共享出行
共享出行是指用户通过共乘车辆（如拼车）或分时租赁（如網約車、共享汽车、公共自行車、共享滑板車）等方式共同使用交通工具并分摊出行成本的交通体系。作为介于私人交通工具与公共交通之间的混合模式，这种交通策略使用户能够按需获取出行服务。共享出行对出行行为、环境效益及城市发展产生多元影响：既能提升交通可达性，也有助于减少私家车使用量和保有量。 參考文獻
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共 4 篇文章
步行
移動。]] 步行，是有腿動物進行動物運動的主要步態之一，通常比跑步和其他步態慢。步行被定義為一種「倒單擺」的步態。在這種步態中，每走一步上身體都要拱起腳才能前進。步行不分肢的數量，即使是有超過一對足的節肢動物也可以步行。人類的步行有時也定義為隨時保持一隻腳在地上的移動方式，若兩腳同時離地則稱為跑步或跳躍。 起源 根據理論，四足動物之間的“行走”源於水下。例如蝟白鰩（Leucoraja erinacea）是底層區魚類群落的一員，可以用它們…
ULTra
Ultra（）是由英国工程公司Ultra Global PRT（以前称为Advanced Transport Systems）开发的个人快速运输系统。 第一个公共系统于2011年5月在伦敦希思罗机场开放。它由21辆车辆组成，这些车辆在3.9公里（2.4英里）的路线上运行，将5号航站楼连接至机场北部的商务客运停车场。 为了降低建筑成本，Ultra在很大程度上使用了现成的技术，例如在开放式导轨上运行的橡胶轮胎。 该方法产生了一个Ultra认…
私人交通工具
私有運具又稱私人载具，是指僅供個人或私有团体使用的交通工具，與之相對的則是为公众提供通勤服务的公共交通工具。两者都会使用到公有的基础设施（如公路、桥梁、隧道和航线），差别是公共交通有固定且不轻易更改的时刻表和路线图，只在指定的设施地点（如车站、港口和大型机场）提供服务，而且会设定使用资格（如车票、船票、飞机票和护照等）、标准化的服务费用（票价、手续费和额外的行李运费等）和随行物品的限制，使用者必须主动去适应安排，并且会直接受到系统运行中…