狂暴50度
狂暴50度()是水手對於南緯50度到60度之間海域的俗稱。在南極海航行的船在這個緯度範圍內會遇見比咆嘯40度更強的風暴與大浪,讓船隻產生強烈的搖晃。 相關條目 咆嘯40度、尖叫60度 西風帶 極地渦旋 南极辐合带 外部連結
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狂暴50度()是水手對於南緯50度到60度之間海域的俗稱。在南極海航行的船在這個緯度範圍內會遇見比咆嘯40度更強的風暴與大浪,讓船隻產生強烈的搖晃。 相關條目 咆嘯40度、尖叫60度 西風帶 極地渦旋 南极辐合带 外部連結
尖叫60度()是南緯60度到70度間海域的俗稱,南美洲最南端的火地島和南極大陸最北端的南極半島之間的德雷克海峽屬於此範圍,在這個緯度帶上因為沒有阻擋西風和洋流(南極繞極流)的陸地,風浪比咆嘯40度、狂暴50度更強,風暴同時也會侵襲到南極大陸沿岸。 相關條目 咆嘯40度、狂暴50度 西風帶 極地渦旋 南极辐合带
干热河谷]] 焚風或稱火燒風,是出現在山脈背风坡的乾熱風,焚風往往以阵风形势出现,从山上沿山坡向下吹,是一種下坡風。 世界各地幾乎所有的山脈都有類似的风,在中国大陆最有名的风位于新疆的吐鲁番盆地中的火焰山。在各个地方焚风也有不同的名字。在歐洲諸語言中,焚風的名稱来自拉丁语中的“favonius”(意為:温暖的西風),德语中演變为“Föhn”,主要用来指阿尔卑斯山的焚風。此外,類似的风還有地區性的稱呼,比如智利安第斯山脈的焚風稱为帕尔希风…
地表的風可分為行星風系與地方風系。 行星風系的理論有三個假設條件: #地軸不傾斜 #地表無海陸差異 #地表無高度差異 在這三個假設條件下,地球所有熱量均來自太陽,又因緯度高低的不同,太陽照射角度的差異,造成低緯度地區接收較多太陽輻射,較為炎熱;高緯地區較為寒冷,在赤道地區形成低壓,兩極形成高壓,中間則還有相間的高、低壓帶。 實際情況下,地軸傾斜23.5度。太陽每日直射地點不斷地在移動。以北半球為例,在春分和秋分這兩天,太陽直射赤道。春分…
西蒙风,是指在阿拉伯半岛和撒哈拉出现的极端干热的小规模旋风。温度常达55℃,而相對濕度有时低于10%。西蒙风是在晴朗无云、地面急剧增热时所产生的。
大气科学与海洋科学中,如果流体(气团、海水)质点轨迹曲率较大,则向心加速度显著,切向加速度可以忽略。当流体质点运动速率保持不变时,将出现匀速圆周运动,这时水平气压梯度力、水平科氏力(科里奥利力)与离心力相平衡,这种平衡运动称为梯度风(梯度流,gradient flow)。 类似于地转风,梯度风也是对大气运动的一种理想化。实际大气运动不一定符合梯度风条件。实际应用场景中,梯度风相对地转风也较复杂,较少用。 参考资料
狹管效應 (英文:),亦稱峽谷效應、風洞效應,在受限於地形與空氣流動的影響,會透過山谷、鞍部等缺口通過,因文丘里效應而形成強勁的風口,因此氣流擾動較為旺盛。 據研究,地形對氣流的影響,可以分為熱力學的熱力作用及機械的動力作用兩類。 山谷效應是機械作用。當直昇機接近山谷,會因為此效應而失控甚至墜毀。 相關條目 落山風 外部參考 [https://web.archive.org/web/20081007031512/http://www.k…
(黄)、东南信风(棕)。]] 西风带,又称盛行西风带,是中纬度地区(纬度在-之间)自西向东吹的盛行风,由副热带高压带的高压区域吹向极地区域。北半球的西风带主要吹西南风,南半球则主要吹西北风。当半球处于冬季且极地附近的气压较低时,西风带最强;而当半球处于夏季且极地附近的气压较高时,西风带最弱。南半球的中纬度地区少有会导致西风减速的陆地,因此盛行西风格外强。西风带中存在着各类温带气旋和反气旋。越过副热带高压脊线进入西风带的热带气旋会因西风的…
钦诺克风(英语:Chinook wind,通常简称Chinook),又译为奇努克风,一般指位于北美洲西部的焚风,北美大平原及一系列的山脉都在这一地区。不过,该词最初指的是位于太平洋西北地区热而干燥的海岸风。 在艾伯塔、蒙大拿以其他一些内陆地区流传着一种错误的说法,说钦诺克风的意思是“吃雪者”(Snow Eater)。而事实上,钦诺克风这一名字来源于此处所居住的钦诺克人。最初,钦诺克风是指从海洋吹向太平洋西北地区内部地区的热风(钦诺克人曾…
盛行风,是一个地区某一时段最常刮的风。其风向称为盛行风向。该风主要受大气环流和地貌的影响。 观测和了解盛行风有助于预测当地天气,也有助于研究当地气候、土壤风化、沙丘移动、昆虫、空气污染物的迁移及機場等建築物的設計等。 参考资料
陸上風帆,是一种风力三輪車,中间有帆布,使用风力而运动。行驶在陆地上,就像在海灘、機場行驶一样。三千年以前,埃及就已经出现这种车了。中国南梁也出现过这种车。1908年,始賽於法國、比利時。现在的車身,使用玻璃纖維和金屬制造,配以強帆,可以行驶很远。
速端曲線圖是一種線圖,可以用來展示出物體或流體的向量運動。這圖所展現的曲線稱為速端曲線,顧名思意,與速度有關。假若我們將速度向量的尾部固定於坐標系統的原點,則速度向量首部的軌跡是速端曲線。在曲線上,任何一點的徑向距離 與移動的粒子的速率成正比。將這定義延伸,可以用來展示任意變數向量的運動行為。 速端曲線圖最先由威廉·盧雲·哈密頓給予實際用途。於 1846 年,他在皇家愛爾蘭學院院刊 () 發表了一篇關於克卜勒問題的論文;其中,他用速端曲…