LMDh
利曼戴通納h(,LMDh) 是一類原型賽車,将与利曼超級賽車(Le Mans Hypercar)一同于国际汽联世界耐力锦标赛最高组别超級賽車(Hypercar)組别参赛,2023年起该类赛车也将在國際賽車運動協會跑車錦標賽中於全新最高组别GTP组别参赛。 LMDh赛车的相关規則由、與国际汽车联合会(FIA)聯合製定,而在这一新规下制造的赛车将成为取代IMSA赛事中现有DPi组别赛车的下一代旗舰组别原型赛车,而规则中也将原定用于新一代DP…
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利曼戴通納h(,LMDh) 是一類原型賽車,将与利曼超級賽車(Le Mans Hypercar)一同于国际汽联世界耐力锦标赛最高组别超級賽車(Hypercar)組别参赛,2023年起该类赛车也将在國際賽車運動協會跑車錦標賽中於全新最高组别GTP组别参赛。 LMDh赛车的相关規則由、與国际汽车联合会(FIA)聯合製定,而在这一新规下制造的赛车将成为取代IMSA赛事中现有DPi组别赛车的下一代旗舰组别原型赛车,而规则中也将原定用于新一代DP…
(1969年拍摄)是唯一完成三冠王的车手]] 赛车的三冠王是一项非官方的赛车运动成就,即世界上最负盛名的三项赛车比赛: 印第安纳波利斯500(1911年首次舉辦) 勒芒24小时耐力赛(1923年首次舉辦) 摩纳哥大奖赛(1929年首次舉辦) 在1950至1960年的11年间,摩纳哥大獎賽和印第安纳波利斯500同属国际汽联车手世界锦标赛(現即一级方程式錦標賽),但在1961年起印第安纳波利斯500不再為世界锦标赛賽程一部分。 格拉汉姆·希…
GT3賽車,通常簡稱為GT3,是由國際汽車聯合會(FIA)維護的一套規則,適用於遍布世界各地的豪華旅行車(GT)系列賽。 GT3組最初由SRO 集團於2005年創建,作為GT賽車階梯中的第三級,位處FIA GT錦標賽中使用的GT1和GT2組之下,並於2006年有了自己的系列賽,即FIA GT3歐洲錦標賽。實際上從那時起,GT3組已擴展為許多國內和國際GT賽的的類別。到2013年,已有近20家汽車製造商製造或代理了GT3賽車。 GT3組的…
利曼超級賽車(,LMH)是一類原型賽車,同LMDh(Le Mans Daytona h)賽車共同构成国际汽联世界耐力锦标赛的超級賽車(Hypercar)組别。 2019年,來自法國的西方汽車俱樂部(ACO)與国际汽车联合会(FIA)共同規劃了2021年全新的世界耐力錦標賽重大改組,他們將過去最高的LMP1組別取消,改以超級賽車組別LMH車型與LMDh車型取而代之。 其中使用LMH車型的廠隊需要製造至少20輛街道版的超級跑車,方能獲得參賽…
勒芒原型车(,缩写为LMP)是一类赛车,在勒芒24小时耐力赛及其衍生赛事国际汽联世界耐力锦标赛、IMSA跑車錦標賽、欧洲勒芒系列赛、亚洲勒芒系列赛中使用。勒芒原型车属于原型賽车,取代了以往的C組賽車,虽然速度不及F1等开轮式赛车,但在封闭轮胎的跑车类赛车中是最快的一类。 组别与技术规格 勒芒原型车的技术规则由勒芒24小时耐力赛的主办机构——西方汽车俱乐部(ACO)制定。赛车座舱空间必须能够容纳两人,尽管只由一位车手驾驶,剩余空间可用于放…