军旗号列车
军旗()是曾运营于法国巴黎至波尔多间一班长途列车所使用的名称,由法国国家铁路自1968年起以快速列车()类别开行。列车在1971年至1984年间是一列仅设一等的全欧快车,并在1973年至1975年间南行提供由巴黎至西班牙的国际服务。1984年6月,列车恢复为两舱等级快速列车,后于1990年当巴黎至波尔多间引入法国高速列车(TGV)服务后停运。其命名源自“军旗”的法语单词,通常是指在游行示威和战斗时所使用的军事横幅。 线路 军旗号的核心线…
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军旗()是曾运营于法国巴黎至波尔多间一班长途列车所使用的名称,由法国国家铁路自1968年起以快速列车()类别开行。列车在1971年至1984年间是一列仅设一等的全欧快车,并在1973年至1975年间南行提供由巴黎至西班牙的国际服务。1984年6月,列车恢复为两舱等级快速列车,后于1990年当巴黎至波尔多间引入法国高速列车(TGV)服务后停运。其命名源自“军旗”的法语单词,通常是指在游行示威和战斗时所使用的军事横幅。 线路 军旗号的核心线…
加泰人塔尔高()是曾經运营于西班牙巴塞罗那至瑞士日内瓦间一班国际列车所使用的名称,由西班牙国家铁路及法国国家铁路自1969年至2010年间共同开行。其命名源自西班牙自治区加泰罗尼亚及为列车提供铁路车辆的制造商塔尔高,而巴塞罗那正是该自治区的首府。列车曾先后被纳入全欧快车、城际列车和欧城列车等类别,直至2010年底停运。 全欧快车 加泰人塔尔高号的前身是“加泰人号”(),这曾是专设一等的快速列车,自1955年起由法国国家铁路开行,但只运营…