道上站
道上站()是位於廣島縣福山市神邊町字道上,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 在1914年(大正3年),兩備輕便鐵道設置了道上停留場。在1920年(大正9年)改名為道上站,直至現在。 在昭和40年代(1965年 - 1974年)前,車站南邊和北邊設有引込線,用作卸載貨物。 年表 1914年(大正3年)7月21日 : 兩備輕便鐵道開業,道上停留場啟用。 當時車站位於廣島縣深安郡道上村字道上。 1920年(大正9年)6月29日…
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道上站()是位於廣島縣福山市神邊町字道上,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 在1914年(大正3年),兩備輕便鐵道設置了道上停留場。在1920年(大正9年)改名為道上站,直至現在。 在昭和40年代(1965年 - 1974年)前,車站南邊和北邊設有引込線,用作卸載貨物。 年表 1914年(大正3年)7月21日 : 兩備輕便鐵道開業,道上停留場啟用。 當時車站位於廣島縣深安郡道上村字道上。 1920年(大正9年)6月29日…
湯田村站()是位於廣島縣福山市神邊町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 1914年7月21日:兩備輕便鐵道開業,湯田村停留所啟用。 1926年6月26日:兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年: : 9月1日:兩備鐵道被國有化,同時升級為車站。成為國有鐵道福鹽線的湯田村站。 : 11月15日:福鹽北線開通,使與福鹽線改名為福鹽南線。 1938年7月28日:府中站至上下站之間開通,使福鹽北線和福鹽南線合併成為福鹽線。…
橫尾站()是位於廣島縣福山市橫尾町一丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 在1914年兩備輕便鐵道開通時,當時的路線會從橫尾站向南前進,匯合後前往福山市區內的吉津站。後來國有化和改為狹軌後,於1935年(昭和10年)改經西邊進入福山站。 1914年7月21日:兩備輕便鐵道開設此站。 1926年6月26日:兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年: 9月1日:兩備鐵道被國有化,成為國有鐵道福鹽線車站。 11月15日:福鹽…
備後本庄站()是位於廣島縣福山市本庄町中三丁目,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 在福鹽線的前身的時代,此站還未存在。在國鐵收購後的1935年(昭和10年),橫尾站至福山站之間開通,在1940年(昭和15年)2月1日,此站最終啟用(站前設有紀念碑)。 年表 1940年(昭和15年)2月1日 - 車站啟用。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 1991年(平成…
新市站()是位於廣島縣福山市新市町大字新市,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 此站是舊蘆品郡的中心車站。車站部分位於在廣島縣府中市中須町內。 歷史 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。 當時車站位於廣島縣蘆品郡大字新市(部分地方位於廣島縣蘆品郡國府村大字中須)。 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年(昭和8年) 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,同時升級至車站,…
上戶手站()是位於廣島縣福山市新市町大字戶手,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開業,兩備天王站啟用。 當時車站位於廣島縣蘆品郡戶手村。 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年(昭和8年) 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,同時升級至車站,成為國有鐵道福鹽線的上戶手站。 11月15日 - 福鹽北線開通,使與福鹽線改名為福鹽南線。…
戶手站()是位於廣島縣福山市新市町大字戶手,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開業,戶手停留場啟用。 當時車站位於廣島縣蘆品郡戶手村。 1925年(大正14年)1月12日 - 停留場升級至車站,車站改名為戶手站。 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年(昭和8年) 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,成為國有鐵道福鹽線車站。 11…
近田站()是位於廣島縣福山市驛家町大字近田,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。 當時車站位於廣島縣蘆品郡近田村。 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年(昭和8年) 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,成為國有鐵道福鹽線車站。 11月15日 - 福鹽北線開通,使與福鹽線改名為福鹽南線。 1938年(昭和13年)7月28日 -…
驛家站()是一個位於廣島縣福山市大字倉光,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 歷史 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。 當時車站位於廣島縣蘆品郡大字倉光。 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年(昭和8年) 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,成為國有鐵道福鹽線車站。 11月15日 - 福鹽北線開通,使與福鹽線改名為福鹽南線。 1934年(昭和9年) * 2月 - …
萬能倉站()是位於廣島縣福山市驛家町大字萬能倉,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 日間設有部分來自福山方向列車於此站折返。 歷史 1914年(大正3年)7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。 當時車站位於廣島縣蘆品郡大字萬能倉。 1926年(大正15年)6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。 1933年(昭和8年) 9月1日 - 兩備鐵道被國有化,成為國有鐵道福鹽線車站。 11月15日 - 福鹽北線開通,使與福鹽線改名為…
{{Infobox station |公司色 = yellowgreen |站名 = 湯野 |圖片 = IR Yuno sta 20220206.jpg |圖片說明 = 車站入口與站房(2022年2月) |日文原名 = 湯野 |平假名 = ゆの |羅馬拼音 = Yuno |副站名 = |電報略號 = ユノ |所在地 = 廣島縣福山市神邊町湯野 |座標 = |車站構造 = 高架車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1999年(…
{{Infobox station |公司色 = yellowgreen |站名 = 御領 |圖片 = IR Goryo sta 20220206.jpg |圖片說明 = 車站入口(2022年2月) |日文原名 = 御領 |平假名 = ごりょう |羅馬拼音 = Goryō |副站名 = |電報略號 = コリ |所在地 = 廣島縣福山市神邊町下御領 |座標 = |車站構造 = 高架車站 |月台配置 = 2面2線 |啟用年月日 = 1999…
神邊站()是位於日本廣島縣福山市神邊町大字川南,由西日本旅客鐵道(JR西日本)和井原鐵道共同經營的鐵路車站。此站為JR西日本福鹽線和井原鐵道井原線的轉乘站,也是井原線最西端的終點站;不過有部分井原線的列車會直通至福鹽線,繼續駛至福山車站。 在福鹽線往福山方向可使用ICOCA等IC卡,但是往府中方向和井原鐵道內都不可使用。 歷史 兩備輕便鐵道時代 本站最初是在1914年兩備輕便鐵道通車時啟用,1922年兩備輕便鐵道開設自神邊車站往東北至岡…
大門站()是位於廣島縣福山市大門町大門,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。 在東京都與愛知縣也有同名車站,但此站首先啟用。此站與笠岡站之間近笠岡市吉濱曾計劃開設新車站,但是現時沒有進展。而兩站之間距離達7.1公里。 歷史 1897年(明治30年)12月26日 - 山陽鐵道笠岡站至福山站之間開業,此站啟用。為旅客、貨運車站。 當時車站位於廣島縣深津郡大門。 1898年(明治31年)10月1日 - 隨著深安郡成立,車站位於廣島縣深…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 東福山站 |圖片 = Higashi-Fukuyama sta North exit 20240413.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 車站北口(2024年4月) |日文原名 = 東福山 |平假名 = ひがしふくやま |羅馬拼音 = Higashi-Fukuyama |電報略號 = ヒフ |所屬公司 = 西日本旅客鐵道(JR西日本) 日本貨物…
備後赤坂站()是西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站,位於廣島縣福山市赤坂町大字赤坂。 歷史 1916年(大正5年)6月5日 - 鐵道院山陽本線福山站至松永站之間開設此站,當時名為水越站()。為旅客、貨運車站。 當時車站位於廣島縣沼隈郡大字赤坂。 1918年(大正7年)1月1日 - 車站改名為備後赤坂站。 1956年(昭和31年)9月30日 - 赤坂村編入至福山市(第一次),車站位於廣島縣福山市赤坂町大字赤坂。 1960年(昭和3…
松永站()是位於廣島縣福山市,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站。此站為前松永市的中心車站。 歴史 1891年(明治24年)11月3日 - 山陽鐵道福山站至尾道站之間開通,此站啟用。為旅客、貨運車站。 當時車站位於廣島縣沼隈郡。 1893年(明治26年)4月21日 - 車站向廣島遷移300米。 1900年(明治33年)3月3日 - 松永村實施町制,成為(第一次),車站位於廣島縣沼隈郡松永町。 1906年(明治39年)12月1日 …
福山車站()是位於日本廣島縣福山市三之丸町,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站。有山陽新幹線、山陽本線在此停靠,同時也是福鹽線的起點車站,井原鐵道的井原線也有部分列車會經由福鹽線駛至此站。 車站的北側即為福山市的地標福山城,從車站的月台即可直接看到福山城。 歷史 福山車站在1891年是利用福山城三之丸南側及部分護城河填平後的土地所興建,車站於1891年9月11日隨著當時「山陽鐵道」自笠岡車站往西延伸至本站時一同啟用,曾有短暫…