江崎站
江崎站（）是位於山口縣萩市大字下田萬，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。從京都站出發，此站為首個在山口縣的車站，同時為山口縣最北車站。本站曾是急行「三瓶」「長門」的停靠站。1997年3月22日時間表修正後，在此路段上行走的定期急行列車全部取消，僅剩普通列車停站。 歷史 1928年（昭和3年）3月25日 - 國有鐵道山陰本線飯浦站至須佐站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡大字下田萬。 1940年（…
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玉江站
玉江站（）是位於山口縣萩市大字山田字西沖田，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 曾經此站是急行「三瓶」「長門」停車站。在1997年3月22日時間表修正後，在此路段上行走的急行列車全部取消，以後只有普通列車停站。 歷史 1925年（大正14年）4月3日 - 國有鐵道美禰線長門三隅站至萩站之間之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡萩町大字山田字西沖田。 1932年（昭和7年）7月1日 - 萩町實施市制，…
萩站
站（）是位於山口縣萩市大字椿字濁渕，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 概要 雖然此站名為「萩站」，但是東萩站較接近萩市政廳。曾經在此路段上行走的特急・急行列車均停東萩站，除了部分急行外均通過此站。在JTB時間表中，萩市的中心車站為東萩站。 另外，在2017年6月17日開始運行的TWILIGHT EXPRESS 瑞風（山陰路線（下行）2日1夜）中，可以在此站乘車。 歷史 1925年（大正14年） 4月3日 - 國有鐵道美禰…
東萩站
東站（）是位於山口縣萩市大字椿東字大廣津，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。為▲640782。 概要 車站櫃臺設有發售前往新山口站的特急巴士「」車票，也有售賣從新山口站出發的新幹線企劃車票。在2005年3月，特急「磯風」廢止後，再沒有定期優等列車停此站，在2017年8月5日起山口DC紀念，快速「」開始運行，並在此站為起點站和終點站。 另外，特別的「黃昏特快號」列車山陰路線（2015年夏季至2016年冬季）停此站。 在2017年…
越濱站
越濱站（）是位於山口縣萩市大字椿東，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。站名「越濱」取自車站周邊一帶的地名。越濱地區距離車站東北方約1公里處，而本站則位於後小畑地區。 歷史 1960年（昭和35年）4月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）山陰本線長門大井站至東萩之間新設此旅客車站。 當時車站地址為山口縣萩市大字椿東字長畠。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005…
長門大井站
長門大井站（）是位於山口縣萩市大井字呑石，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 歷史 1929年（昭和4年）4月24日 - 國有鐵道美禰線東萩站至奈古站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡呑石。 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在內，部分美禰線編入至山陰本線，成為山陰本線車站。 1955年（昭和30年）3月1日 - 大井村編入至萩市（第一次），車站地址為山口縣萩市大井字呑石。 1963…
須佐站
須佐站（）是位於山口縣萩市大字須佐字水海，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 歷史 1928年（昭和3年）3月25日 - 國有鐵道山陰本線此站至飯浦站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡大字須佐字水海。 1933年（昭和8年）2月24日 - 山陰本線最後開通區間，此駅至宇田鄉站之間開業。 1955年（昭和30年）4月1日 - 隨著須佐町（第二次）成立，車站地址為山口縣阿武郡須佐町大字須佐字水海。 …
飯井站
飯井站（）是位於山口縣萩市大字三見字前水無，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 歷史 此站由當地出身的山口縣議會議員（當時）河村定一（眾議院議員河村建夫之父）提出設置此站。 1964年（昭和39年）1月21日 - 日本國有鐵道山陰本線三見站至長門三隅站之間開設此站。為旅客車站。 當時車站地址為山口縣萩市大字三見字前水無。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 200…
三見站
三見站（）是位於山口縣萩市大字三見，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。本站周邊的住宅較密集，而使用本站的乘客主要為前往長門市方向的學生。 歷史 1925年（大正14年）4月3日 - 國有鐵道美禰線長門三隅站至萩站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡片田。 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在內，部分美禰線編入至山陰本線，成為山陰本線車站。 1955年（昭和30年）3月1日 - 三見…