标签:#浦添市建筑物

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城间站

城间站()是从1922年3月28日到1945年(昭和20年)3月之间,位于冲绳县浦添村(现在的浦添市)的冲绳县营铁路嘉手纳线的车站(废站)。 構造 配有站長1人、站員2人的地面車站,站內有2線可供兩方向列車進行交會。站舍大小為17.67坪。 参考资料

浦添前田站

浦添前田站()是位於日本沖繩縣浦添市的一個車站,為沖繩都市單軌鐵路伸延時所設置的新站,最初車站名稱曾稱為「前田站」及「浦添御城站」等,2014年12月26日,最終發表了正式的車站名稱,決定稱為「浦添前田站」 。 車站構造 島式月台設計,共設有1面2線的月台配置,與現時儀保站的設計相同。 月台配置 歷史 2012年(平成24年)1月25日:國土交通省批准沖繩都市單軌鐵路經營首里~浦西共4.1公里的軌道事業特許認可。 2013年(平成25年…

Tedako浦西站

Tedako浦西站() ,又譯作日子浦西站,是位於日本沖繩縣浦添市的一個車站,為沖繩都市單軌鐵路伸延時所設置的新站。車站位置設於現時的,即及的交匯。 車站最初規劃時,定名為「浦西站」,不過後來經過公眾諮詢及公開召募後,決定在原來站名前加入「'」(Tedako)的稱呼,「」是沖繩方言,有「太陽之子」的意思,而浦添剛好也是琉球王國的其中一位國君英祖王的出身地,其神號為「英祖日子*」(),因而獲加置於車站名稱內。 為配合作為北端的總站,車站附…

經塚站

經塚站()是位於日本沖繩縣浦添市,屬於沖繩都市單軌鐵路的車站。本站是沖繩都市單軌鐵路延伸時設置的新站,站名最初曾稱為「國際中心前站」,2011年,沖繩都市單軌鐵路在遞交予國土交通省的申請書時,已將車站名稱改稱為「經塚」,而此名稱亦成最後之定名。本站為電車自石嶺站開出後,離開那霸市範圍並進入浦添市的首站,自本站起的延伸區間均於浦添市內。 車站構造 本站為採用島式月台設計,共設有1面2線的月台配置,與現時儀保站的設計相同。 月台配置 歷史 …

冲绳国立剧场

冲绳国立剧场()是位于日本冲绳县浦添市势理客的劇院,由半官方機構「」設置,主要用于表演日本的传统艺术,于2004年1月开始对外开放。 建立 沖繩縣在1972年沖繩返還之後,傳統藝能「組踊」被指定爲重要無形文化財。然而在當時,並不存在培養繼承者、進行調査研究的機構,因此在1987年,沖繩縣向日本政府提出劇場建設的請求書。因此,1997年開始文化廳與當時的沖繩開發廳(現沖繩振興局)開始進行劇場建置計畫與建設費預算的規劃,同時經由沖繩綜合事務…

浦添市美术馆

浦添市美术馆()是一座位于日本冲绳县浦添市的美术馆。 历史 1990年建成开馆,由日本建筑师内井昭藏设计,是日本第一座漆器博物馆,也是冲绳县第一座公共美术馆,馆藏琉球漆器。它与1991年开馆的石川县轮岛漆艺美术馆保持着良好的合作关系,两座博物馆均为漆器博物馆。 参考来源 外部链接 * [http://museum.city.urasoe.lg.jp Urasoe Art Museum]

浦添極樂陵

浦添極樂陵()是琉球國的王家陵園,位於沖繩縣浦添市。「浦添極樂陵」是這座陵墓在《中山世譜》中的稱呼,其琉球語名字為「」,其中「」是「傍晚海面風平浪靜」的意思。 历史 浦添極樂陵建於浦添城東北的一座懸崖中部,坐南朝北,陵墓中葬有四位琉球國王。墓室分為兩部分,西室為英祖王陵,東室(左側)為尚寧王陵。 西室建於英祖王朝時期,為英祖所建立。英祖死後葬於西室,其後兩位繼任者大成和英慈也被埋葬於西室。英祖祖孫三人的石廚子(石棺)全部使用中國產的閃長…

浦添城

浦添城是琉球國的一個城堡,位於今日沖繩縣浦添市。 历史 浦添城建於一個珊瑚礁長約400米的斷崖上,地勢險要。根據《中山世譜》等琉球官方史料記載,浦添城建於12世紀,為舜天王所建。 在舜天王朝、英祖王朝和察度王朝,浦添城一直是琉球的都城。浦添城內的建築物曾經過多次改建,最後在1609年薩摩藩入侵琉球之際被薩摩軍隊焚毀。 由於浦添城地勢險要,適宜防守,在1945年沖繩島戰役中,日軍在此建立據點進行死守。美軍發起先後11次進攻,經過三週時間才…