北疆铁路
北疆铁路()是自新疆乌鲁木齐市至中哈交界处阿拉山口的一条中国国铁的铁道路线,该线路屬於新亞歐大陸橋兰新铁路中的一段。 概要 北疆铁路是从中国东部连云港市至荷兰鹿特丹欧亚大陆桥的一部分,向西连接哈萨克斯坦铁路。全长476公里,是兰新铁路的西延线,全线归乌鲁木齐局集团管辖。轨道间距1435mm、全线共有36个车站。 历史 ]] ]] ]] 1985年5月1日,项目正式开工,建设资金来源于苏联政府的贷款。 1990年9月1日,开通运营。9月1…
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北疆铁路()是自新疆乌鲁木齐市至中哈交界处阿拉山口的一条中国国铁的铁道路线,该线路屬於新亞歐大陸橋兰新铁路中的一段。 概要 北疆铁路是从中国东部连云港市至荷兰鹿特丹欧亚大陆桥的一部分,向西连接哈萨克斯坦铁路。全长476公里,是兰新铁路的西延线,全线归乌鲁木齐局集团管辖。轨道间距1435mm、全线共有36个车站。 历史 ]] ]] ]] 1985年5月1日,项目正式开工,建设资金来源于苏联政府的贷款。 1990年9月1日,开通运营。9月1…
艾维尔沟铁路支线位于乌鲁木齐市达坂城区艾维尔沟街道办的南山矿区。自南疆铁路鱼儿沟站出岔,经支农站、丰收站到达红岭站,正线全长42.149公里。为开发艾维尔沟煤矿和红岭石灰石矿资源而建,是南疆铁路的第一条支线。 线路 设养路工区、信号工区、列检所、水电工区、建筑工区。 设计行车速度40km/h。年运量180万吨。 历史 由铁路和地方共同投资修建。1992年5月1日开通,属于新疆水泥厂。1998年1月1日,移交给南疆铁路临管处。1999年货…