厦渝通道
厦渝通道，又称渝长厦客运专线、渝长厦高速铁路、渝厦高速铁路，是中华人民共和国“八纵八横”规划中的第七横通道 。该通道连接重庆、黔江、张家界、常德、益阳、长沙、井冈山、赣州、龙岩，终至厦门，由渝黔城际铁路、黔常铁路、常益长高速铁路、长赣高速铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路分段规划逐步建成。 线路组成 参考资料
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重庆市域铁路
重庆市域铁路，简称市铁，为中华人民共和国重庆市于2018年市域铁路论坛提出的规划。2020年，新华网透露重庆要规划市域铁路（都市快线）1320公里，并要将都市快线延伸到四川毗邻城市，推动成渝轨道互联。同年，推动成渝地区双城经济圈建设加强交通基础设施建设行动方案（2020—2022年）印发，提出大力推进市域（郊）铁路联通，要求加快建设璧铜线，建成通车江跳线，推进永川线、都市圈环线等项目前期工作。 市域铁路论坛 2018年，市域铁路论坛在重…
重庆铁路枢纽
重庆铁路枢纽是国家规划的综合铁路枢纽之一。目前枢纽内三座主要的大型客运车站已全部建成开通。 枢纽范围 重庆铁路枢纽范围为襄渝铁路磨心坡站以南，遂渝铁路渭沱站、成渝铁路铜罐驿站以东，川黔铁路小南垭站以北，渝怀铁路洛碛站以西。形成“四个主客运站、两个辅助客运站、一主一辅解编系统”的枢纽系统。 主要车站 主要客運站 重庆北站：特等站，14座站台29线。主要承接成渝高速铁路、遂渝铁路、兰渝铁路、襄渝铁路、渝怀铁路、渝利铁路、渝万铁路。2006年…