MRS-1型柴油机车 (EMD)
MRS-1型柴油机车是美国通用汽车易安迪公司（GM-EMD）于1952年为（USATC）设计制造的一款1,600马力电力传动柴油机车。 1950年代初，随着苏联在东西欧之间拉起了铁幕，美国加入联合国军卷入朝鲜战争，美苏两大阵营的对抗趋向白热化。为了应对冷战时期紧张的国际形势，以及可能发生在各地的局部战争甚至大规模战争，美国陆军运输兵决定招标采购一款可适用于多种铁路系统的柴油机车，以增强战争爆发时的紧急动员和军事运输力量。根据美国陆军提出…
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M4高速牽引車
M4高速牽引車（M4 High-Speed Tractor）是美國在第二次世界大戰初期開發的火炮牽引車，二戰後隨著美援軍備轉移給世界各地親美國家，為非常常見的牽引砲機動車輛工具，直到1990年代仍有使用紀錄。 開發歷史 雖然美國在20世紀初做為汽車發展的先進國家，但美國陸軍到1939年歐戰爆發時對於機械化部隊尚未完成一套統一性的發展指導。但是納粹德國在閃電戰的成功，讓美軍層峰得出了必需讓陸軍部隊盡可能全部運用車輛進行戰術與戰略機動的共識…
霍爾特牽引機
霍爾特牽引機（）是由美國打造的汽油動力履帶式牽引機，它除了大量在民間工程與農業生產上使用，同時也是軍用履帶運輸載具的先驅。 發展 19世紀末，機械工程師們致力將蒸汽機引入農業機械化，並打造了蒸汽引擎替換駝獸動力的聯合收割機。與此同時，機械工程師們也大量在研究如何將履帶運用在交通工具上，但大多數僅停留在專利申請，鮮少推出實際產品。 美國的聯合收割機製造商霍爾特製造公司老闆兼工程師班傑明.霍爾特在1903年向美國工程師支付6萬美元購入他開發…