毛里塔尼亚铁路
毛里塔尼亚铁路（），是毛里塔尼亚的一条704公里长单线准轨铁路，连接努瓦迪布港和祖埃拉特铁矿。 在法国殖民统治时期，殖民政府提出了在今毛里塔尼亚修筑该铁路的计划，1961年开始建设，1963年投入使用。这条铁路基本上沿着毛里塔尼亚和西撒哈拉边界修建。为了避开当时西班牙统治的西撒哈拉，铁路有一段2公里长的隧道。西班牙撤出西撒哈拉后，毛里塔尼亚曾短暂占领邻近地区并将铁路移动到西撒哈拉境内，隧道不再使用。目前相关地区实际上大部分被波利萨里奥阵…
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非洲西部沿海橫貫高速公路
非洲西部沿海橫貫高速公路是聯合國非洲經濟委員會（UNECA）、非洲開發銀行（ADB）以及非洲聯盟（AU）所推行之「非洲橫貫公路計畫」中的7號路線。這條公路連接了西部非洲12個沿海國家，其中還有兩條分別連接到馬里與布吉納法索的內陸支線。 本公路在今天依然沒有完全通車，目前東端終點設在奈及利亞的拉各斯阿拉巴和Trade Fair国际贸易市附近，于2015年左右开建，至今尚未完成土地平整工程，而西端的終點因為多方歧見以致尚未確定。西非國家經濟…
開羅—達卡高速公路
開羅－达喀尔高速公路是聯合國非洲經濟委員會（UNECA）、非洲開發銀行（ADB）以及非洲聯盟（AU）所推行之「非洲橫貫公路計畫」中的1號路線。其中的黎波里和諾克少的路段是在阿拉伯馬格里布聯盟監督下完成。 本公路全長約，從開羅出發，經過北部非洲的地中海沿岸和西北非洲的大西洋沿岸，直至達喀爾結束。大致上已經通車，除了茅利塔尼亞到摩洛哥之間的邊境路段尚未施工，以及從1994年開始，摩洛哥和阿爾及利亞因為接壤彼此的國界關閉而無法貫通。 參見 非…