福島縣第2區
福島縣第2區（）是日本眾議院的選區，始於1994年。行政區涵蓋郡山市、須賀川市、田村市、岩瀨郡、石川郡、田村郡，大致位於地理分區的中通中部。 小選舉区選出議員 選舉結果 參考資料
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共 7 篇文章
船引站
船引站（）位于福岛县田村市船引町船引字上田中，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站。是磐越东线可以使用Suica区间的最东端，本站至磐城无法使用Suica。 历史 1915年3月21日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2009年3月14日 - 开始支持IC卡Suica。 2013年4月1日 - 业务委托化。废除船引站站长（三春站助理待遇）。 2016年4月1日 - 无…
磐城常叶站
{{日本車站資訊 |公司色 = green |文字色 = |站名 = 磐城常叶站 |圖片 = JR Ban-etsu-East Line Iwaki-tokiwa Station building.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房(2021年10月） |日文原名 = 磐城常葉 |平假名 = いわきときわ |羅馬拼音 = Iwaki-tokiwa |副站名 = |電報略號 = キワ |車站編號 = |停站路線數 = …
要田站
要田站（）位于福岛县田村市船引町要田字寺向，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站。 历史 1950年1月1日 - 车站投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1989年3月11日 - 无人化改造。 2001年 - 站房改建。 2009年3月14日 - 支持IC卡"Suica"使用。 2016年4月1日 - 三春站业务委托化，管理站变更为郡山站。 车站结构 本站為岛式站台1台2线的地上…
大越站
大越站（）位于福岛县田村市大越町上大越字鹰待田，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站。 历史 1915年3月21日 - 作为平郡西线（后磐越东线）车站投入运营。 1963年6月 - 住友水泥田村工厂投产，专用线投入运营。 1984年2月1日 - 停办行李托运业务。 1986年10月21日 - 专用线停办货运业务。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 2000年3月10日 - 最后一班货物列车…
神俣站
神俣站（）是位於日本福岛县田村市泷根町神俣字梵天川，屬於东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线的鐵路車站。 历史 1915年3月21日 - 车站投入运营。 1918年10月8日 - 住友大阪水泥工厂专用线（后来归福岛石灰所有）投入运营。 1981年2月1日 - 停办货运业务。 1984年2月1日 - 停办行李托运业务。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1989年3月11日 - 简易委托化 1991年3月…
菅谷站
菅谷站（）位于福岛县田村市泷根町菅谷字堂田，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的磐越东线上的鐵路車站。是磐越东線海拔最高车站。 历史 1948年10月10日 - 车站投入运营。 1986年11月10日 - 无人化改造。但出站口仍由小野新町站派遣员工值守。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。 1989年3月11日 - 简易委托化。 2016年4月1日 - 三春站业务委托化，管理站变更为郡山站。 车站结构 侧式站台…