湘南單軌電車300型電聯車
湘南單軌電車300型電聯車 （），是湘南單軌電車江之島線曾使用過的單軌電聯車 。所有车辆都是由湘南單軌電車的母公司三菱重工业制作，而其电气部件則是由三菱電機製造。 使用期間 最初是在1970年（昭和45年）3月同江之島線开始使用。原先車輛編組由兩輛300型列車連結而成，1975年（昭和50年）2月添加了中间車320型車廂，六個車輛編組中有兩個由三輛車廂組成。之後，所有的列車被取代，並在1992年（平成4年）報廢所有300型電聯車。 參考…
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湘南单轨电车5000系电力动车组
湘南单轨电车5000系电力动车组（）是湘南单轨电车股份有限公司运营线路江之岛线上一款悬挂式单轨铁路列车，于2004年投入该线路使用。 概要 第一列列车的制造是为了替换在线路中运行的唯一一列列车，第一列列车于2004年6月24日投入使用，随后次月4日400型列车停用报废。不同于400型列车，和本列车共同在线上运行，最初这列列车的导向轮和是一样的，直到2006年7月才替换成和500型一样的导向轮；这次同时将列车原来的编“号5001 - 51…
江之岛线 (湘南单轨电车)
江之島線（）連結日本神奈川縣鎌倉市大船站至藤澤市湘南江之島站，是湘南單軌電車的唯一營運路線，採單線行駛。 概要 江之島線從三浦半島附近貫穿丘陵地，經過古都鎌倉市的郊區後，進入大船地區。是大船與藤澤市的片瀨地區間之捷徑。通車之後，富士見町與湘南町屋兩站週圍形成工業區，湘南深澤站週邊形成商業區及住宅區，西鎌倉站至目白山下站之間在昭和時期為別墅區，現今已推動再開發。沿線各站往東京方向及站間的通勤需求增加，1970年開始營運時，每列車僅兩節車廂…
湘南單軌電車
，攝於大船與富士見町之間]] 湘南單軌電車股份有限公司（），簡稱湘南單軌電車，是日本神奈川縣境內一家單軌電車（Monorail）運輸系統的經營業者。1966年創立，總公司設於神奈川縣鎌倉市。 簡介 湘南單軌電車是以三菱重工為主的三菱集團在1970年代為了引進懸掛式單軌電車硬體設備到日本國內，而特別設置的關係企業，因此光三菱集團所擁有的股份就超過九成以上，歷代社長也多是由該集團指派。在該公司所有主要持股個體中，僅有京濱急行電鐵（京急）原本…