城巴770線
城巴770線是香港一條港島市區巴士路線,由城巴營辦,於2026年7月26日投入服務,來往柴灣(東)及田灣,途經小西灣、筲箕灣(去程)/愛秩序灣(回程)、西灣河、鰂魚涌、北角後,取道東區走廊、堅拿道天橋、香港仔隧道直達黃竹坑、香港仔及華貴邨,全程收費為$14.5。 歷史 過往南區往來柴灣、小西灣的乘客需於港島北岸作轉乘。自從香港仔隧道於2023年12月開始實施「易通行」不停車繳費服務後,原有收費廣場騰出的空間被用作興建全新巴士轉乘站。運輸…
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城巴770線是香港一條港島市區巴士路線,由城巴營辦,於2026年7月26日投入服務,來往柴灣(東)及田灣,途經小西灣、筲箕灣(去程)/愛秩序灣(回程)、西灣河、鰂魚涌、北角後,取道東區走廊、堅拿道天橋、香港仔隧道直達黃竹坑、香港仔及華貴邨,全程收費為$14.5。 歷史 過往南區往來柴灣、小西灣的乘客需於港島北岸作轉乘。自從香港仔隧道於2023年12月開始實施「易通行」不停車繳費服務後,原有收費廣場騰出的空間被用作興建全新巴士轉乘站。運輸…
城巴49X線是香港一條港島市區巴士路線,由柴灣(東)單向開往數碼港,途經小西灣及柴灣斜後,取道東區走廊、堅拿道天橋、香港仔隧道直達黃竹坑及香港仔,只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 本路線是柴灣及小西灣首條來往南區的常規專營巴士路線。 歷史 為配合小西灣及柴灣一帶居民於上午繁忙時間前往港島南區的交通需求,運輸署及新巴透過《2020-2021年度巴士路線計劃》,建議開辦一條由小西灣(藍灣半島)單向開往數碼港的路線,編號為49X,於柴灣斜…