鹿寨—罗城高速公路
鹿寨—罗城高速公路（简称鹿罗高速、罗鹿高速，广西壮族自治区高速公路编号S72），是一条位于广西壮族自治区中北部地区的东西横贯方向高速公路，东部起于柳州市鹿寨县的鹿寨北枢纽，西部终于河池市罗城仫佬族自治县的守善枢纽。鹿罗高速整体位于柳州市区以北的部分并且横穿该地区，故建设时曾称为柳州高速过境线，它们是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“25联络线”计划的第3条联络线，全长约97公里，于2021年12月20日开工建设，预计将于2…
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河池—荔波高速公路
河池—荔波高速公路（简称河荔高速，广西壮族自治区高速公路编号S73），是一条位于广西壮族自治区中北部地区的南北纵贯方向高速公路，全程位于河池市境内，起自宜州区境内与相交的德胜枢纽，随后向北前往环江毛南族自治县，到达与贵州省的省界附近结束，对接贵州高速公路河荔高速到达黔南布依族苗族自治州荔波县。河荔高速是《广西高速公路网规划（2018～2030）》“25联络线”计划的第7条联络线高速，其中广西段全长69.153公里，已于2024年12月2…
巴马—友谊关高速公路
巴马—友谊关高速公路（简称巴友高速，广西壮族自治区高速公路编号S65），是一条位于广西壮族自治区西部的南北纵贯方向高速公路，连接河池市巴马瑶族自治县和崇左市凭祥市。巴友高速是《广西高速公路网规划（2018～2030）》“13纵线”计划中的第11纵线通道，全长284.019公里，2023年1月10日全线建成通车。 建设历程 巴友高速建设时曾称巴凭高速，虽然分为了巴马至田东、田东经天等至大新、大新经龙州至凭祥三个段落，但它们的开工进度是一致…
南丹—天峨高速公路
南丹—天峨高速公路（简称丹峨高速，广西壮族自治区高速公路编号S26），是一条位于广西壮族自治区西北部的东西横贯方向高速公路，全线位于河池市境内，连接其下辖的南丹县和天峨县两个县级单位。丹峨高速是《广西高速公路网规划（2018-2030）》中“12横线”计划的其中一个组成部分，全长约104.904公里，2022年12月29日全线建成通车。 建设历程 天峨高速的构想最初是在2011年发布的广西省高速公路规划中被提出的，此时该高速的实施期定为…
三罗铁路
三罗铁路是中华人民共和国广西的一条铁路，又称为岔罗铁路，在黔桂铁路旧线时期连接黔桂铁路在宜州三岔镇的三岔站与罗城县的罗城站与罗城县境内的一些煤矿。 历史 建设三罗铁路的目的是为了沿线煤炭外运。1959年4月与1960年1月两次上马，都因缩短基本建设战线而下马停工。1964年新建的广西磷酸盐化工厂，使用了三罗线已建成的路基、龙江大桥，从三岔车站到中团（设线路所）共计3.72公里线路，然后引入厂内专用线4.08公里。1969年2月7日，为解…