，新站台投入使用；2021年，新站房投入使用。 图集 彭水站站牌（2016）.jpg|站牌（…
庙坝站
庙坝站位于重庆市两江新区复盛镇庙坝村，是渝怀铁路和重庆东环线的交汇车站，由中国铁路成都局集团涪陵车务段管辖。本站原有重庆北-秀山的慢车办理通勤业务，目前不办理客货运业务。庙坝站最初随渝怀铁路于2006年1月15日开通。因车站货运量小，车站在2013年渝怀铁路重庆至涪陵段二线工程中撤销。 2017年开工的重庆东环线经过庙坝站，东环线正线外包渝怀铁路正线，并设有渡线联络；并于渝怀铁路重庆方向建设果园港线路所至皂角树线路所的东渝联络线，双向联…
白马站 (重庆市)
白马站，位于中华人民共和国重庆市武隆区白马镇，是渝怀铁路上行线的五等车站，于2006年启用。现由中国铁路成都局集团涪陵车务段管辖，不办理客货运业务。 白马站位处武陵山脉深处，毗邻乌江。受地势影响，车站主体悬空40余米，被称作“吊脚楼车站”；站台长约40米、宽约5米，仅可供两节车厢停靠。因铁路从峡谷中穿越，车站未设站名牌，以避免大风吹落或湿汽锈蚀，从而掉落轨道或接触网，影响行车安全。 白马站建站以来，除列车会让业务外，仅有5609/561…
武隆站
武隆站，位于中华人民共和国重庆市武隆区，是渝怀铁路上的火车站，于2006年启用。现为中国铁路成都局集团涪陵车务段管辖的三等站，办理客运业务，不办理货运业务。 新站房于2021年2月建成启用。 參考資料 外部链接 *
酉阳站
酉阳站，位于中华人民共和国重庆市酉阳土家族苗族自治县龙潭镇，是渝怀铁路上的火车站，建于2005年，是成都铁路局涪陵车务段管辖的三等站。 車站周邊 酉阳县第二法院 渤海中学 重庆农村商业银行渤海分理处 歷史 建于2005年。 2020年车站新增2条到发线和1座站台。 邻近车站 參考資料 外部链接