東海二橋
東海二橋是上海已經獲得立項批復的一個交通項目，是繼东海大桥之后上海市的第二座跨海大桥，设计规划为铁路公路两用桥，链接上海S2公路和浙江省舟山市的大洋山岛。东海二桥是上海自贸区的一个配套项目，建成后将负担自贸区所带来的巨大的货物运输量。 参考资料
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东海大桥
东海大桥是中国大陆第一座跨越外海的大桥，连接上海本土与外島的洋山港，中国排名第三以及世界排名第四长跨海大桥。整个工程包括上海本土到大乌龟岛的东海大桥主桥和大乌龟岛到小洋山岛的颗珠山大桥，以及相应的陆上道路工程。 历史 1996年起，上海市开始研究论证洋山深水港工程。2002年6月26日，东海大桥作为洋山深水港工程的一部分与之同步开工建设。2003年7月12日上午，时任上海市委书记陈良宇、浙江省委书记习近平为大桥揭牌。大桥于2005年5月…
洋山深水港
洋山深水港，简称洋山港，是位于中国上海市东南外海的浙江省舟山市嵊泗县崎岖列岛的一个大型深水海港，是上海港的重要组成部分，主体部分位于小洋山上。设于洋山港的洋山保税港区是中國大陆的首個保税港区。其中，小洋山港口區域面積2.14平方公里，主要由洋山集装箱码头、洋山天然气码头和洋山申港油库等部分组成；陸地區域位于上海市浦东新區芦潮港，面積達6平方公里。行政管辖权属于浙江，由上海國際港務（集團）股份有限公司（前身为上海港务局）经营。 概要 洋山…
洋山深水港液化天然气码头
上海洋山港液化天然气码头是位于中华人民共和国上海市洋山深水港的一个液化天然气（LNG）输转中心，位于洋山深水港主港区，是洋山深水港总体规划的一部分。于2009年10月已经建成的一期项目拥有16.5万立方米储气罐三座，年输转量约40亿立方米，可满足半个上海市的天然气供给需求，二期工程正在建设中，建成后该码头的LNG总储量可在目前基础上再增加一倍，可基本满足上海全市的用气需求。 规划与进度 上海市的天然气供应原本较为紧张且缺乏储备，促使上海…
洋山深水港集装箱码头
洋山深水港集装箱码头，是位于中国洋山深水港的一个集装箱装卸枢纽，是洋山深水港总体规划的主要组成部分之一，该码头建成后，上海港第一次拥有了超过15米水深的深水集装箱码头，且使得上海港的集装箱吞吐量大幅成长，并成为全球吞吐量最大的集装箱港口。 背景 1990年中国政府启动浦东开发开放之后，上海经济连续保持十余年超过10%快速成长，同时上海是依托港口、航运业获得逐步发展的，上海港也成为中国大陆最大的港口，并且也成为了世界级的大港，其中集装箱吞…
东方大港
东方大港（）是孙中山在其《建国方略》中构想的一个港口计划，旨在通过建设或改良港口设施，促进中国的交通发展和经济增长。该计划包括两个方案： 新建港口之方案：这一方案考虑在浙江乍浦建设一座新的深水港。乍浦位于杭州湾北岸，港口水深宽广，没有泥沙淤积的问题。孙中山计划在乍浦附近的两座山之间修筑海堤，形成一个深水港口，以促进交通和商贸。此方案的优点在于乍浦港口自然条件良好，且周边地价低廉，通过国家控制土地开发，可以在港口建成后从土地升值中获利。 …
洋山申港油库
洋山申港油库位于中国上海洋山深水港东港区，是目前唯一可以为进出洋山港的船舶提供船舶供油服务的专业性海港油库，目前总储油能力106.7万立方米。該油库由洋山申港国际石油储运有限公司負責籌建。 位置与背景 洋山申港油库位于洋山深水港东港区的沈家湾岛，通过填海造陆和洋山深水港主港区连接再由东海大桥与上海大陆连接，油库基建位于洋山港进港主航道北侧，目前拥有106.7万立方米的储油能力，设计年吞吐能力达750万吨。 长期以来，上海港无法满足大型集…
洋山精神
洋山精神，是2005年12月时任中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇于洋山深水港开港时提出的一种创业精神，概括为： 参考文献 参见 上海城市精神 北京精神
上海東海大橋海上風電場
{{Infobox power station | name = 上海東海大橋海上風電場 | official_name = | image = File:Donghai Bridge Wind Farm.jpg | image_size = | image_caption = | image_alt = | location_map = China | location_map_width = | location_map_text …