莱萨布勒多洛讷—图尔铁路
莱萨布勒多洛讷—图尔铁路（）是法国的一条铁路，起点为莱萨布勒多洛讷站，终点为图尔站，全长246公里。该铁路于1875年全线通车，其中莱萨布勒多洛讷至永河畔拉罗什之间的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为525000。 历史 莱萨布勒多洛讷—图尔铁路最初由负责修建和运营，于1875年全线建成。1878年，该铁路被收购并重新整合编号，1938年起由法国国家铁路公司管理。1970年，该铁路图阿尔至希农之间的路段关闭。1975年…
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利摩日—昂古莱姆铁路
利摩日—昂古莱姆铁路（），是法国本土的一条铁路，起点为利摩日本笃会站，与莱索布赖—蒙托邦铁路相连；终点为昂古莱姆站，与巴黎—波尔多铁路相接，全长117公里。该铁路建于1875年，尚未电气化，萨亚以西的路段已于2018年2月起关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为610000。 历史 利摩日—昂古莱姆铁路修建计划于1854年被提出，由修建，于1875年建成通车。1878年，夏朗德铁路公司被国有铁路公司收购，而国有铁路公司又于1883年被并入…
内克松—布里夫拉盖亚尔德铁路
内克松－布里夫拉盖亚尔德铁路（），是法国本土的一条铁路，起点为内克松站，与利摩日－佩里格铁路相接；终点为布里夫拉盖亚尔德站，全长81公里。该铁路建于1875年，全线均为单线铁路，尚未电气化，部分路段自2018年2月起关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为613000。 历史 内克松－布里夫拉盖亚尔德铁路修建计划于1857年被提出，由修建，并于1875年全线通车。在1893年奥尔良－蒙托邦铁路建成通车以前，该铁路是巴黎与图卢兹之间最短路线的…
杜乃爾
杜乃尔（），在伊斯坦布尔轨道交通系统中编号为F2线（），是土耳其伊斯坦布尔的一条地铁线路。其名称意为"隧道"，自1875年开通以来，成为仅次于伦敦地铁的世界第二古老地下列车系统。该线路全长仅573米，设两个车站，保持着世界最短地铁线路的纪录。从技术标准而言，该系统实际是在隧道内运行的往复式地面缆车，连接着伊斯坦布尔最繁华的两个区域。建设时采用蒸汽机车牵引，后改为电力驱动。 历史 该隧道于1875年建成启用，最初由马车行走，1910年铺设…