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萨菲尔-辛普森飓风风力等级

萨菲尔-辛普森飓风风力等级(,簡稱SSHWS),前称萨菲尔-辛普森飓风等级(Saffir–Simpson hurricane scale,SSHS)用於分類颶風(位於大西洋或東北太平洋,大於熱帶風暴強度的熱帶氣旋),取名自赫伯特·萨菲尔和罗伯特·辛普森的姓。SSHS根據颶風的強度,把颶風分為一至五級。級數越高代表颶風的最高持續風速越高。 此SSHWS系統只用於西半球如美國,其它地區如澳洲、日本、印度則使用各自的等級系統。另外,美國是使用…

熱帶氣旋等級

熱帶氣旋風力等級(),熱帶氣旋系統的風力刻度區分,取決其最大持續風速在所在位置。由氣象部門監測熱帶氣旋,只有少數等級刻度為人正式採用,但也存在另一些風級刻度,如气旋能量指数、功耗指標、綜合動能指標和。 大多數氣象機構推薦的世界氣象組織(WMO)和使用的持續風速的定義是,在高度為之處的10分鐘內的平均風速。然而,萨菲尔-辛普森飓风等级则量測在海平面上方高度為之處的1分鐘內的平均風速。新德里區域專責氣象中心(RSMC,意指印度氣象局)規範所…

下降風

下降風(Katabatic wind,Katabatic 源自希臘語 katabatikos,意思是下降),又可稱下坡風,是一種在谷地形成的局部性沉降氣流。夜間山脊的地表空氣比谷底空氣冷卻得更快。因此,較冷和密度較大的空氣從高處流向谷底,下坡風也從山區流向鄰近的低地。 參見 焚風 落山風 布拉風 上坡風 延伸閱讀 Giles, Bill. [http://www.bbc.co.uk/weather/features/az/alphabe…

風向

風向是指風吹來的方向。通常是透過基本方向或方位度來了解。 有各種各樣的儀器用來測量風向,如風向袋和風向標。它的工作原理在於盡量減少移動的空氣阻力。風向標所指的方向是與風向相同。風向袋所指的方向是與風向相反。現代儀器包括電子風速計,它的功能亦可測計風速和風向。 當現代工具不可使用,就得使用一些原始方法了解風向。原始方法是透過弄濕食指,然後指向天去測試風向。這時手指感到涼爽的一側就是風吹來的方向。感到涼爽的原因是由於空氣流過手指,手指上的水…

火龍捲

火龍捲,又稱為火焰龙卷风、火焰漩涡、火災旋風等,是當空氣中的漩涡亂流因為高熱及風向造成的湍流結合而形成,在旋風內有火焰。當這些渦旋空氣繼續收緊至類似龍捲風的結構時,可以吸入燃燒中的碎塊雜物及可燃氣體,從而使旋風點起火焰。 形成 火旋風有一個核心部分,實際上是由火和旋轉的空氣,不斷從外吸收新鮮的氧氣到其核心。一般的火龍捲核心,約0.30〜0.91米寬、15到30米高。在適當條件下可以形成大型的火龍捲,達十多公尺寬,超過300公尺高。火旋風…

連續陣風

連續陣風或隨機陣風是在空間和時間上隨機變化的風。連續陣風模型之目的為描述大氣湍流,尤其是晴空湍流和風暴中的湍流風。美國聯邦航空管理局 (FAA) 和美國國防部也有提出一些針對飛機設計利用的連續陣風模型。 連續陣風的模型 陣風有很多種模型,但只有 Dryden 和 von Kármán 模型這兩種模型用於應用。這兩個模型都是依據功率譜密度定義陣風,此陣風之線速度及角速度都是以端流長度尺度及強度做參數。這些模型之速度分量可以當作擾動項納入飛…

风是空氣等气体相對於地表的自然流动。风通常可按、速度、力度、肇因、产生区域及其影响来划分。在海王星和木星上曾观测到迄今为止于行星上产生最强烈的风。 在气象学中,经常用风的強度和风的方向来描述风。短期的高速的风的爆发被稱为阵风。极短时间内(大约1分钟)的强风被称为。长时间的风可根据它们的平均强度被称呼不同的名字,比如微风、烈風、暴风、飓风等。风发生的时间范围很大,有-{只}-持续几十分钟的雷暴气流,有可持续几小时的因地表加热而产生的局地微…

最大持续风速

热带气旋对应的最大持续风速()是一个用於衡量风暴强度的常见指标。一个发展成熟的热带气旋,其最大持续风速可以在风眼墙中探测出来。与阵风不同的是,持续风速是根据采样一段时间内的风速计算平均值来得出。对速的测量已经制订了全球统一的标准,在距地球表面10米处进行,而最大持续风速则代表了热带气旋内部任何位置在一分钟,两分钟或十分钟时间段内的最高平均风速。由于地球表面和大气层之间的磨擦,风速有很大的变化范围,如果热带气旋位于陆地上空的山峰或山脉附近…

信風

信風,又稱貿易風,指的是在低空從亞熱帶高壓帶吹向赤道低壓帶的風,北半球吹的是北信風,而南半球吹的是南信風;約自南北緯30°延展到赤道區為信風帶。信風經常會增加熱帶風暴的威力,影響大西洋、太平洋和印度洋沿海地區。 名稱 信風年年反覆穩定出現,猶如潮汐有信,漢語因此習慣稱為「信風」。西方的古代商人經常借助信风吹送,往来于海上进行贸易,因此「Trade wind」有时候被译成“贸易风”,但这只是望文生义。Trade这个词并非现代英语中贸易之意…

迎风坡

迎风坡是山或岛屿迎着气流来向的一侧坡。当风向是北风时,迎风坡是山的北坡。迎风坡降水通常比背风坡多,如台湾东北部的迎风坡常遭遇强降水。 因为迎风坡的降水比背风坡多,水循环更活跃,更易积雪,所以迎风坡雪线分布的海拔比背风坡低。迎风坡自然条件更为优越,人口、城镇分布较密集,经济较发达。 参考文献

TORRO等級

TORRO等級(,簡寫為T-scale),是一種以等級T0-T11來區分龍捲風強度的評估系統。這個系統是由英國氣象組織「龍捲風與風暴研究組織」(Torro)的Terence Meaden提出的,並可作為蒲福等級的延伸。 T0一般無法對村莊造成危害,而T11表示在人類歷史中觀測到最大強度的龍捲風。 參考文獻 #

藤田級數

藤田級數是一個用來量度龍捲風強度的標準,由芝加哥大學的美籍日裔氣象學家藤田哲也於1971年所提出。 藤田級數實際提出時共分十二級,但由於氣象及物理上的預測,龍捲風不可能到達F6級。 等级表 参见 改良藤田级数 风力 薩菲爾-辛普森颶風等級 龙卷风 相關條目 *TORRO等級

高速氣流

高速氣流(),或稱噴射氣流、高空急流、極鋒噴流、噴流、激流,是行星尺度的大气环流。在地球上,指数條圍繞地球的強而窄的高速氣流帶,集中在對流層頂,在中高緯西風帶內或在低緯度地區都可出現。其水平長度達上萬公里,寬數百公里,厚數公里。中心風速有時可達每小時200至300公里的偏西風,而且可以有一個或多個風速極大中心,具有強大的水平風切變和垂直風切變。高速氣流附近亦有強大風切變,這也是所謂飛機上的亂流。 發現 噴射氣流是在1920年代,由日本氣…

花旗集团中心工程危机

1978年,人们发现位于美国纽约的一座新建的摩天大楼——花旗集團中心——有着严重的建筑结构缺陷,在接下来的几个月时间内,人们努力地对建筑建构进行维修与改造。这座大楼的结构由美国结构工程师威廉·勒梅苏里尔()设计,其主要特色是由四个位于底面矩形边的中点的巨型高架,还有立面上能够吸收上层建筑的风荷载的对角线支撑桁架。 对角线方向的风负荷对调谐质量阻尼器功率的损失引起了人们的担忧。普林斯顿大学工程专业的学生黛安·哈特利(Diane Hartl…

改良藤田级数

改良藤田级数(',简称EF级数*;)是一个龙卷风強度分類等級,是藤田级数的改良版。 藤田级数最早在1971年由芝加哥大学的藤田哲也博士提出,并得到了美国国内的長期使用。在2007年2月1日藤田级别进行了更新改良,成为美国国内龙卷风强度的最新等級系统。加拿大於2013年採用。 EF级别表 相关條目 風 龙卷风 藤田级数 参考文献 外部链接 [http://www.spc.noaa.gov/efscale/ The Enhanced Fuj…

風速

風速()是指空氣相對於地球某一固定地點的運動速率。在日常生活中,我們把空氣的移動稱之為「風」。 風速通常都用於量度室外空氣流動的速度。亦有情況需要量度室內空氣流動的速率,但比較少見。風速對我們的日常生活佔有很重要的地位:不論是天氣預報、航空及航海的作業、建造及土木工程都需要參考風速。高風速會引起不良的後果,而對於特定程度的高風速,我們都會給予專有的名詞去辨別,例如:強風、烈風、暴風、颶風等。 風速的量度有兩種: 量化的量度,我們可以利用…

晴空亂流

晴空亂流(,簡寫為CAT),又稱「晴空湍流」,是晴空中幾乎無法用肉眼或傳統雷達的方式觀察到此種亂流。然而,遠距離的狀況,一些使用光學原理運作的亂流偵測方式是可以偵測到這種亂流,包括閃爍計、都卜勒效應光學雷達、及N-slit interferometer。 晴空亂流是因為不同速度的氣團相遇而造成,晴空亂流多半沒有雲。 最可能造成晴空亂流的區域是在对流层較高處,約在海拔7,000至12,000公尺的高度,大約接近對流層頂。在有高速氣流的區域…

最大风速半径

的飓风伊莎贝尔。]] 最大风速半径(,简称)指的是气旋中心到其最强烈风带之间的距离,是一个用于大气动力学和热带气旋预测的参数。热带气旋的最大风速半径内降雨量通常也最高。使用这个参数,可以对气旋的最大潜在强度和所产生风暴潮的规模做出估算。随着最大持续风速的提高,最大风速半径通常会减少。近年来,这个参数已经开始在龙卷风的描述中使用。此外,在对建筑物进行设计,防止因气压变化而出现损伤时,也可以调用最大风速半径来进行计算。 测定 大西洋出现气旋…

微下擊暴流

微下擊爆流(),又稱微爆流、微爆氣流、微下衝氣流,是一種局部性的下沉氣流,氣流到達地面後會產生一股與龍捲風破壞力相當的直線風(straight-line winds)向四方八面擴散。 微下擊暴流是下擊暴流的一種,氣象學者籐田哲也把下爆氣流分為微暴流和巨暴流(macroburst),影響方圓4公里或以下的被界定為「微暴流」,影響方圓4公里以上則被界定為「巨暴流」。 微下擊暴流能夠產生時速超過270公里的風。 對飛機構成的危險 微下擊暴流的…

下擊暴流

下击暴流()是在地面或地面附近由对流性下沉气流引起的破壞性的强风,水平尺度为1公里到10公里。由日本氣象學家藤田哲也首先發現,下击暴流到达地面或靠近地面时可產生平均風速達17.9米/秒的氣流。 藤田哲也將下擊暴流分為微暴流和巨暴流,影響範圍在4公里以內稱作「微暴流」,4公里以上稱為「巨暴流」。 形成原因 下击暴流的形成和雷暴云团的崩溃有關。雷暴云团底部地面附近所产生的湿热气流在其上冲的过程中,从高层大气运动中获得了水平动量。随着上升高度…