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東笠松站

車站周邊 車站東邊設有木曾川。在春季可以於車站附近看到櫻花樹。在營業時代,此站是笠松競馬場最近的鐵路車站。當舉行賽馬日時,優等列車會臨時停靠此站。 使用狀況 在《》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為223人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第314,名古屋本線(61站)中排名第61。 根據《岐阜縣統計書》和《笠松町統計書》各號。以下為一年乘車人…

西笠松站

西笠松站()是位於岐阜縣羽島郡笠松町天王町,屬於名古屋鐵道(名鐵)的竹鼻線車站。車站編號為「TH01」。此站只有4卡編成或2卡編成的列車停靠。此站過去設有職員當值,現時為無人車站。 歷史 1914年(大正3年)6月2日 - 美濃電氣軌道笠松線開通,笠松口站 (第一代)啟用(圖中A站)(位於現時笠松站南邊,位於八幡神社北側附近)。 1916年(大正5年) 2月1日 - 笠松口站(第一代)改名為笠松站 (第一代)。 10月1日 - 笠松站 …

笠松站

笠松站()是位於岐阜縣羽島郡笠松町西金池町,屬於名古屋鐵道(名鐵)本線及竹鼻線的車站。車站編號為NH56。 概要 此站為快速特急與特急的停車站(早上設有數班名古屋方向的特急通過)。在日間,名古屋本線的特急可轉乘從此站出發的竹鼻線列車。從名鐵岐阜出發往竹鼻線的直通急行列車在此站起為普通列車。在早上和黃昏部分普通列車會行走於名鐵岐阜至羽島市役所前或新羽島之間。在2001年前,竹鼻線、羽島線內設有通過站的急行列車運行。 歷史 第一、二代笠松站…

米野會戰

米野會戰為關原之戰的前哨戰。 1600年8月21日,池田輝政、淺野幸長、山內一豐率東軍1萬8千人朝美濃國羽栗郡河田島村(現今的各務原市)附近進軍,打算橫渡木曾川後向岐阜城方向前進。 岐阜城城主織田秀信布陣在美濃國羽栗郡米野村(現在的笠松町),由家老百百綱家、飯沼長資、木造具康率軍防守,陣地有二重防線,包括中屋村、新加納村(現在的各務原市)、川手村(現在的岐阜市),總數約9千人,其中3000人佈防在米野村。總大將秀信率1700人於北方的境…