八頭高校前站
八頭高校前站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町久能寺，若櫻鐵道若櫻線的車站。 歷史 1996年（平成8年）10月1日 - 若櫻鐵道郡家站至因幡船岡站之間開設此站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡久能寺。 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著八頭町成立，車站地址變為現址。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往若櫻方向的列車會開啟左邊車門。此站是無人車站，沒有車站大樓。在八頭高等學校前的個體戶商店中可購買乘車票，因此也可…
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因幡船岡站
因幡船岡站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町船岡字上向田，若櫻鐵道若櫻線的車站。 歷史 1930年（昭和5年）1月20日 - 國鐵若櫻線郡家站至隼站之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨運車站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡船岡字上向田。 1952年（昭和27年） 11月1日 - 隨著船岡村實施町制，（第一次）成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡船岡町船岡字上向田。 11月3日 - 隨著船岡町（第二次）成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡船岡町船岡字上向田。 …
隼站
隼站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町見槻中，屬於若櫻鐵道若櫻線的車站。 歷史 1930年（昭和5年） 1月20日 - 鐵道省若櫻線郡家站至此站之間開通，此站啟用 。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 10月14日 - 若櫻線由若櫻鐵道繼承。 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著八頭町成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡八頭町見槻中字立繩。 2008年（平成20年）7月23…
安部站
安部站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町日下部，屬於若櫻鐵道若櫻線的車站。 歷史 車站名稱取自車站大樓所在地日下部地區，以及於對面岸的安井宿地區，當時兩地引起了站名爭奪戰，結果雙方取其一字，合併成為「安部站」。周邊沒有地方名為安部。 1932年（昭和7年）2月5日 - 日本國有鐵道若櫻線隼站至八東站之間新設此站。當時為旅客和貨運車站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡安部村日下部字德尾。 1956年（昭和31年）3月15日 - 隨著八頭村成立，車站…
八東站
八東站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町才代字中Sogame，若櫻鐵道若櫻線的車站。 歷史 1930年（昭和5年）12月1日 - 日本國有鐵道若櫻線隼站至若櫻站之間開通，此站啟用。當時為旅客、貨運車站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡八東村才代字中Sogame。 1956年（昭和31年）3月15日 - 隨著八頭村成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡八頭村才代字中Sogame。 1959年（昭和34年）5月15日 - 隨著八東町成立，車站地址變為鳥取縣八…
德丸站
德丸站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町德丸，若櫻鐵道若櫻線的車站。 歷史 2002年（平成14年）3月23日 - 若櫻鐵道八東站至丹比站之間新設此站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡德丸。 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著八頭町成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡八頭町德丸。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往若櫻方向的列車會開啟左邊車門。此站是無人車站，沒有車站大樓和自動售票機。站前設有濕廁。 使用狀況 以下為近…
丹比站
丹比站（）是位於鳥取縣八頭郡八頭町南字小判，若櫻鐵道若櫻線的車站。 此站是日本唯一最尾的讀音為「ぴ」（Pi）之車站。 歷史 1930年（昭和5年）12月1日 - 日本國有鐵道若櫻線隼站至若櫻站之間開通，此站啟用。當時為旅客、貨運車站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡丹比村南字小判。 1959年（昭和34年）5月15日 - 隨著八東町成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡八東町南字小判。 1974年（昭和49年）10月1日 - 結束貨運業務。 198…
若櫻站
作詞的「若櫻小唄」之歌碑]] 若櫻站（）是位於鳥取縣八頭郡若櫻町若櫻字蓮教寺下，若櫻鐵道若櫻線的車站（終點站）。車站鄰接若櫻鐵道總部和車廠，同時為鳥取縣最東車站。 歷史 1930年（昭和5年）12月1日 - 國有鐵道若櫻線從隼站延伸至此站，此站啟用。當時為旅客、貨運車站。 當時車站地址為鳥取縣八頭郡若櫻町若櫻字蓮教寺下Mo。 1954年（昭和29年）3月1日 - 隨著若櫻町（第二次）成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡若櫻町若櫻字蓮教寺下Mo…
郡家車站
郡家車站（）是位於日本鳥取縣八頭郡八頭町，由西日本旅客鐵道（JR西日本）與若櫻鐵道所共用的鐵路車站，並由JR西日本負責管轄。本站是JR西日本的地方支線因美線與地方第三部門鐵路線若櫻線的分歧點，也是若櫻線的起點車站。然而在實際的營運上，行駛若櫻線的列車有半數是由鳥取發車後，經因美線駛入若櫻線；因此相形之下，郡家的轉車站地位就沒有太深的著墨。但JR西日本所屬的超級因幡與智頭急行所屬的超級白兔等特急列車仍會停靠本站。 車站結構 本站為擁有側式…