标签:#苏联坦克工业

共 12 篇文章

坦克工业人民委员部

坦克工业人民委员部()是苏联苏德战争期间的政府机构,隶属于苏联人民委员会,负责坦克的生产研发。 历史 苏德战争初期,苏联的战争形势极端不利。在此背景下,1941年9月11日,以中型机械工业人民委员部为基础成立了坦克工业人民委员部。行业系统约有200,000 – 250,000人。主要企业有: 哈尔科夫 – 183厂生产T-34坦克。 斯大林格勒 –75厂 (завод Баррикады,街垒工厂),生产坦克发动机 列宁格勒 – 基洛夫…

车里雅宾斯克拖拉机厂

车里雅宾斯克拖拉机厂(,縮寫:)是苏联第一个五年计划期间引进外国技术首批建成的拖拉机制造大型工厂。 历史 1933年建成。生产60马力履带式汽油机的斯大林涅茨-60拖拉机(美国卡特彼勒1925年至1931年生产的60型号的授权引进),五年间就生产出69,000台。1937年全厂员工25000人。1937年生产柴油机的斯大林涅茨-65拖拉机,至1941年苏德战争爆发转产坦克为止,该型拖拉机总产量37,626台。工厂代号为车里雅宾斯克重型机…

鄂木斯克运输机器制造厂

鄂木斯克运输机器制造厂()是俄罗斯鄂木斯克的一家国有独资的国防工厂,生产T-80坦克、、TOS-1、MSTA152mm自行火炮。 历史 1896年随着西伯利亚大铁路的兴建,创设了鄂木斯克铁路工厂。 参考文献 , official website , former official website [http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/omsktransmash.htm …

明斯克拖拉机厂

明斯克拖拉机厂(,縮寫)是苏联最大的轮式拖拉机制造厂。 历史 1946年5月29日建成。它是一个按1948年设计纲领年产2万台V35履带拖拉机的综合性全能厂。曾获得列宁勋章、十月革命勋章。 至1995年生产了3百万台拖拉机。1999年,占独联体拖拉机产量的58%。 至2005年,拥有2万名工人,生产62种车辆。主要产品是四轮拖拉机"MTZ"。近年来占全世界轮式拖拉机生产份额的8-10%。对西欧的出口型号为Mtz-50(52). 2000…

斯大林格勒拖拉机厂

斯大林格勒捷尔任斯基拖拉机厂 (, VgTZ)是苏联第一个五年计划期间通过引进外国技术而建成的大型拖拉机制造厂。是苏德战争期间斯大林格勒会战中反复争夺的战场。 历史 苏联在第一个五年计划期间,引进美国和德国的拖拉机技术装备,由阿尔伯特·卡恩合伙公司仅用时十个月于1930年完成建厂,称为“以费利克斯·埃德蒙多维奇·捷尔任斯基命名的斯大林格勒拖拉机厂”(, 。先后在这里工作的美国工程师就有730名。 苏德战争爆发之前,斯大林格勒拖拉机厂的主…

奥涅加拖拉机厂

奥涅加拖拉机厂(,也译作“奥涅日拖拉机厂”)是俄罗斯一家大型拖拉机制造厂。主要生产森林工业所需的各种履带行走的、、。 历史 创建于彼得大帝改革的1703年,对瑞典的北方战争炼钢、铸造大炮、生产各种军事装备。战争结束后,1732年工厂关闭。 1755年在该地重建铜冶炼厂。1767年开始筹备铸造大炮。1774年,俄罗斯庆祝亚历山大·涅夫斯基的遗物转移到亚历山大·涅夫斯基修道院50周年,当年6月14日叶卡捷琳娜二世颁布法令,该工厂被命名为亚历…

奥布霍夫工厂

奥布霍夫工厂,原为布尔什维克232厂 是俄罗斯圣彼得堡的冶金与重型机械工厂。主要产品是重型火炮、重型坦克。 历史 1863年沙俄沙皇亚历山大二世命令,在克虏伯援助下在圣彼得堡涅瓦河畔开工建设海军舰炮工厂。承诺在五年内生产价值为10000卢布的线膛火炮。工厂迅速发展成为沙俄最重要的重型机械工厂,1872年开始生产37吨重的305mm舰炮;1884年开始生产鱼雷;1886年国有化;1890年开始为海军生产舰炮炮弹、战列舰装甲板;1905年成…

乌拉尔重型机器制造厂

{{组织奖励| { - - } }} 乌拉尔重型机器制造厂(),位于俄罗斯葉卡捷琳堡,是一家重型机器制造厂。過去有一段時間以谢尔戈·奥尔忠尼启则命名,稱爲奥尔忠尼启则乌拉尔重型机器制造厂。主要产品为T-90主戰坦克与重型自行火炮。现有員工16,500人。 历史 乌拉尔重型机器制造厂建成于1933年、研磨机、破碎机等机械。 纳尔瓦油頁岩露天矿用的,2005年]] 该厂在1950年時为航空航天工业研制了重型液壓沖床。 荣誉 列寧勳章(193…

乌拉尔机车车辆厂

乌拉尔机车车辆厂()是位于下塔吉尔的铁路机车车辆制造 、坦克制造工厂。 历史 1931-1936年建厂,称“特种车辆托拉斯”。1936年10月11日投产。以捷尔任斯基命名。最初生产鐵路貨車。 1941年战争爆发后,9月13日苏联人民委员会决定哈尔科夫共产国际机车工厂(183工厂)、哈尔科夫拖拉机厂、马里乌波尔钢铁厂迁入乌拉尔捷尔任斯基车辆制造厂并合并为新的183厂(乌拉尔坦克工厂),大量生产T-34坦克。从10月19日起共产国际机车工厂…

哈尔科夫拖拉机厂

哈尔科夫拖拉机厂(,縮寫ХТЗ、KhTZ)位於烏克蘭第二大城哈爾科夫,1931年落成,是當時苏联第一个五年计划期间引进外国技术首批建成的拖拉机制造大型工厂。它生产了苏联第一辆拖拉机。二战期间制造了4万辆T34 坦克。纳粹德国与苏联的苏德战争期间是(哈尔科夫战役)反复争夺的最残烈战场。 历史 1929年春播季,整个乌克兰只有五台可用的拖拉机。因此拖拉机工业对于苏联的生存具有无可争议的重要性。1930年在哈尔科夫城外开始建厂,投入了1万名工…

马雷舍夫工厂

马雷舍夫工廠(,縮寫:ЗІМ / ZIM),前稱哈尔科夫馬雷舍夫运输机械制造厂(,縮寫:ХЗТМ),是乌克兰国内规模最大的军事工业和民用工业企业,产品包括坦克、装甲车、柴油机、柴油机车、农业机械、采矿设备等重型机械,公司总部位于乌克兰東北部大城哈尔科夫。 历史 马雷舍夫工厂前身为哈尔科夫机车工厂(Харківський паровозобудівний завод),创立于1895年。 哈尔科夫机车厂在1923年设计并制造了共产主义履带…

阿尔泰拖拉机厂

阿尔泰加里宁拖拉机厂 (АТЗ)是苏联阿尔泰边疆区的鲁布佐夫斯克的拖拉机制造大型工厂。服务于西伯利亚、哈萨克、远东地区农业对拖拉机的需求。 历史 苏德战争初期,哈尔科夫拖拉机厂于1941年10月疏散到斯大林格勒,随后撤到阿尔泰边疆区的鲁布佐夫斯克,1942年初恢复了生产。1943年12月生产了第1000台拖拉机。1946年7月1日以米哈伊尔·伊万诺维奇·加里宁命名工厂。1967年获得列宁勋章。 2011年破产。 产品 参见 参考文献 进…