里尔—阿布维尔铁路
里尔—阿布维尔铁路()是法国北部的一条铁路,起点为里尔附近的菲沃街区,终点为阿布维尔站,全长134.6公里。该铁路于1902年全线建成通车,其中部分路段已废弃,在法国铁路系统中的编号为289000。 历史 里尔—阿布维尔铁路修建计划于1863年被提出,最初由负责修建,是贝蒂讷矿区基础设施的一部分,其中里尔至贝蒂讷段于1865年建成。1869年,该铁路被收购,后者负责该铁路后续部分的修建,最终于1883年全线建成通车。1938年起成为法国…
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里尔—阿布维尔铁路()是法国北部的一条铁路,起点为里尔附近的菲沃街区,终点为阿布维尔站,全长134.6公里。该铁路于1902年全线建成通车,其中部分路段已废弃,在法国铁路系统中的编号为289000。 历史 里尔—阿布维尔铁路修建计划于1863年被提出,最初由负责修建,是贝蒂讷矿区基础设施的一部分,其中里尔至贝蒂讷段于1865年建成。1869年,该铁路被收购,后者负责该铁路后续部分的修建,最终于1883年全线建成通车。1938年起成为法国…
拉沃济—潘特德格拉沃铁路(),又称梅多克铁路(),是法国本土的一条铁路,起点为(2008年以前被称为“波尔多圣路易站”,尽头站,已废弃),与波尔多环线铁路相接;终点为潘特德格拉沃,全长102公里(正线部分)。该铁路在法国铁路系统中的编号为584000。 历史 拉沃济—潘特德格拉沃铁路修建计划于十九世纪中叶被提出,由负责修建和运营,1865年开始动工,首开段(波尔多至马科)于1868年建成,全线则于1902年建成通车。1911年梅多克铁路…