南大寺站
南大寺站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市海港区西港镇，是京哈铁路秦皇岛进出港线上的一个铁路车站，目前为四等站。目前不办理客货运业务。 车站作为京奉铁路秦皇岛绕线工程的一部分建于1916年 。车站原为京山铁路正线车站。1984年京山铁路南大寺站至龙家营站改线，本站经至的旧线更名为进出港线。2009年京哈铁路北戴河站至秦皇岛站区间再次实施改线工程，改线工程于2012年6月2日完工后京哈铁路正线不再经过本站，本站至秦皇岛站区间线路被拆除。 相…
标签：#秦皇岛市铁路车站
共 24 篇文章
北戴河站
北戴河站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市北戴河区，是京哈铁路和津秦高速铁路上的铁路车站，始建于1893年，目前为二等站，目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运，不办理货运。该站与南大寺站间的支线上有专运车站北戴河108基地，用于专列停靠、宿营。 历史 北戴河站始建于1893年，并作为津榆铁路的一部分而开通。当时车站北面建有售票室和候车室，站场有旅客站台和货物站台各一座。1900年庚子战争期间驻扎当地的德国军队修建了通往海滨小辛庄的…
秦皇岛站
秦皇岛站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市海港區海港镇北环路，建于1984年，为中国铁路北京局集团秦皇岛车务段管辖的一等站。经过铁路有京哈铁路（秦沈客运专线）、津秦高速铁路，并有津山铁路和大秦铁路外绕。日均到发列车约88列，为山西煤炭海上运输和东北地区入关的咽喉。 历史 秦皇岛新客站（又称秦皇岛北站）随京秦电气化铁路工程建于1983年11月9日，1984年9月28日运营。新客站站房面积4000平方米，垂直于线路布置，最高聚集人数1100人…
柳村北站
柳村北站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市海港区东港镇，是津山铁路上的车站。津秦高速铁路秦皇岛站段建设期间，原津山铁路向北外迁，和大秦铁路并行，不再经过龙家营站。作为津山改线的中间站，车站于2011年6月正式开通运营，是北京局集团秦皇岛车务段管辖的四等中间站，主要办理津山线、大秦线出关车流直通作业，日均办理接发车150余列。 本站设有正线2条、到发线4条，西邻秦皇岛站津山场，东邻沈阳局山海关站；南侧为大秦铁路柳村南站Ⅰ场，两车场之间在西咽…
昌黎站
昌黎站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市昌黎县昌黎镇，是京哈铁路上的一个铁路车站，建于1892年，目前为三等站，目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到。 2002年改造后车站候车室面积814平方米，售票处面积249平方米。站场设有2条正线、5条到发线。车站货场面积8149平方米，设有2条货物线。另接轨有4条专用线。 |} 相邻车站 参考资料 外部链接 *
朱各庄站
朱各庄站是一个京哈铁路上的铁路车站，位于河北省秦皇岛市昌黎县朱各庄镇，建于1919年，目前为三等站，邮政编码为066602。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。 车站站内设有2条正线、3条到发线，货场内设有2条货物线，另设有3条专用线。 |} 临近车站 参考资料
卢龙站
卢龙站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市卢龙县印庄镇马家洼村，是津山铁路的一个铁路车站，距南仓站225公里，距山海关站78公里。车站现为三等站，由中国铁路北京局集团秦皇岛车务段管辖。车站站房面积470平方米，站场设有2条正线、2条到发线；货场面积4.55万平方米，内设有3条货物线。目前车站办理客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。 车站随京秦铁路工程建于1982年，1984年1月开通运营。1995年11月…
抚宁站
{{Infobox China railway station | 车站名称 = 抚宁站 | 图片 = 抚宁站.png | 图片介绍 = 抚宁站站房（2021年9月） | 英文名称 = Funing Railway Station | 车站代码 = 11219 | 电报码 = FNP | 拼音码 = FNI | 车站位置 = 中华人民共和国河北省秦皇岛市抚宁区抚宁镇骊城大街 | 坐标 = | 归属 = 中国铁路北京局集团秦皇岛车务段 |…
义卜寨站
义卜寨站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市抚宁区榆关镇滇池路，是津山铁路的一个铁路车站。车站随京秦铁路工程建于1982年，1984年1月开通运营，1998年停办客运业务。2003年6月，车站区间线路由京秦铁路变更为京山铁路，2006年又更名为津山铁路。距南仓站271公里，距山海关站32公里，现为四等站，由中国铁路北京局集团秦皇岛车务段管辖，目前仅办理货运业务：办理整车、零担货物发到。目前仅有一对玉田县至柳村北的57035/6次路用列车。 …
龙家营站
龙家营站位于中国河北省秦皇岛市海港区东港镇龙家营村，是京哈铁路上的一座铁路车站。除京哈正线外，车站还设有龙山联络线连接津秦高速铁路，实现了津秦高速铁路、京哈线（关内段）旅客列车与京哈线关外段（秦沈客专）、沈山铁路间列车的直通运转。 龙家营站目前为三等站，由北京局集团秦皇岛车务段管辖：主要承担着京哈线高铁与普速列车通过车流，以及跨局机车换套、秦皇岛东站、山海关站之间车流的解体编组及专用线调车，不办理客运业务。车站设正线4条、到发线10条、…
山海关站
山海关站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市山海关区南关街道南关大街，是京哈铁路、津山铁路、沈山铁路和龙山联络线上的一座铁路车站。车站现为中国铁路沈阳局集团直接管辖的客货运特等站，是连接东北地区与华北地区铁路交通的咽喉要道。 历史 山海关站始建于1894年（光绪二十年）6月，当时站房面积256.8平方米，可容纳214名旅客候车休息。 1933年（昭和7年）山海关被日本攻占后，车站和古北口站成为满洲国和中华民国的边境车站，车站内设有出入国手续…
柳村南站
柳村南站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市海港区，是大秦铁路的终点站。车站建于1988年，1992年11月建成通车。车站建成之初设3个车场，由天津铁路分局管辖，1998年划归大同铁路分局，主要担负山西、陕西、内蒙等地煤炭经秦皇岛港路转水的卸车任务，有大秦铁路“东大门”之称。车站为纵列式布置一级二场，共有正线2条、到发线39条： 柳村南站Ⅰ场为中间站，位于东港镇，共有13条线路。站场北侧为津山铁路柳村北站，两车场之间在西咽喉通过渡线连接；东…
秦皇岛南站
秦皇岛南站位于河北省秦皇岛市海港区西里，是京哈铁路进出港线上的铁路车站。车站设有到发线7条、调车线12条、简易驼峰一座，为北京局集团秦皇岛车务段管辖的一等站，办理整车、集装箱、敞顶箱发到，设有专用线接驳秦皇岛港西区。 1893年清政府修建关内外铁路，在今玉皇村庙北设汤河站。1915年为适应秦皇岛港的发展，将线路南迁3.5千米，设秦皇岛站和南大寺站，1916年9月6日建成通车。1920年修建京奉铁路唐山至山海关复线，1924年建成。 19…
秦皇岛东站
秦皇岛东站位于河北省秦皇岛市海港区河东街道，大秦铁路通过上下行联络线连接，并连接京哈铁路龙南联络线，是以接卸煤炭和石油为主的路港联合编组站。 车站作为秦皇岛港煤码头和京秦铁路工程的终点站建于1981年。2008年车站改造，打通Ⅱ、Ⅲ咽喉区以接发重载列车。 目前秦皇岛东站规模二级六场：铁路管辖Ⅰ、Ⅵ场和东信号所，秦皇岛港务集团管辖Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ场。其中Ⅰ场为到发场，主要办理周边各企业货物到发和货物列车技术作业业务：1—7道为上下行到发线，…
留守营站
留守营站位于中华人民共和国河北省秦皇岛市抚宁区留守营镇，是京哈铁路上的一座铁路车站，建于1893年，目前为四等站，现仅办理货运业务：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。 |} 相邻车站 参考资料 外部链接 *
九龙山站 (河北省)
九龙山站是一个京哈铁路上的铁路车站，位于河北省秦皇岛市昌黎县安山镇，建于1891年，目前为四等站，邮政编码为066401。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。 临近车站 |} 参考资料
双望站
双望站位于河北省秦皇岛市卢龙县双望镇，是津山铁路的一个车站，建于1982年，于1984年6月开通运营，距南仓站235公里，距山海关站68公里，现为四等站，由北京铁路局秦皇岛车务段管辖，邮政编码为066404。客运：不办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。 邻近车站 參考资料
曹东庄站
曹东庄站位于河北省秦皇岛市抚宁区茶棚乡曹东庄村，是津山铁路的一个铁路车站，建于1982年，于1984年6月开通运营，距南仓站235公里，距山海关站68公里，现为四等站，由北京铁路局秦皇岛车务段管辖，邮政编码为066304。客运：不办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。 邻近车站 参考资料
卢龙北站
卢龙北站位于中华人民共和国河北省卢龙县潘庄镇，是大秦铁路的一座火车站，等级为四等站，距大同站583公里，距秦皇岛站70公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。大秦铁路为煤运铁路，全线不办理客运业务。 邻近车站 参考文献 参见
后封台站
后封台站是一个京哈线上的铁路车站，位于河北省昌黎县安山乡，建于1919年，目前为四等站，邮政编码为066601。目前客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。 |} 临近车站 参考资料