義大客運
義大汽車客運股份有限公司，簡稱義大客運，是臺灣高雄市一家客運公司，主要行駛高雄市公車，成立於2010年5月，為義聯集團旗下的子公司之一。多數路線自義大世界為起站，行駛區域分佈高雄主要地區。 歷史 義大世界與其周邊的義守大學、義大中學、皇家酒店等建物，位於偏僻的觀音山及大樹山區交界處，長期交通不便，皆須自行開車或騎機車往返。義聯集團創辦人林義守為響應中華民國交通部《振興大眾運輸、順應自由化潮流》政策，以及隨著義大遊樂世界即將於2010年6…
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台灣愛巴士交通聯盟
台灣愛巴士交通聯盟（英語：IBUS TRAFFIC CO.,LTD.），是臺灣一個由專業交通運輸經營管理團隊組成的民營客運集團，包含漢程客運、中鹿客運、巨業交通、全航客運及亞通客運，服務領域涵蓋市區公車、公路客運、國道客運及遊覽車業務，採取多元化經營策略。 歷史 2014年7月，ibus台灣愛巴士聯盟【ibus集團官網正式上線】 2020年5月31日中南客運停業，退出聯盟 2026年2月25日仁友客運正式解散，事實上2024年起該公司已…
統聯客運
{{Infobox Company | foundation = | location = 臺灣新北市三重區光復路二段73號 | industry = 交通運輸 觀光旅遊 | services = 國道客運 市區公車 遊覽客運 旅行社 | revenue = | operating_income = | num_employees = | divisions = | subsid = 統聯旅運 統聯國際遊覽 統聯運通 統聯聯合巴士 統聯…
高雄市公車
高雄市市區公車是由臺灣高雄市政府交通局作為監理機關的汽車客運服務，於2022年初共計有170條公車路線，其中56條是高雄捷運接駁公車路線（高雄捷運紅線47條、高雄捷運橘線9條）。202條公車路線的組成包含了2010年12月25日高雄縣市合併前即已存在的原高雄市市區公車路線和原高雄縣市區公車路線，合併後交通部公路總局高雄市區監理所依《公路法》移撥為「高雄市市區公車」路線的原公路客運路線以及高雄縣市合併後高雄市政府交通局新闢或整併的市區公車…
南台灣客運
南台灣汽車客運股份有限公司（，簡稱南台灣客運）是一家由屏東客運、南投客運、台灣租車等公司共同籌組而成，第一家設立於高雄市的民營市區客運業者，主要行駛高雄市公車。 簡介 南台灣客運營運初期，車輛由上述三家公司調派，車輛外觀第一代塗裝以白色系搭配紅色波斯菊。2008年3月，開始行駛高雄市區公車及高雄捷運接駁公車。並於2024年8月底完成所有高雄市公車路線配車汰換為低地板公車。 站場資訊 營運路線 停駛（整併）／移轉路線 使用車輛 可使用之電…
高雄公車捷運
高雄公車捷運，簡稱「高雄BRT」，為臺灣高雄市之公車捷運系統，2011年完成第一次規劃。然而蔡英文政府推動前瞻基礎建設計畫後，一改前朝保守興建軌道建設，因此原本規劃的BRT多條路線升格為捷運，如BRT黃棕線升格為中運量黃線，BRT沿海線、林園線升格捷運紅線延伸等。 緣起 由於輕軌興建成本過高，且高雄捷運目前運量不足，高雄市政府交通局於2011年完成大高雄地區BRT可行性規畫，規畫出兩條可行的先導BRT路線。 路線 鑒於臺鐵地下化興建，中…
漢程客運
漢程汽車客運股份有限公司（英語：Han-Cheng Bus Traffic Company Limited），簡稱漢程客運，為2013年成立之高雄市公車業者，主要接續原高雄市公共汽車管理處釋出之部分路線，為台灣愛巴士交通聯盟成員之一，並首創於所有路線車輛內提供免費Wi-Fi服務（2016年起陸續開始轉換4G WIFI服務）。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖調度站為調度場站。 沿革 2013年12月15日，承接原公車處金獅湖站的所有路線…