李河谷線
李河谷線（）是地区的一組铁路线，曾为大东部铁路的一部分。列車服務由倫敦地上鐵和大盎格利亞營運。 歷史 本線首通段由東縣鐵路（Eastern Counties Railway）於1839年6月20日啟用，從倫敦端的德文郡街站到羅姆福德。該段鐵路於1840年7月1日延伸至主教門（倫敦端）和布倫特伍德。北及東部鐵路（Northern & Eastern Railway）於1840年9月15日開通了其首段鐵路，從斯特拉特福德到布羅克斯本，並於1…
标签：#1839年啟用的鐵路線
共 4 篇文章
阿姆斯特丹—鹿特丹铁路
阿姆斯特丹－哈勒姆－鹿特丹铁路（），为荷兰境内的一条铁路线，起点首都阿姆斯特丹，经哈勒姆、莱顿、海牙至鹿特丹。荷兰最古老的铁路线阿姆斯特丹－哈勒姆铁路（1839年营运），现为该铁路线的一部分。1847年6月，该铁路的最后一段（即海牙至鹿特丹之间的铁路线）建成。 参考文献
米德蘭主線
米德蘭主線（）是英國的一條主要鐵路路線之一，起於倫敦，終於謝菲爾德。英國國營鐵路公司將該線稱為19號線。米德蘭主線上的特快客運服務由東米德蘭列車提供。米德蘭主線修建於1830年代至1870年代之間，最初的路段於1839年6月4日通車。1848年，米德蘭主線這一稱號首次出現。 本線聖潘克拉斯至科比段已電氣化。本線自貝德福德以南的路段為泰晤士連線網絡的一部分，並設有半特快列車服務前往布萊頓，和其他市郊列車服務。本線北部、位於德比至切斯特菲爾…
科隆—亞琛高速鐵路
科隆－亞琛高速鐵路（）是德國的一條鐵路線，連接科隆至亞琛。此線並非一條新建鐵路線，而是改建自1841年通車、興建的舊有鐵路線。1843年延長至比利時之時，此線成為了世界上第一條國際鐵路線。 此線在德國境內全長約70公里。由科隆至迪倫的首40公里已進行重建，自2002年起此線可以時速250公里運行，並加設了與萊茵-魯爾城市快鐵平行的分離軌道。餘下由迪倫至亞琛的路線則祇能以時速160公里運行。此線可繼續西行至比利時，並與HSL 3直通。 參…