伊尔松—阿马涅-吕基铁路
伊尔松—阿马涅-吕基铁路()是法国本土的一条铁路,起点为位于伊尔松,终点为阿马涅-吕基站,全长61.7公里。现利亚尔以东的路段已废弃。该铁路在法国铁路系统中的编号为212000。 历史 伊尔松—阿马涅-吕基铁路修建计划于1879年被提出,由负责修建和运营,1885年全线建成通车,1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。1952年,该铁路利亚尔以东的路段停止客运服务,该路段于1979年废弃。利亚尔以西的路段则于1954年完成电气化改造。…
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伊尔松—阿马涅-吕基铁路()是法国本土的一条铁路,起点为位于伊尔松,终点为阿马涅-吕基站,全长61.7公里。现利亚尔以东的路段已废弃。该铁路在法国铁路系统中的编号为212000。 历史 伊尔松—阿马涅-吕基铁路修建计划于1879年被提出,由负责修建和运营,1885年全线建成通车,1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。1952年,该铁路利亚尔以东的路段停止客运服务,该路段于1979年废弃。利亚尔以西的路段则于1954年完成电气化改造。…
格雷茨-阿曼维利耶-塞扎讷铁路()是法国东北部的一条铁路,起点为格雷茨-阿曼维利耶站,终点为塞扎讷站,全长93.4公里。该铁路于1885年全线建成通车,其中库洛米耶以西的路段已完成电气化改造并开行区域通勤列车,其余路段则基本废弃,在法国铁路系统中的编号为002000。 历史 格雷茨-阿曼维利耶-塞扎讷铁路修建计划于1853年被提出,最初由负责修建,1885年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。 因该铁路中部和东部地区人口…
隆格维尔-埃斯泰尔奈铁路()是法国东北部的一条铁路,起点为隆格维尔站,终点为埃斯泰尔奈站,全长39.5公里。该铁路于1902年全线建成通车,其中部分路段开行法兰西岛大区列车P线,另有部分路段已废弃,在法国铁路系统中的编号为003000。 历史 隆格维尔-埃斯泰尔奈铁路修建计划于1852年被提出,最初由负责修建,其中普罗万以南的路段于1858年建成运营,以北的路段则因资金和行政原因直至1902年才全线通车。1938年起成为法国国营铁路公司…