電動航天推進
的霍爾推進器在NASA 噴射推進實驗室中運作]] 電動式推進是指利用電力或磁場作為太空船的動力。這系統大多採用加速電離子的技術。 比衝越高代表效率越好,亦即可以用相同質量的燃料產生更多的動量。因為電動發動機比化學燃料火箭有更高的排氣速度,所以比化學燃料火箭消耗更少燃料,但由於能源所限,其推力會比化學燃料火箭弱得多。雖然電動推進器的推力較少,但推力卻可維持一段很長的時間。經過長時間後,電動發動機能加速到一個相當可觀的速度,因此電動發動機比…
共 47 篇文章
的霍爾推進器在NASA 噴射推進實驗室中運作]] 電動式推進是指利用電力或磁場作為太空船的動力。這系統大多採用加速電離子的技術。 比衝越高代表效率越好,亦即可以用相同質量的燃料產生更多的動量。因為電動發動機比化學燃料火箭有更高的排氣速度,所以比化學燃料火箭消耗更少燃料,但由於能源所限,其推力會比化學燃料火箭弱得多。雖然電動推進器的推力較少,但推力卻可維持一段很長的時間。經過長時間後,電動發動機能加速到一個相當可觀的速度,因此電動發動機比…
CE-20是一種印度為了给GSLV-III提供上升段動力而發展的低溫火箭引擎,由液體推進系統中心(印度太空研究組織的附屬機構)開發。它是印度第一個使用燃氣發生器循環的低溫火箭引擎。 参考资料
氣尖引擎(塞式喷管)是一種火箭結構不同於鐘形噴管的方式,目前已知只有美國波音和洛克希德公司在製作實體測試,用於太空飛行,但至今沒有成功。氣尖引擎有傳統的圓錐形符合一般理解中圓柱狀火箭的外型,但該種方式效率較差沒有價值,將其以線狀橫列方式部署一整排的線性氣尖引擎較能發揮它的優點,也成為唯一實驗中的方式。 線性氣尖引擎呈V字型布局,涡轮泵组安装于V型体的空心部分,在普通火箭发动机中,涡轮泵是向一个或两个带钟形喷管的大燃烧室供应燃料,而線性氣…
发射环是一个预想中的非火箭航天发射装置。通过利用一个架在距离地面80公里,长为2000公里的高架回路上的磁悬浮带,把负载发射到某个轨道上。整个带子在将负载抛射出地面后,向下并反向向的方向运动直到最初的发射端,这样构成一个环形回路。如果它放大到包圍地球圓周便類似軌道環了。 歷史 1981年11月,基思·洛夫斯特羅姆在《美國宇航學會新聞通訊讀者論壇》和1982年8月的《L5新聞》中描述了發射環。
磁化帆(Magnetic sail)是利用太阳辐射出的带电粒子在固定磁场中偏转而将部分动量传递给航天器以获得加速度的一种推进方法。磁化帆也可以利用行星或太阳的磁场的斥力而获得推动。
特征速度c^是表征推进剂能量大小及其在燃烧室中的燃烧效率的参数,具有速度量纲m/s。推进剂能量愈高,在燃烧过程中能量转换效率愈高,则c^值愈大。 公式 :c^ = \frac{p_0 \times A_t}{\dot{m}} 其中 :c^是特征速度, :p_0是燃烧室压强, :A_t是喷喉横截面积, :\dot{m} 是发动机质量流率。 参考文献 *
高能推进剂是指比冲高的化学推进剂。其比冲指标无明确划分界限。 对于液体高能推进剂,理论比冲一般高于3000 N·s/kg,如液氧/混肼、液氧/液氢等双组元液体推进剂。 对于固体推进剂,一般将标准理论比冲高于2608 N·s/kg的称为高能推进剂,如已经得到实际应用的硝酸酯增塑聚醚推进剂等。 目前,叠氮推进剂和含高能量密度材料(如六硝基六氮杂异伍兹烷)的推进剂正在进行应用研究。其能量又有进一步提高。 参考文献 国防科技名词大典 【航天】