水雞橋站
水雞橋站()是位於日本京都府京都市伏見區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。本站的站名是烏丸線在京都站以南延伸新設的所有車站當中,唯一採用公募方式的車站,並以鄰近跨過鴨川的「水雞橋」作為站名(水雞是一種鳥類)。車站編號是K14。 歷史 1988年(昭和63年)6月11日 - 京都市營地下鐵烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。 2007年(平成19年)4月1日 - 啟用IC卡「PiTaPa」 |- |1999年(平成11年) |5,0…
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水雞橋站()是位於日本京都府京都市伏見區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。本站的站名是烏丸線在京都站以南延伸新設的所有車站當中,唯一採用公募方式的車站,並以鄰近跨過鴨川的「水雞橋」作為站名(水雞是一種鳥類)。車站編號是K14。 歷史 1988年(昭和63年)6月11日 - 京都市營地下鐵烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。 2007年(平成19年)4月1日 - 啟用IC卡「PiTaPa」 |- |1999年(平成11年) |5,0…
十條站()是位於日本京都府京都市南區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K13。 歷史 1988年(昭和63年)6月11日 - 伴隨烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。 車站構造 此站為島式月台1面2線的地底車站,並且坐落在十條通與烏丸通交差的十條烏丸交差點的地下。站內只設置一處驗票閘口。 File:Kyoto Municipal Subway Jujo station ticket gate.jpg|驗票閘口(2025年…
九條站()是位於日本京都府京都市南區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K12。 歷史 1988年(昭和63年)6月11日 - 伴隨烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。 車站構造 本站為島式月台1面2線的地底車站,位於烏丸通與九條通交叉的九條烏丸交叉點下。站內只設置一處驗票閘口。 月台配置 利用狀況 2016年(平成28年)度的1日平均上下車人次為5,047人,是京都市營地下鐵車站當中最少 |- |1999年(平成11年)…
丸太町站()是位於日本京都府京都市中京區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K07。站名源自於與烏丸線交叉的丸太町通。 歷史 1981年(昭和56年)5月29日 - 烏丸線的北大路站-京都站間開業之際設置。 車站構造 此站位於烏丸通與丸太町通交差的「烏丸丸太町」交差點地下,為島式月台1面2線的地底車站。 File:京都市営地下鉄丸太町駅北改札口.jpg|北驗票閘口(2025年6月) File:京都市営地下鉄丸太町駅南改札口.…
鞍馬口站()是位於日本京都府京都市上京區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。本站位於與京都市北區的邊界上,車站編號是K05。 歷史 1981年(昭和56年)5月29日 - 京都市營地下鐵烏丸線開通的同時開業。 車站構造 本站為島式1面2線的地底車站,站內只設置1處驗票閘口。 月台配置 利用狀況 2016年(平成28年)度的1日平均上下車人次為9,911人 |- |1999年(平成11年) |10,992 |5,557 | |- |20…
四條站()是位於日本京都府京都市下京區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K09。 歷史 1981年(昭和56年)5月29日:烏丸線的北大路-京都間開業之際設置開業。 2015年(平成27年)10月10日:始發列車起烏丸線月台開始使用月台閘門。 車站構造 本站為島式月台1面2線的地底車站,並且位於(烏丸通)的地下,鄰近四條烏丸交差點的南側。 月台配置 利用狀況 2016年(平成28年)度的1日平均上下車人次為97,980人。…
五條站()是位於日本京都府京都市下京區大坂町,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K10。 歷史 1981年(昭和56年)5月29日 - 烏丸線的北大路-京都間開始營業之際開業。 車站構造 此站位於烏丸通與五條通交差的交差點(烏丸五条)的地下,為島式月台1面2線的地下車站。閘口南北各設1個,只有北閘口配備有站員。 File:京都市営地下鉄五条駅6番出入口.jpg|6號出入口(2025年6月) File:京都市営地下鉄五条駅北改…
北大路站()是位於日本京都府京都市北區小山北上總町,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K04。 歷史 1981年(昭和56年)5月29日 - 烏丸線開業時,設置作為起點站而開業。 1990年(平成2年)10月24日 - 烏丸線延長至北山站,成為中途站 |- |1999年(平成11年) |31,050 |15,415 | |- |2000年(平成12年) |30,767 |15,231 | |- |2001年(平成13年) |…
松崎站()是位於日本京都府京都市左京區松崎六之坪町,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K02。 歷史 1997年(平成9年)6月3日 - 烏丸線的北山站至國際會館站延伸開通而開業 |- |1999年(平成11年) |8,490 |4,283 | |- |2000年(平成12年) |8,836 |4,457 | |- |2001年(平成13年) |8,977 |4,530 | |- |2002年(平成14年) |9,192 |…
北山站()是位於日本京都府京都市北區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站,車站編號是K03。 歷史 1990年(平成2年)10月24日 - 烏丸線由北大路站延長至此站而開業 |- |1999年(平成11年) |12,059 |5,994 | |- |2000年(平成12年) |12,130 |6,046 | |- |2001年(平成13年) |12,418 |6,186 | |- |2002年(平成14年) |12,376 |6,176…
今出川站()是位於日本京都府京都府京都市上京區,屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是K06。 歷史 1981年(昭和56年)5月19日:烏丸線的北大路站-京都站間開業時設置。 車站構造 此站位於烏丸今出川交差點地下,是島式月台1面2線的地底車站。閘口在南北各設1個。站員只配備於南閘側,設有升降機。 月台配置 利用狀況 2016年(平成28年)度的1日平均上下車人次為27,675人 |- |1999年(平成11年) |22,42…
竹田站()是位於日本京都府京都市伏見區竹田桶之井町,屬於京都市營地下鐵和近畿日本鐵道(近鐵)的鐵路車站。 概要 本站為京都市交通局與近鐵的共同使用站,並由京都市交通局負責管轄。烏丸線與京都線皆在本站停靠。京都市営地下鐵的車站編號是K15,近鐵是B05。 歷史 1988年(昭和63年) 6月11日 - 京都市營地下鐵烏丸線的京都站至此站間延伸開業。 車站構造 站房有北側與南側2處,皆為跨站式站房。月台使用2面4線使用各自方向的島式月台,內…
國際會館站()是屬於日本京都市營地下鐵烏丸線的車站,位於京都府京都市左京區,鄰近國立京都國際會館。車站編號是K01。此站為烏丸線的終點站,並且獲選為近畿車站百選。 歷史 1997年(平成9年)6月3日 - 京都市營地下鐵烏丸線由北山站延長至此站。 車站構造 本站為擁有島式月台1面2線的地底車站。站內只設置一處驗票閘口,也設有對應輪椅的升降機與多用途廁所等無障礙設施。 月台配置 利用狀況 2016年(平成28年)度的1日平均上下車人次為2…
烏丸御池站()是位於日本京都府京都市中京區,屬於京都市營地下鐵的鐵路車站。此站是地下鐵烏丸線與東西線的十字交叉點,也是兩條路線的轉乘站。烏丸線的車站編號是K07,東西線是T13。 歷史 本站在東西線開業前僅作為通過站,周邊只有商店街,發展程度也偏低。東西線開業後,本站成為京都市內唯一的地下鐵交差點,交通的便利性使車站周邊開始發展。 1981年(昭和56年)5月29日 - 京都市營地下鐵烏丸線的北大路站-京都站間開通,作為御池站開業。 1…
京都站()位於日本京都府京都市下京區,是西日本旅客鐵道(JR西日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、近畿日本鐵道(近鐵)和京都市交通局的鐵路車站。京都站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。 京都站是多條鐵路路線的總站,作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口,車站有多條巴士、地下鐵等公共交通機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。 京都站是第1回「近畿車站百選」選定車站。 概要 為京…