U-140号潜艇 (1940年)
U-140号（）是纳粹德国战争海军建造的十六艘II-D型潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的德意志造船厂承建，于1940年6月28日下水，至同年8月7日。第二次世界大战期间，该艇曾执行过三次巡逻作战，共计击沉同盟国或中立国的3艘商船和1艘军舰，累积总吨位为12,616吨。1945年5月5日，U-140号在威廉港自沉，残骸其后被打捞上岸拆解报废。 设计 II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和UF级发展而来。其外观尺寸小，造价便宜且易于生…
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U-121号潜艇 (1940年)
U-121号（）是纳粹德国战争海军建造的二十艘II-B型潜艇（或称U艇）的最后一艘。它自1938年4月16日开始在吕贝克的铺设龙骨，1940年4月20日下水，至同年5月28日。该艇原本由中华民国海军订购，但因中国抗日战争的全面爆发而无法交付，德国人遂留为己用。第二次世界大战期间，U-121号仅担任训练艇职责，未曾参与任何实战，并最终于1945年5月5日在自沉，残骸其后打捞上岸拆解报废。 设计 II级潜艇是从一战中德意志帝国海军的UB级和…
U-70号潜艇 (1940年)
U-70号（）是纳粹德国战争海军建造的568艘VII-C型潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1940年10月12日下水，至同年11月23日。第二次世界大战期间，该艇仅执行过一次巡逻作战，共击沉1艘、击伤3艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为21,304吨。1941年3月7日，U-70号在冰岛东南部的北大西洋被英国轻型护卫舰和以深水炸弹击沉，艇内20名官兵死亡、25人幸存。 设计 VII-C型是VII级潜艇的第三次、也是…
U-74号潜艇 (1940年)
U-74号（）是纳粹德国战争海军建造的二十四艘VII-B型潜艇（或称U艇）之一。它由不来梅的承建，于1940年8月31日下水，至同年10月31日。第二次世界大战期间，该艇曾执行过七次巡逻作战，共击沉5艘、击伤2艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为37,144吨。1942年5月2日，U-74号在卡塔赫纳东南偏东的地中海遭英国驱逐舰和以深水炸弹击沉，艇内47名官兵全数阵亡。 设计 由于原有VII-A型潜艇的燃料容量有限而导致航程不足，战争海军…
U-75号潜艇 (1940年)
U-75号（）是纳粹德国战争海军建造的二十四艘VII-B型潜艇（或称U艇）之一。它由不来梅的承建，于1940年10月18日下水，至同年12月19日。第二次世界大战期间，该艇曾执行过五次巡逻作战，共击沉9艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为38,628吨。1941年12月28日，U-75号在马特鲁港西北的地中海遭英国驱逐舰以深水炸弹击沉，造成艇内14人阵亡、30人获救。 设计 由于原有VII-A型潜艇的燃料容量有限而导致航程不足，战争海军于…
U-76号潜艇 (1940年)
U-76号（）是纳粹德国战争海军建造的二十四艘VII-B型潜艇（或称U艇）之一。它由不来梅的承建，于1940年10月3日下水，至同年12月3日。第二次世界大战期间，该艇曾参与大西洋海战，在仅有的一次巡逻作战中共击沉2艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为7,290吨。1941年4月5日，U-76号在冰岛南部的北大西洋遭英国驱逐舰和单桅战船以深水炸弹击沉，造成1人阵亡，42人获救。 设计 由于原有VII-A型潜艇的燃料容量有限而导致航程不足，…
U-73号潜艇 (1940年)
U-73号（）是纳粹德国战争海军建造的二十四艘VII-B型潜艇（或称U艇）之一。它由不来梅的承建，于1940年7月27日下水，至同年9月30日。第二次世界大战期间，该艇曾执行过十五次巡逻作战，共击沉12艘、击伤3艘同盟国或中立国舰船，累积总吨位为89,820吨。1943年12月16日，U-73号在奥兰以北的地中海遭美国驱逐舰及以深水炸弹和火炮击沉，造成16人阵亡、34人获救。 设计 由于原有VII-A型潜艇的燃料容量有限而导致航程不足，…
T-21号鱼雷艇
T-21号（）是纳粹德国战争海军于1930年代末建造的九艘1937级鱼雷艇的最后一艘。它于1942年中期竣工，1943年3月获派往挪威执行护航任务。同年10月，该艇返回德国，并被分配至鱼雷学校充当训练艇。T-21号于1944年5月重返现役，以支援在波罗的海作战的德军。同年12月，它开始接受大规模改装，但至1945年5月战争结束仍未完成。该艇战后被割让予美国，却仅用于存放毒气弹，直到1946年在深水区凿沉。 设计及装备 1937级鱼雷艇是…
T-18号鱼雷艇
T-18号（）是纳粹德国战争海军于1930年代末建造的九艘1937级鱼雷艇的六号艇。它于1941年中期竣工，随即被派往波罗的海执行护航任务。1942年，该艇曾短暂充当训练艇，之后获部署至法国，负责布设雷区，并参与护送轴心国的突围舰和U艇穿越比斯开湾进入大西洋。T-18号于1943年中期返回德国，再次成为鱼雷学校和U艇区舰队的训练艇。至1944年中期，它重返现役，以支援在波罗的海作战的德军，却于同年9月遭苏联飞机击沉。 设计及装备 193…
T-20号鱼雷艇
T-20号（）是纳粹德国战争海军于1930年代末建造的九艘1937级鱼雷艇的八号艇。它于1942年中期竣工，1943年3月被派往挪威执行护航任务。同年10月，该艇返回德国，并被分配至鱼雷学校充当训练艇。T-20号于一年后重返现役，以支援在波罗的海作战的德军。1945年初，它又获部署至斯卡格拉克海峡执行护航任务，包括对布雷行动实施掩护。该艇在战后被割让予英国，但至1946年又转交法国。由于未获法国海军使用，T-20号于1951年正式从中除…
Z-27号驱逐舰
Z-27号（）是纳粹德国海军于1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驱逐舰之一。它于1939年12月27日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，1940年8月1日下水，至1941年2月26日，同年晚些时候被转移到挪威水域，并于接下来的数年间一直在当地为船队护航和布设雷区。1942年底，该舰击沉了一艘苏联油轮，随后回国进行改装。1943年中期完工后，Z-27号重返挪威，参加了9月突袭斯匹次卑尔根岛的“”。次月，该舰驶往法国，抵埗…
Z-28号驱逐舰
Z-28号（）是纳粹德国海军于1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驱逐舰之一。它于1939年11月30日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，1940年8月20日下水，至1941年8月9日。因是计划用作区舰队领舰，其火炮数量及布局较其它姊妹舰有所区别。该舰于入役头几年的大部分时间都在挪威水域度过，负责护卫船队和布设雷区。它于1943年初搁浅，继而在这年余下的时间都处于维修状态。1944年初，Z-28号曾短暂重返挪威，但很快便…
Z-29号驱逐舰
Z-29号（）是纳粹德国海军于1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驱逐舰之一。它于1940年3月21日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，同年10月15日下水，至1941年7月9日。尽管曾于1942年初作为护航部队的旗舰前往德占法国参加了“海峡冲刺”行动，该舰于二战的大部分时间里仍是在挪威水域度过，负责护卫德国船只和布设雷区。Z-29号也曾参与1942年底难分胜负的巴伦支海海战，期间协助击沉了一艘英国扫雷舰。1943年9月…
Z-30号驱逐舰
Z-30号（）是纳粹德国海军于1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驱逐舰之一。它于1940年4月15日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，同年12月8日下水，至1941年11月15日。该舰活跃的运用生涯都是在挪威水域度过，主要负责护卫德国船只和布设雷区。Z-30号曾在1942年底的巴伦支海海战中发挥次要作用，并在1943年9月斯匹次卑尔根岛时受损。1944年底，该舰因触雷而致残，并在战争余下的时间都处于维修状态。战后，Z-…
Z-24号驱逐舰
Z-24号（）是纳粹德国海军于1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驱逐舰之一。它于1939年1月2日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，1940年3月7日下水，至同年9月15日。该舰于二战的前半段都在挪威水域度过。在1941年至1942年期间，它曾非常积极地攻击向苏联运送战争物资的北极船队，但仅协助击沉1艘盟军船只。1942年底重新武装后，Z-24号被转移到德占法国，于1943年主要负责护送轴心国的突围舰穿越比斯开湾，并在…
Z-26号驱逐舰
Z-26号（）是纳粹德国海军于1930年代末至1940年代初建造的十五艘1936A型驱逐舰之一。它于1939年4月1日开始在不来梅的威悉船厂铺设龙骨，1940年4月2日下水，至1941年1月11日。该舰活跃的运用生涯都是在挪威水域度过。它于11月首次到达那里，但受到发动机问题的困扰，不得不在1942年1月返回德国进行维修。两个月后，Z-26号返回挪威，成为一支驱逐区舰队的旗舰。它与两艘姊妹舰一起，试图拦截，并从一艘已经沉没的船上救出幸存…
T-19号鱼雷艇
T-19号（）是纳粹德国战争海军于1930年代末建造的九艘1937级鱼雷艇的七号艇。它于1941年末竣工，先是在鱼雷学校充当训练艇，直到1942年中期被调往德占法国。在法期间，该艇主要负责前往英吉利海峡布设雷区，并参与护送轴心国的突围舰和U艇穿越比斯开湾进入大西洋。1943年末，T-19号返回德国，再次成为鱼雷学校的训练艇。它于一年后重返现役，以支援在波罗的海作战的德军。1945年初，该艇被部署至斯卡格拉克海峡执行护航任务，包括对布雷行…
让·巴尔号战列舰 (1940年)
让·巴尔号战列舰（）是一艘第二次世界大战期间的法国戰艦，艦名来源自活躍於大同盟戰爭中的法国私掠船长讓·巴爾，本艦為第二艘使用此名的軍艦。 作为敦刻尔克级战列舰的升级版的黎赛留级战列舰的第二舰，让·巴尔号（同姐妹舰黎賽留號）被建造用于对抗意大利海军的新型战舰，該艦的速度、保護、武器、以及整體技術堪稱是當時最先進的水準，但是只有主要武器的設置較為奇特，其前甲板以超射布局装设2座四联装主砲砲塔，后甲板则不设主炮。 作为世界上最后一艘完工服役的…
武藏號戰艦
武藏（）是第二次世界大戰期間大日本帝國海軍所建造的大和型戰艦二號艦。在日本海軍中為第3艘使用該名稱的艦艇。 建造過程 1934年（昭和9年）12月，大日本帝國（以下為日本）在第二次倫敦裁軍條約的事前磋商中因進行得不順利而退出華盛顿海軍裁軍條約，自此各國列強對軍艦建造自肅的海軍假日終告結束。1936年（昭和11年）12月26日，上田宗重海軍艦政本部長邀請了並委託三菱重工最高幹部，為丸三計劃這個巨大新型戰艦建造進行事前準備。1937年（昭和…
神戶丸號客貨輪
神户丸是曾经保有的一艘用于短程国际航线的钢制高速。为了增加长崎市至上海市的航线間（上海航路）的輪船數量和體量，该船應運而生，並于1939年（昭和14年）至1940年（昭和15年）期间在建造。 1940年10月31日（昭和15年），该船投入使用。上午11点，该船离开長崎港，驶往上海。 1942年（昭和17年）11月10日上午11时，神户丸按预定时间从长崎港出航，前往上海。此次航行共搭载乘客571名（其中包括、長崎稅關职员以及大東亞省职员）…