鷹狩站
鷹狩站()是位於鳥取縣鳥取市用瀨町鷹狩717號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1961年(昭和36年)8月1日 - 日本國有鐵道因美線國英站至用瀨站之間開設此站。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡鷹狩。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 2004年(平成16年)11月1日 - 用瀨町編入至鳥取市,車站地址變為鳥取縣鳥取市用瀨町鷹狩。 車站構造 車站是一座地面…
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鷹狩站()是位於鳥取縣鳥取市用瀨町鷹狩717號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1961年(昭和36年)8月1日 - 日本國有鐵道因美線國英站至用瀨站之間開設此站。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡鷹狩。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 2004年(平成16年)11月1日 - 用瀨町編入至鳥取市,車站地址變為鳥取縣鳥取市用瀨町鷹狩。 車站構造 車站是一座地面…
國英站()是位於鳥取縣鳥取市河原町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1919年(大正8年)12月20日 - 因美輕便線鳥取站至用瀨站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡國英村釜口。 1922年(大正11年)9月2日 - 因應取消輕便線制度,因美輕便線改名為因美線,成為因美線車站。 1928年(昭和3年)3月15日 - 隨著因美南線開通,因美線改名為因美北線,此站成為因美北線車站。 1932年(昭和7年)…
河原站()是位於鳥取縣八頭郡八頭町國中字萩原589號,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。此站位於前(現時:鳥取市)的邊界附近。 歷史 1919年(大正8年)12月20日 - 因美輕便線鳥取站至用瀨站之間開通,此站啟用。 1922年(大正11年)9月2日 - 因應取消輕便線制度,因美輕便線改名為因美線,成為因美線車站。 1928年(昭和3年)3月15日 - 隨著因美南線開通,因美線改名為因美北線,此站成為因美北線車站。 193…
東郡家站()是位於鳥取縣八頭郡八頭町堀越字堀越6號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1956年(昭和31年)11月1日 - 日本國有鐵道因美線津之井站至郡家站之間開設此站。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡堀越字堀越。 1957年(昭和32年)3月31日 - 隨著郡家町(第三次)成立,車站地址變為鳥取縣八頭郡郡家町堀越字堀越。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。…
津之井站()是位於鳥取縣鳥取市津之井,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1919年(大正8年)12月20日 - 因美輕便線鳥取站至用瀨站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是鳥取縣岩美郡津之井村余戶字向上砂田。 1922年(大正11年)9月2日 - 因應取消輕便線制度,因美輕便線改名為因美線,成為因美線車站。 1928年(昭和3年)3月15日 - 隨著因美南線開通,因美線改名為因美北線,此站成為因美北線車站。 1932…
高野站()是位於岡山縣津山市1896號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1928年(昭和3年)3月15日 - 因美南線美作加茂站至津山站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是岡山縣苫田郡。 1932年(昭和7年)7月1日 - 因美南線成為因美線一部分,此站成為因美線車站。 1954年(昭和29年)7月1日 - 高野村編入至津山市,車站地址變為岡山縣津山市高野本鄉。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化…
美作瀧尾站()是位於岡山縣津山市263號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 車站名稱取自曾經存在的自治體名稱(在1954年編入至津山市)。在車站啟用時,九州大分縣已經設有瀧尾站,按照規定,新車站冠上了舊國名,因此此站名為「美作瀧尾站」 1928年(昭和3年)3月15日 - 因美南線美作加茂站至津山站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是岡山縣勝田郡。 1932年(昭和7年)7月1日 - 因美南線成為因美線一部分,此站成為因…
三浦站()是位於岡山縣津山市79號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1963年(昭和38年)4月1日 - 在當地人的請願下,日本國有鐵道(國鐵)因美線開設此站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 車站構造 車站是一座建設路堤上的地面車站,設有1面1線單式月台,津山方向的列車會開啟左邊車門,前往津山方向和智頭方向的列車使用同一月台。此站設有廁所。 此站是由…
美作加茂站()是位於岡山縣津山市加茂町桑原178號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 部分來自津山方向的列車於此站折返。曾經為急行「砂丘」停車站。 歷史 1928年(昭和3年)3月15日 - 因美南線此站至津山站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是岡山縣苫田郡桑原。 1931年(昭和6年)9月12日 - 因美南線美作河井站至此站之間開通。 1932年(昭和7年)7月1日 - 因美南線成為因美線一部分,此站成為因美線車站。 19…
知和站()是位於岡山縣津山市加茂町小渕918番4號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 在2020年3月13日前,上午設有一班前往智頭方向的列車停站(在上午,所有上行列車均為快速列車並通過此站)。智頭方向的首班列車中,截至2019年3月為12時09分。這個狀況直至2020年3月14日時間表修正,早上1班快速列車降級為普通列車。 歷史 1931年(昭和6年)9月12日 - 因美南線美作河井站至美作加茂站之間開通,此站啟用。 當時車…
美作河井站()是位於岡山縣津山市51號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 概要 此站岡山縣最北車站。在1999年10月CTC化前,於指令上,此站是在和的邊界站。 在車站西南方,曾經設有為轉變方向的手動轉車盤。現時由於不再使用,因此轉車盤埋於土中,在2007年4月重新發掘出來。該轉車盤在2009年2月被認定為。 歷史 1931年(昭和6年)9月12日 - 因美南線美作加茂站至此站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是岡山縣苫田郡。…
那岐站()是位於鳥取縣八頭郡智頭町大字大背字中河原116號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。此站是在因美線中的而知名的車站。此站是最接近岡山縣勝田郡奈義町的車站。 部分來自鳥取方向的普通列車會在此站折返。 歷史 1932年(昭和7年)7月1日 - 因美線智頭站至美作河井站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡大字大背字中河原。 1935年(昭和10年)2月20日 - 那岐村編入至智頭町,車站地址變為鳥取縣八頭郡智頭町…
土師站()是位於鳥取縣八頭郡智頭町大字三吉字又衛門田29號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 此站是管轄範圍內最北車站。鄰站智頭站以北的車站由管轄。在指令上的邊界站是在智頭站。在1999年(平成11年)10月前,此站和那岐站由鳥取鐵道部管轄。 歷史 1932年(昭和7年)7月1日 - 因美線智頭站至美作河井站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡大字三吉字又衛門田。 1935年(昭和10年)2月20日 - 土師村編入…
因幡社站()是位於鳥取縣鳥取市用瀬町宮原43號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 歷史 1923年(大正12年)6月5日 - 因美線用瀨站至智頭站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡社村宮原。 1928年(昭和3年)3月15日 - 隨著因美南線開通,因美線改名為因美北線,此站成為因美北線車站。 1932年(昭和7年)7月1日 - 隨著鳥取至津山之間全線開通,因美北線編入至因美線的一部分,此站成為因美線車站。 195…
用瀨站()是位於鳥取縣鳥取市用瀨町用瀨501號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的因美線車站。 由於此站附近每年都會進行「流雛」(),使車站知名度較高。通常特急列車都會通過此站。但是,在天保曆3月3日會進行活動,當時部分特急列車會臨時停站。此站曾經是急行停車站。 歷史 1919年(大正8年)12月20日 - 因美輕便線鳥取站至此站之間開通,此站啟用。 當時車站地址是鳥取縣八頭郡用瀨。 1922年(大正11年)9月2日 - 因應取消輕便線制度…
東津山站()是位於岡山縣津山市203番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的姬新線和因美線車站。 此站為因美線的終點站,連接姬新線。在此站的運輸系統上,姬新線為所屬線。而所有因美線列車都會駛入姬新線路段前往鄰站津山站,沒有因美線列車在此站作為起點站或終點站。 歷史 1928年(昭和3年)3月15日 - 國有鐵道因美南線 美作加茂站至津山站之間開業,此站啟用。 當時車站地址為岡山縣苫田郡。 1929年(昭和4年)2月11日 - 隨著津山市成立,…
智頭站()是位於日本鳥取縣八頭郡智頭町大字智頭,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和智頭急行的鐵路車站。町名讀法為「ちづ」,站名的「ちず」則來自大字智頭的「ちず」。 車站構造 JR因美線設有側式、島式2面3線,智頭急行智頭線設有港灣式1面2線的地面車站。 月台配置 使用情況 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 因美線 : 特急「超級白兔」「超級因幡」停靠站 :: 快速 ::: 智頭-土師 :: 普通 ::: 因幡社-智頭-土師 ; 智頭急行…
郡家車站()是位於日本鳥取縣八頭郡八頭町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與若櫻鐵道所共用的鐵路車站,並由JR西日本負責管轄。本站是JR西日本的地方支線因美線與地方第三部門鐵路線若櫻線的分歧點,也是若櫻線的起點車站。然而在實際的營運上,行駛若櫻線的列車有半數是由鳥取發車後,經因美線駛入若櫻線;因此相形之下,郡家的轉車站地位就沒有太深的著墨。但JR西日本所屬的超級因幡與智頭急行所屬的超級白兔等特急列車仍會停靠本站。 車站結構 本站為擁有側式…
鳥取站()是位於日本鳥取縣鳥取市東品治町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。此站是主要幹線鐵路山陰本線與地方交通線因美線的交會車站,也是鳥取縣的縣廳所在地鳥取市的主要車站。 車站構造 此站為島式月台2面4線的高架車站。 月台配置 历史 1907年4月28日 - 鳥取臨時站開業。 1908年4月5日 - 於本站現在的位置開業。 1978年11月8日 - 高架化。 2025年3月15日,鳥取站內的自動驗票閘口正式啟用。 車站周邊 …