利曼超級賽車

利曼超級賽車（，LMH）是一類原型賽車，同LMDh（Le Mans Daytona h）賽車共同构成国际汽联世界耐力锦标赛的超級賽車（Hypercar）組别。

2019年，來自法國的西方汽車俱樂部（ACO）與国际汽车联合会（FIA）共同規劃了2021年全新的世界耐力錦標賽重大改組，他們將過去最高的LMP1組別取消，改以超級賽車組別LMH車型與LMDh車型取而代之。 其中使用LMH車型的廠隊需要製造至少20輛街道版的超級跑車，方能獲得參賽資格。而選擇使用LMDh車型的隊伍則是透過現有的廠商提供LMP2等級的底盤（不得另行改裝），僅能夠在動力與外型方面做出變化修改。此外，LMDh也同時符合國際賽車運動協會跑車錦標賽的參賽規範，從2023年起以GTP組别參加國際賽車運動協會跑車錦標賽的賽事。

根據FIA的設定，LMH與LMDh都擁有角逐總冠軍的實力，两者间的差異在於底盤與油電系統的自主设计权，LMH為自主设计的原型賽車（可選擇混合动力），而LMDh則是基于共享底盘结构的原型賽車（并且强制混合动力）。 非混合动力的LMP1賽車根據「祖父條款」將被允许參加2021年和2022年赛事。

技術規則
賽車的正面面积不得低于，而且「除非獲現行規則明確授權或需按照原车设计，否則从上方、侧面和正面看時不允許看到任何機械部件。」 另外亦禁止使用可移动的空气动力学部件。

车辆规格
已确认参赛的賽車
相關條目

• LMDh

註記
參考文獻