計呂地站
計呂地站（）是位於北海道紋別郡湧別町字計呂地，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 歷史 1935年（昭和10年）10月20日 - 鐵道省湧網西線中湧別站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1936年（昭和11年）10月17日 - 此站至中佐呂間站（後來為佐呂間站）之間開通，成為中途車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道…
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五鹿山臨時乘降場
五鹿山臨時乘降場（）是位於北海道紋別郡上湧別町北兵村，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線臨時乘降場（廢站）。隨著湧網線廢線，臨時乘降場在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1986年（昭和61年）3月3日時間表修正，下行3班和上行5班列車通過此站。 歷史 1958年（昭和33年）7月1日 - 日本國有鐵道湧網線五鹿山臨時乘降場（設定）啟用。 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除。 …
福島臨時乘降場
（）行走，因此站內月台比較簡單，長度只有一輛一般柴油列車的一半。]] 福島臨時乘降場（）是位於北海道紋別郡湧別町字福島，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線臨時乘降場（廢站）。隨著湧網線廢線，臨時乘降場在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1986年（昭和61年）3月3日時間表修正，下行3班和上行5班列車通過此站。 歷史 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本國有鐵道湧網線福島臨時乘降場（設定）啟用。 1…
芭露站
芭露站（）是位於北海道紋別郡湧別町字芭露，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 歷史 1935年（昭和10年）10月20日 - 鐵道省湧網西線中湧別站至計呂地站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。 1953年（昭和28年）10月22日 - 中湧別站至網走站之間全線開通，路線名稱改為湧網線。 …
志撫子臨時乘降場
志撫子臨時乘降場（）是位於北海道紋別郡湧別町字志撫子，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線臨時乘降場（廢站）。隨著湧網線廢線，臨時乘降場在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1986年（昭和61年）3月3日時間表修正，下行1班列車通過此站。 歷史 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本國有鐵道湧網線志撫子臨時乘降場（設定）啟用。 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除。 車站構…
川西站 (北海道)
川西站（）是位於北海道紋別郡上湧別町旭（現時：湧別町旭），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除前的時間表），下行3班和上行2班通過此站。 歷史 1957年（昭和32年）8月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）名寄本線川西臨時乘降場（設定設定）啟用。 1959年（昭和34年）11月1日 - 升級至車站，名…
中湧別站
中湧別站（）是位於北海道紋別郡上湧別町字中湧別中町（現時：湧別町中湧別中町），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線（本線與湧別支線）車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。曾經此站可轉乘日本國有鐵道湧網線，該線在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 在1980年（昭和55年）前行走的急行「天都」停靠此站。 歷史 1916年（大正5年）11月21日 - 鐵道院湧別輕便線社名淵站（後來名為開盛站）至下…
北湧站
北湧站（）是位於北海道紋別郡上湧別町字屯田市街地（現時：湧別町上湧別屯田市街地），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除前的時間表），下行4班和上行4班列車通過此站）。 此條目同時記述於北湧站附近，曾經存在的厚生醫院前臨時乘降場（）。 歷史 1955年（昭和30年）12月25日 - 日本國有鐵道名寄…
上湧別站
上湧別站（）是位於北海道紋別郡上湧別町字屯田市街地（現時：湧別町上湧別屯田市街地），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 在1980年（昭和55年）前行走的急行「天都」停靠此站。 歷史 1916年（大正5年）11月21日 - 鐵道院湧別輕便線社名淵站（後來為開盛站）至下湧別（後來為湧別）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1922年（大正11年）9月2日 - …
共進站
共進站（）是位於北海道紋別郡上湧別町字南兵村一區（現時：湧別町南兵村一區），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 部分普通列車通過此站，截至1989年（平成元年）4月30日（廢除時的時間表），下行3班和上行3班通過此站。 歷史 1955年（昭和30年）12月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）名寄本線一區中通臨時乘降場（）（設定）啟用。 1959年（昭和34年）11月…
開盛站
開盛站（）是位於北海道紋別郡上湧別町開盛（現時：湧別町開盛），北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 歷史 1915年11月1日：鐵道院湧別輕便線安國站（當時名為下生田原站）至此站之間開通，社名淵站（）啟用。當時為一般車站。 1916年： : 11月7日：軌距改為1067毫米。 : 11月21日：此站至下湧別站（後來為湧別站）之間開通（湧別輕便線全線開通），成為中…
四號線站
四號線站（）是位於北海道紋別郡湧別町字錦，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線湧別支線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 概要 此站是從中湧別站分支出來，延伸至湧別站中的中間的一座臨時乘降場，在國鐵分割民營化後升級至車站。在臨時乘降場時代，如果沒有事前向車長告知下車，列車可能會通過此臨時乘降場。但是由於違反了國鐵的規則，因此在未期，所有列車都必須停靠。 歷史 1955年（昭和30年）12月25日…
湧別站
湧別站（）是位於北海道紋別郡湧別町榮町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的名寄本線湧別支線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 概要 此站是從中湧別站分支的湧別支線之終點站。在該區間並行的巴士路線班次中，每日設有10班，因此在末期，列車班次只有早上和黃昏共2往返班次。在國鐵時代，僅次於清水港線（每日1往返班次），成為第二少旅客列車班次的區間。但是即管如此，直至前，仍然設有站員當值，在廢除前，此站為簡易委…
旭站 (北海道)
旭站（）曾經是一個位於北海道（網走支廳）紋別郡上湧別町字旭（現・湧別町旭）的北海道旅客鐵道（JR北海道）名寄本線鐵路車站（廢站）。為アヒ。伴隨名寄本線的廢線於1989年（平成元年）5月1日廢站。 相鄰車站 ; 北海道旅客鐵道 : 名寄本線 :: 沼之上－旭－川西