現代Rotem
現代Rotem株式會社,通稱現代Rotem(;),又稱現代樂鐵,是韓國一家出產鐵路車輛、信號系統、軍事及廠房產品的公司,為現代汽車集團的一員,其產品出口國家超過50個,作為政府牽頭的重組計劃的一部分,現代精工、和韓進重工的鐵路車輛部門在1999年7月1日整合為韓國鐵道車輛株式會社(;,縮寫:)。 2000年,現代精工向KOROS出售其軍事產品部門和廠房產品部門。2001年8月,因應大宇集團解散,大宇重工同意將其在KOROS的股權出售予現…
共 18 篇文章
現代Rotem株式會社,通稱現代Rotem(;),又稱現代樂鐵,是韓國一家出產鐵路車輛、信號系統、軍事及廠房產品的公司,為現代汽車集團的一員,其產品出口國家超過50個,作為政府牽頭的重組計劃的一部分,現代精工、和韓進重工的鐵路車輛部門在1999年7月1日整合為韓國鐵道車輛株式會社(;,縮寫:)。 2000年,現代精工向KOROS出售其軍事產品部門和廠房產品部門。2001年8月,因應大宇集團解散,大宇重工同意將其在KOROS的股權出售予現…
瑞士机车和机器制造厂(,,,简称SLM)是瑞士历史上一家铁路机车车辆制造商,总部位于瑞士苏黎世州温特图尔。 历史 SLM始创于1871年,除了设计制造各种蒸汽机车、内燃机车、电力机车,同时也是著名的登山齒軌鐵路的机车车辆供应商。至1992年,SLM公司又重新投入到先进蒸汽机车的研究。 1998年,SLM旗下的齿轨铁路部门出售予瑞士施泰德铁路公司(Stadler Rail);机车车辆部门被Adtranz收购;余下业务更名为Sulzer-W…
。]] 聯邦鐵路客貨車公司(,;縮寫為UCW),是南非的鐵路車輛製造商。2016年后为阿尔斯通子公司。 歷史 1957年,澳洲COMENG成立聯邦鐵路客貨車公司,股權分佈為澳洲COMENG持51%、美國BUDD公司持25%、英國利蘭汽車持12%。1964年時,該公司出售第一台電力機車給。該電力機車為。 1974年,聯邦鐵路客貨車公司獲得來自安哥拉和赞比亚的訂單,產品開始進入國際市場。2013年2月,被Commuter Transport…
里加车辆制造厂(,简称;,简称)是拉脱维亚的一家铁路车辆制造商,公司位于拉脱维亚首都里加。 历史 初创时期 里加车辆制造厂的前身为创立于19世纪末的“凤凰车辆厂”。1895年3月31日,奥地利工业家奥斯卡·弗雷维斯(Oskars Freyvirts)经沙皇尼古拉二世授权,获批准在里加建立一个生产铁路车辆的大型工厂,为里加-普斯科夫铁路提供车辆,工厂被命名为“凤凰”(«Fenikss»)。凤凰车辆厂在1897年竣工投产,专业从事铁路客车和…
是源自美國的跨國綜合企業,經營產業包括電子工業、能源、運輸工業、航空航天、醫療與金融服務 ;總部位於波士頓、公司則在紐約州註冊,业务遍及世界100多个国家,拥有员工約28萬7千人。根據財星500大統計,其2016年營業額為1,404億美元,是美國第8大、世界第27大企業。2024年4月2日,通用電氣拆分為GE航太、奇異維諾瓦、GE醫療三家公司。 历史 在1889年期間,托马斯·爱迪生在许多与电气有关的公司中拥有商业利益:包括有1876年…
冈茨公司()是匈牙利历史上一家著名的机械制造商,由匈牙利工程师于1845年创立。 历史 冈茨公司的历史可追溯至19世纪的奥地利帝国时代。1830年代,来自瑞士的匈牙利工程师先后在欧洲多个城市和铸造工厂工作,经过七年在欧洲各地的游历之后,于1841年来到了匈牙利佩斯,并开始在佩斯磨坊工作(布达佩斯的第一座蒸汽机磨坊)。1844年,冈茨踏上了自行创业之路,于1845年在布达买下一块地皮,并建立了自己的铸造厂,当时这家工厂只有7名铸造工人,从…
马瓦格机车厂()是匈牙利历史上一家著名的铁路机车车辆制造商,主要业务包括制造蒸汽机车、公共汽车和修筑大型桥梁。 历史 前身是成立于1868年的匈牙利-比利时机械与造船公司()和匈牙利-瑞士铁路车辆制造厂()。1870年,匈牙利政府出资收购了这两家破产清盘的公司,于1870年8月1日正式成立了匈牙利皇家国家铁路机械与车辆厂(),并于1873年制造了工厂第一台蒸汽机车。1873年,受到世界经济危机影响,工厂改由匈牙利国家铁路接管,同年更名为…
冈茨-马瓦格机车车辆工厂(),简称冈茨-马瓦格(),是匈牙利历史上一家大型机械工业企业和铁路机车车辆制造商。 历史 于1959年由冈茨车辆厂(Ganz)与马瓦格机车厂(MÁVAG)合并成立,公司总部位于首都布达佩斯第八区约瑟夫城,工厂的主要产品包括柴油机车、电力机车、柴油动车组、水轮机、涡轮发电机、工业用泵、压缩机等动力机械。1987年12月,匈牙利政府决定将冈茨-马瓦格分拆为7家国营企业,其中冈茨机械公司()继承了前者的大部分主要业务…
康查尔集团()是克罗地亚一家著名的电气工业公司,也是中欧地区规模最大的工业企业之一,总部位于克罗地亚首都萨格勒布。 历史 康查尔集团的主要业务涵盖电力工业和轨道交通装备,产品包括发电设备、输电系统、电力牵引、铁路机车车辆等,其产品主要出口市场包括德国、斯洛文尼亚、马其顿共和国、塞尔维亚、捷克、瑞典、保加利亚等地。至今康查尔集团拥有20家附属企业和1家联营企业,员工总数超过4000人。 外部链接 [https://web.archive.…
都城嘉慕(,原名Metropolitan Cammell Carriage and Wagon,縮寫:MCCW)是英國英格蘭一家生產鐵路車輛的公司,於1929年由及的鐵路部門合併後成立(當中包括),總部位於伯明翰。都城嘉慕亦生產巴士車身,於1932年,與都城嘉慕巴士部合組都城嘉慕威曼公司,兩者同屬。1989年,萊爾德集團陷入財政危機,同年5月,都城嘉慕被法國阿爾斯通收購。最後一批於伯明翰廠房建造的車輛,為英鐵390型電力動車組,2005…
施泰德鐵路公司(),為鐵道機車車輛製造商,母公司位在瑞士布斯南,並於阿爾及利亞、德國、義大利、荷蘭、奧地利、波蘭、瑞士、西班牙、捷克、匈牙利、白俄羅斯等地設立子公司。 施泰德專注於動力分散式列車、路面電車、鐵路機車等鐵路動力車輛,尤其是齒軌鐵路車輛。瑞士聯邦鐵路、BLS股份公司等高山鐵路業者皆為其客戶。 市場與客戶 亞太地區 臺灣 2019年,施泰德鐵路贏得台鐵R200型柴電機車之訂單,為臺灣鐵路管理局首筆由該企業贏得之訂單。 2022…
通用汽车柴油机有限公司(,缩写:GMD)是一家位于加拿大安大略省伦敦的铁路机车制造商,也是美国易安迪公司旗下的全资子公司。 历史 1949年,当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司(GM-EMD),在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业,因此不仅仅是通用汽车易安迪公司,许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司,直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例…
卢甘斯克机车制造厂股份公司()是一家位于乌克兰東部城市卢甘斯克的著名铁路机车车辆制造商,主要生产各种柴油机车、电力机车、动车组,以及铁路重型机械设备。 卢甘斯克机车制造厂前身为卢甘斯克加尔特曼蒸汽机车制造厂,由德国企业家古斯塔夫·哈特曼()于1896年创立,于1900年生产出第一台蒸汽机车。俄国十月革命发生之后,工厂于1918年更名为十月革命机车制造厂,后来又更名为十月革命伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂,曾经是苏联国内规模最大、产量最高的…
克拉约瓦电力机车设备股份公司(),罗马尼亚铁路列车制造商,也是罗马尼亚规模最大的工厂之一,位于罗马尼亚多爾日縣克拉約瓦。 历史 公司于1949年建厂;1960年起引进瑞士苏尔寿公司、勃朗-包维利公司的技术专利,为本国生产2100马力的电传动柴油机车;之后又引进瑞典通用电机公司(ASEA)的技术专利,生产5100千瓦大功率电力机车。1970年代以后,技术投资停止。 公司原本为国营企业;2007年6月,由沙特阿拉伯AL-Arrab公司出价1…
斯柯达公司(),正式名称为斯柯达运输股份公司(),是一家世界著名的交通运输机械企业,总部位于捷克比尔森,始创于1859年,曾经是前奥匈帝国、捷克斯洛伐克最大的工业企业,也是20世纪欧洲最大的工业集团之一。目前斯柯达公司专注于轨道交通装备业务,主要产品包括电力机车、铁路客车、电动车组、有轨电车、地铁车辆等。 历史 1859年,捷克贵族瓦尔德斯坦家族(Valdštejnové)在比尔森成立了一家机器厂,经营金属铸造和机械工程。1866年,一…
ČKD(全称:捷克摩拉维亚·科尔本-丹历,)是前捷克斯洛伐克的一家大型机械工业集团。 历史 ČKD是由第一捷克摩拉维亚机械厂、科尔本公司、丹历公司合并而成。第一捷克摩拉维亚机械厂于1871年在布拉格创立,并在当地建立了占地面积超过10公顷的工厂,后于1900年开始生产铁道机车车辆,至1907年又与捷克家族企业林霍费尔合作创立了著名汽车制造公司“”。科尔本公司是捷克工程师于1896年在建立,两年后兼并了布拉格股份公司并改称为电工技术股份公…
马雷舍夫工廠(,縮寫:ЗІМ / ZIM),前稱哈尔科夫馬雷舍夫运输机械制造厂(,縮寫:ХЗТМ),是乌克兰国内规模最大的军事工业和民用工业企业,产品包括坦克、装甲车、柴油机、柴油机车、农业机械、采矿设备等重型机械,公司总部位于乌克兰東北部大城哈尔科夫。 历史 马雷舍夫工厂前身为哈尔科夫机车工厂(Харківський паровозобудівний завод),创立于1895年。 哈尔科夫机车厂在1923年设计并制造了共产主义履带…
金锺泰电力机车联合企业(),是朝鮮一家铁道机车车辆制造厂。 简介 金锺泰电力机车联合企业的前身“西平壤铁道工场”于1945年11月10日建立,初期仅负责铁路列车维修。1961年,工厂改名为“平壤电力机车工场”,并制造出了-{zh-hans:朝鲜;zh-hant:北韓;}-第一列国产电力机车——。1969年,为纪念“统一革命党事件”中被南韓;}-当局处决的统一革命党领导人金锺泰,工厂改为现在的名称。2015年7月,该厂制造的平壤地铁100…