梅嶺遊覽車翻覆事故
梅嶺遊覽車翻覆事故，是於2006年12月3日發生在台灣臺南縣楠西鄉（今臺南市楠西區）梅嶺風景區的一起重大遊覽車交通事故，事故釀成車上22人死亡、24人輕重傷，是台灣自1986年谷關遊覽車墜河事故以來死傷極為慘重的道路交通事故之一 事故經過 2006年12月3日下午4時42分左右，一輛隸屬於高雄縣鳳山市（今高雄市鳳山區）八方通運公司的遊覽車，搭載高雄市鼎金國民小學45名家長會的家長、學生及志工，在準備踏上歸途時，於台南縣楠西鄉南188鄉道…
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共 19 篇文章
谷關遊覽車墜河事故
1986年10月8日，台灣台中縣中橫公路台8線上谷關路段，遊覽車與大貨車迎頭擦撞，遊覽車墮入80米下的大甲溪溪谷，造成42死3傷（另一說為40死6傷）；遊客均為台中縣大肚鄉廟宇「崑鈴堂太子爺」的進香團，進香已結束在返程。此事件是台灣公路交通死亡人數最多的一場意外，也是台灣與宗教參拜相關的最大型災難。 參見條目 *台灣災難列表 參考文獻 和平區 (臺灣)
蘇花公路土石流事故
蘇花公路土石流事故，也稱創意旅行社遊覽車事故，是2010年10月21日發生在臺灣宜蘭縣南澳鄉省道台9線（蘇花公路），因颱風梅姬在蘇澳鎮單日939毫米暴雨，山體塌方擊中遊覽車墜海的交通事故。事發時，蘇花公路113～115公里處有12团共274名中國大陸籍旅客，20名中國大陸籍團員死亡（包括廣東某團19人，其中17名來自珠海、2名來自湛江，另外北京某團1名北京領隊），連同台灣人共26死。在外海尋獲2名大陸籍團員遺體，其餘未能尋回。這是死傷最…
雪山隧道火燒車事故
雪山隧道火燒車事故發生在台灣時間2012年5月7日下午，位於臺灣蔣渭水高速公路雪山隧道南下線26.7公里處，一輛廂型車在南行線隧道爆胎，跟隨在後的葛瑪蘭客運巴士、一輛客貨兩用車及首都客運巴士互相追撞，造成客貨車與首都客運巴士起火燃燒，導致2人（客貨車正副駕駛）被燒死、31人被濃煙嗆傷；而肇事車輛起火燃燒使隧道內濃煙密布，造成隧道內數百人一度被困。此次為雪山隧道開通以來第九次事故，也是傷亡最為嚴重的一次事故。 事發經過 2012年5月7日…
2019年常长高速客车起火事故
2019年常长高速客车起火事故发生于2019年3月22日19时15分，湖南省常长高速太子庙服务区附近，一辆车牌为豫AZ8999的旅游大巴突然起火。截至3月23日，事故造成了26人死亡，28人受伤，其中5人重伤。起火原因为乘客非法携带易燃易爆危险品乘车。 事故过程 事故大巴于2019年3月22日早晨6时许由河南开封载客始发，目的地是湖南韶山。车辆曾在多个服务区停车休整。而在当天晚上19时15分行至湖南省常长高速太子庙服务区附近时大巴突然着…
屏東市大同國小畢業旅行遊覽車國道翻車事故
屏東市大同國小畢業旅行遊覽車國道翻車事故是於2005年3月11日發生在台灣嘉義縣民雄鄉的一起重大遊覽車交通事故，共計造成4人死亡、42人受傷。 經過 屏東市大同國小六年級師生於3月10日結束兩天一夜的畢業旅行，分搭兩輛遊覽車準備返回屏東，下午4時19分許，遊覽車行經國道三號南下285.6公里前，因不及閃避前方爆胎的小貨車而追撞，隨後衝出護欄、翻落邊坡 ，遊覽車的車頂被掀開，車上師生被拋出車外，造成遊覽車司機及三名學童身亡，並有6人重傷、…
西貢南邊圍旅遊巴翻側事故
{{Infobox bus accident | title= 西貢南邊圍旅遊巴翻側事故 | image = | caption = 發生意外的旅遊車 | date = | time = 09:02（HKT）造成19死43傷，為香港史上第三嚴重的陸上交通意外。 車禍經過 2008年5月1日早上8時半，兩部載有幾十名香港神慈秀明會教友的旅遊巴士準備由慈雲山分會前往西貢市竹洋路教會香港總會參加每月例行崇拜，至早上9時02分，其中一部載有61…
健康幼稚園火燒車事件
健康幼稚園火燒車事件，為1992年5月15日上午11時40分，發生在臺灣桃園縣平鎮市（今桃園市平鎮區）的一起重大遊覽車火燒車事故。起火的遊覽車為一輛載有臺北市私立健康幼稚園的53名師生及家長的遊覽車，預計將前往新竹縣六福村主題遊樂園進行校外旅遊教學活動，在行經桃園縣平鎮市中興路時因短路起火燃燒，統計共造成23人死亡、9人輕重傷。 本事件為臺灣在2016年7月19日國道二號火燒車事件之前，死傷最嚴重的單一遊覽車火燒車事件。罹難者之中，老師…
陕西延安8·26特大交通事故
陕西延安8·26特大交通事故发生于2012年8月26日凌晨，在陕西省延安市安塞县境内的包茂高速安塞服务区附近。一辆双层卧铺客车追尾一辆罐车，造成36人遇难，3人受伤。这是中国近年来发生的一系列巴士与客车事故中，最严重的一起双层卧铺客车事故之一，客车安全再次成为社会关注的焦点。 事故经过 车牌号为蒙AK1475的双层卧铺客车隶属于呼和浩特市运输集团公司，客车共载有39人，包括两名司机。2012年8月25日17时，客车从内蒙古自治区呼和浩特…
蝶戀花遊覽車翻覆事故
2017年2月13日晚上9時許，一輛隸屬於友力通運公司的蝶戀花遊覽車駛經臺北市南港區國道五號南港系統交流道時彎道側翻，造成車上33人喪生，為台灣自1986年臺中谷關遊覽車墜河事故（42死3傷）後，最嚴重的遊覽車事故，亦是迄今中華民國國道交通史上傷亡最慘重的交通事故。由於司機過勞、超速，引起台灣輿論大規模討論旅遊巴士司機的過勞、台灣大客車分體式車體結構安全性的問題。。 肇事車輛屬於友力通運，出事當天接載蝶戀花旅行社從武陵農場來回程的賞櫻旅…
陽明山遊覽車翻覆事故
陽明山遊覽車翻覆事故，是於2007年6月24日發生在台灣台北市陽明山仰德大道、永公路口的一起重大遊覽車交通事故，共計造成8人死亡、25人受傷。 事故經過 2007年6月24日傍晚6時30分左右，一輛隸屬於台灣租車旅遊集團、車號A5-171的遊覽車，搭載新竹縣美商嘉康利公司員工及家屬29名，於陽明山中山樓參加開幕大會後的歸途中，行經仰德大道、永公路口，因煞車失靈先是企圖擦撞山壁及路邊護欄減速不成，之後追撞下山的白色鈴木轎車，白色鈴木轎車再…
市府轉運站起重機墜落事故
市府轉運站起重機墜落事故是於2009年4月24日，發生在臺灣台北市信義區的一起意外事故。 事件經過 2009年4月24日下午1時54分，一部由廣東省旅行團搭乘的遊覽車轉入台北市忠孝東路5段20巷內，當時市府轉運站大樓頂正拆除中型起重機，當時位於31樓的小型起重機，吊起長31公尺、重達3公噸的中型起重機吊臂，機具移向道路時，吊臂突然脫落，呈幾近水平方向砸向遊覽車車尾，造成車內乘客2人死亡，3人重傷。2009年4月27日，其中一名重傷傷者救…
尊龍客運高速公路火燒車事件
尊龍客運高速公路火燒車事件，為2003年7月21日上午2時55分，發生在台灣北二高土城交流道北上40公里處的一起重大國道客運的交通事故，共造成6人死亡、4人輕重傷，為台灣自1992年健康幼稚園火燒車事件以來的第二起造成重大傷亡的大客車火燒車事件，當時台灣各大媒體亦大幅報導。 事故經過 2003年7月21日上午2時55分，內政部警政署國道公路警察局第六公路警察大隊（國道六隊）接獲報案，在北二高土城交流道北上40公里處發生嚴重追撞與火燒車意…
司馬庫斯遊覽車翻覆事故
司馬庫斯遊覽車翻覆事故，是於2012年12月9日台灣時間下午3時15分發生在台灣新竹尖石司馬庫斯的一起重大遊覽車交通事故，共計造成13人死亡、10人受傷。 事故經過 一輛由司機戴天祥駕駛，屬於新北市板橋區的順華通運有限公司所有的22人座中型巴士遊覽車，搭載22名同為新北市泰山區泰山國小第19屆同學會校友會成員之遊客共同出遊。遊覽車行駛在竹60縣道，距司馬庫斯部落約9公里處，即泰崗部落和宇老部落間，下山的休旅車看到該中型巴士後，靠邊停下準…
新竹遊覽車劫持事件
新竹遊覽車劫持事件，為2001年6月23日，發生於臺灣省新竹縣，一宗因為不滿政府機關處理態度，而於搭乘客運途中的劫持事件。張文亮、莊寶雲夫婦因懷疑司法不公，共謀在2001年6月23日上午10時許，在新竹縣竹北交流道，搭乘由曾德光駕駛的遊覽車前往台北市，欲北上向法務部長陳定南投訴。 張文亮持預藏的改造手槍向司機曾德光表示要劫車，期間曾德光曾試圖以不認識路為由拖阻，立刻引來莊寶雲一頓怒斥，並遭莊以空飲料瓶丟擲，曾因此被迫遵照被告二人指示駕駛…
電聯車與育林國中畢業旅行遊覽車相撞事故
臺鐵2507次電聯車撞擊育林國中畢業旅行遊覽車事故是於2003年10月14日發生在台灣台北縣鶯歌鎮（今新北市鶯歌區）的一起重大遊覽車平交道交通事故，共計造成4人死亡、37人受傷。 經過 育林國中三年級師生於10月14日展開三天兩夜的畢業旅行，上午7點多從學校出發，7點40分許行經東鶯里平交道時帶隊的第一輛遊覽車（三年一班遊覽車）因平交道線形道路太過彎曲、狹窄，影響視距，未發現對向大型拖板車已在前方，就在雙方僵持不下時，遊覽車遭基隆南下新…
2011年江苏丰县校车事故
2011年江苏丰县校车事故，发生于2011年12月12日傍晚。江苏丰县首羡镇中心小学一辆校车发生侧翻事故，造成15人死亡，8人受伤。 事故经过 2011年12月12日17:45左右，江苏省丰县首羡镇中心小学一辆校车在送学生回家途中在张后屯村附近，因躲避一辆人力三轮车，车辆侧翻划入水沟。出事车辆（苏CR1836）为核载52人的少林牌SLG6型客车， 处理 出事车辆司机洪旭已经被丰县公安局刑事拘留 另外，出事当天车主洪旭临时顶替原来的司机驾…
南江客车坠崖事故
南江客车坠崖事故是中國一起車禍事故，发生于2008年9月13日下午1时30分左右（UTC+8时），一辆由中国四川省巴中市开往浙江省宁波市的车牌号为川Y08668的四川巴中运输（集团）有限公司宇通客车，行使至四川南江县桃园镇卫家坝林场S101线右转弯处翻入150米深的悬崖，造成车辆解体，车上51人全部遇难。 参考文献 外部链接 *[http://news.xinhuanet.com/video/2008-09/14/content_998…
无锡5·29事故
无锡“5·29”事故是指2012年5月29日中午，驾驶员吴斌驾驶杭州长运浙A19115大型客车行驶在江苏锡宜高速从无锡返回杭州途中，当车辆行至江苏阳山路段时，一个金属块突然从空中飞落，击碎车辆的前挡风玻璃，砸中吴斌的腹部和手臂，导致吴斌肝脏破裂及肋骨多处骨折的事故。然而危急关头，他强忍剧痛，先稳稳把车行驶了两三百米后，慢慢停在高速公路上，之后采取了换挡、减速、停车、拉手刹、打双跳灯等安全措施，并疏散乘客。事发后，吴斌被紧急送往无锡解放军…