三家村碼頭
三家村碼頭（）是香港九龍觀塘區油塘鯉魚門三家村崇信街的渡輪碼頭。只設有一個泊位。碼頭有兩條航線停靠，分別為每日來往西灣河的航線，以及只於週末和假日來往東龍洲的航線，皆由珊瑚海船務營運。三家村碼頭於1970年代啟用至今。 參考資料
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九龍城碼頭
九龍城碼頭，全稱九龍城渡輪碼頭（），是位於香港九龍九龍城區土瓜灣馬頭角的一個渡海小輪碼頭，望向啟德跑道發展區一帶。碼頭於1956年啟用，也是戰後香港首個落成的永久碼頭。值得留意的是，雖然名為「九龍城碼頭」，但是由於啟德機場擴建而不斷填海之下，海岸線被外移，此碼頭實際位於土瓜灣馬頭角，與地理上的九龍城相距甚遠。 九龍城碼頭北面有馬頭角公眾碼頭，一度暫時關閉以配合中九龍幹線工程，已於2025年11月重新開放。 九龍城碼頭南面有九龍城汽車渡輪…
北角碼頭
）]] ）]] 北角碼頭，全稱為北角渡輪碼頭（），是位於香港島北角海港道海旁的渡輪碼頭，地處香港島最北端。碼頭分為東西兩翼。碼頭現時設有三條公共渡海航線，分別往返九龍的紅磡、九龍城及觀塘。另設一條往來大廟灣的特別航線，於每年天后寶誕期間提供服務。 歷史 早於二戰時北角已有渡輪碼頭。原有的渡輪碼頭於1963年9月1日啟用，最先是東碼頭落成。落成時即有紅磡至北角、九龍城至北角兩條航線投入服務。其後亦有北角至觀塘航線。1972年10月4日起，…
灣仔碼頭
灣仔碼頭（），全稱灣仔渡輪碼頭（），是香港的一個渡輪碼頭，位於香港島的灣仔海旁，鄰近香港會議展覽中心。灣仔碼頭現時設有1條天星小輪航線，來往灣仔及尖沙咀的天星碼頭。 由於新灣仔碼頭的所在位置原為維多利亞港的海面，因此在區議會分界上，其入口和西面海岸屬於軒尼詩選區，而東面和北面的海岸則屬於愛群選區。 歷史 第一代（1949年—1968年） 灣仔碼頭早於1949年11月12日便已經有渡海小輪服務，來往灣仔及九龍佐敦道。由於此航線的目標為灣仔…
中環天星碼頭
中環天星碼頭（）是位於香港中環的渡輪碼頭。由天星小輪經營的碼頭提供來往尖沙咀天星碼頭的渡輪服務，為十座中環碼頭之一。中環天星碼頭是約定俗成的叫法，現時提供該服務的碼頭為中環7號碼頭（由天星小輪尖沙咀航線使用）。而中環8號碼頭則一度供紅磡至中環航線與天星維港遊航線使用，目前已經停用，大部分位置已改建為香港海事博物館，而西面泊位將於2020年6月28日，隨著富裕小輪接辦紅磡至中環航線而重新啟用。而原本提供該服務的碼頭則為已拆卸的愛丁堡廣場碼…
馬料水渡輪碼頭
馬料水渡輪碼頭（）是香港沙田區馬料水的渡輪碼頭。該碼頭提供兩條渡輪航線，分別來往馬料水至黃石碼頭（經深涌、荔枝莊、塔門、高流灣及赤徑）以及馬料水至東平洲，兩線皆由翠華船務營運。 碼頭原先位於何東樓一帶，並設有航線來往馬鞍山，但屬於臨時性質，由政府批准許可供私人使用。為方便沙田馬場的填海工程，1973年5月，政府收回馬料水臨時碼頭，並興建正式永久碼頭取代。後來於1984年再興建臨時碼頭，以便開辦來往馬料水至深圳大梅沙的航線，不過該航線已於…
喜靈洲碼頭
喜靈洲碼頭（）是一個公眾碼頭，位於香港喜靈洲西北海傍。 喜靈洲碼頭昔日是一個普通的公眾碼頭，但現時平日基本上只有水警輪、懲教署押解船和少數街渡會在碼頭靠岸。由於懲教署將喜靈洲列為禁區，一般乘客無法上岸。 現在，港九小輪營運「坪洲↔喜靈洲」的持牌定期船班（即中環至坪洲航線的特別班次，直通運行到喜靈洲），每日有9-11班渡輪從坪洲開往，收費為港幣21元。此船班開通後，方便了外來的探監人士前往喜靈洲懲教設施。 政府於2000年11月向立法會申…
坪洲公眾碼頭
（右）和坪洲市政大廈（左）。]] 坪洲公眾碼頭（）是香港一個公眾碼頭，位於新界坪洲永安橫街。 歷史 1953年，政府計劃在坪洲興建公眾碼頭。當時油蔴地小輪已經開辦來往坪洲的航線，但乘客需攜同貨物在坪洲海面的浮橋下船，轉乘舢舨接駁艇上岸，十分不便。碼頭以鋼筋混凝土興建，預定在1954年1月中旬開工，並在5月初啟用。該坪洲公眾碼頭於1955年啟用。到了2000年代，該碼頭經常出現混凝土剝落及鋼筋銹蝕等問題，影響結構安全，並需要作大規模維修。…
觀塘碼頭
觀塘碼頭，全稱觀塘渡輪碼頭（），是香港渡輪碼頭，位於九龍觀塘海旁的觀塘避風塘內。 該處除了有客運碼頭外，附近還有觀塘公眾碼頭，以及供運載易燃易爆物品車輛預約使用的觀塘汽車渡輪碼頭。 歷史 該碼頭前身是位於牛頭角的牛頭角碼頭，1960年代因該碼頭位置填海遷至觀塘近駿業街一帶，改稱觀塘碼頭。1967年6月，政府決定在觀塘碼頭加建上蓋。1972年則再遷到近開源道的現址。 在全盛時期，油蔴地小輪於觀塘碼頭多條來往中環、北角、西灣河及柴灣的渡輪航…
愉景灣碼頭
愉景灣渡輪碼頭（）是香港大嶼山大白灣內的一個渡輪碼頭，是一座樓高兩層的建築物，屬於愉景灣總體規劃工程的一部分，隨愉景灣第一期於1982年落成啟用，並同時開辦愉景灣來往卜公碼頭（現時來往中環3號碼頭）的航線。碼頭設有有兩邊泊位，除基本設施如售票機、顧客服務中心及洗手間外，還有7-Eleven便利店（閘外）、Pacific Coffee（閘內），而入閘機採用後期的活板閘機設計（早年曾用傳統轉棍閘機），接受AlipayHK「易乘碼」、支付寶「…
榕樹灣碼頭
榕樹灣碼頭（）是香港南丫島榕樹灣島民日常對外交通的樞紐，位於南丫島榕樹灣。不遠處設有榕樹灣公眾碼頭。 現在，榕樹灣碼頭設有一條往來中環碼頭由港九小輪經營的渡輪服務，以及一條經南丫島北角村往香港仔由翠華船務經營的街渡。 歷史 政府於1982年10月刊憲，決定將原有的榕樹灣公眾碼頭新建渡輪停泊處，即今日的榕樹灣碼頭。工程於1985年6月招標，8月開工。 翻新工程 2018年4月，運輸署及建築署為碼頭進行翻新工程，包括增設育嬰間，翻新洗手間、…
坪洲碼頭
坪洲碼頭（）是一個渡輪碼頭，位於香港坪洲露坪街，建於1984年1月16日，亦有指建於1983年，面積約1050平方米，每日平均客流量為8400人次，僅次於長洲渡輪碼頭和榕樹灣碼頭。 現在，坪洲碼頭由港九小輪投得往返中環專營權，部分航班更往返喜靈洲。此外還有橫水渡（Inter Islands）服務，由新渡輪經營。 港九小輪經營的坪洲渡輪服務，分為快船和大船兩種。大船的即為慢船，船艙有冷氣及室外設有貨位。而快船不能載貨。 政府計劃翻新坪洲渡…
紅磡碼頭
紅磡碼頭（，全稱紅磡渡輪碼頭）是位於香港九龍城區紅磡灣的一組渡輪碼頭，現時有兩間渡輪公司經營航線到中環碼頭及北角碼頭。 歷史 第一代紅磡碼頭最初位置在機利士南路及溫思勞街交界的新填地海濱，於1900年代初已經啟用。為配合紅磡灣新九龍車站填海工程，兩個臨時碼頭於1963年啟用，建於黃埔街對開的新海堤上（現今紅菱街），旁邊設有巴士總站。1979年5月6日，第三代現代化的碼頭建成，有天橋連接新九龍車站，位置於現今都會大廈。 設計]] 其後紅磡…
梅窩碼頭
梅窩渡輪碼頭（）是香港大嶼山银矿湾的渡輪碼頭，現時由新渡轮提供渡輪服務。 歷史 1950年代，梅窩碼頭正式啟用，當時是大嶼山島上唯一的渡輪碼頭。同時政府開始在大嶼山大興土木，包括興建石壁水塘，並興建嶼南道以方便從陸路運送建築工人和物料。嶼南道的落成，梅窩開始出現公共交通工具，九巴更在1960年4月開辦大嶼山首條專營巴士路線，即1號巴士的前身，以梅窩為總站，開往長沙海灘。 1965年，九巴撤出大嶼山巴士的業務，大嶼山之間的公共交通服務頓時…
西灣河碼頭
西灣河碼頭，全稱西灣河渡輪碼頭（），位於香港西灣河鯉景灣，鄰近嘉亨灣及蘇豪東。碼頭現時設有兩條公共渡海航線，分別往返觀塘及鯉魚門三家村，均由珊瑚海船務經營。 歷史 西灣河碼頭原為3層的碼頭建築物，可容納油蔴地小輪的大型3層渡輪停靠，於1981年啟用。由於東區海底隧道通車，乘船渡海者大減；於1990年代初期，該碼頭東翼改建為水警總區總部，西翼則改建為「水警港口分區總部暨水警港口警署」，而碼頭旁的巴士總站則改建為大型住宅嘉亨灣。現在的西灣河…