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機場站 (澳門)

機場站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於氹仔偉龍馬路。本站為高架車站,2015年底平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,本站延至2019年12月10日投入服務。 2011年11月9日,「C370-輕軌一期氹仔口岸段建造工程」公開招標競投。承攬項目為輕軌一期氹仔口岸段建造工程,即由體育館大馬路的尾段至北安大馬路之間的一段輕軌高架行車天橋及車站。施工地點由體育館大馬路尾段起,至北安大馬路北面的發展區域,及前往出入境事務大樓的臨時圓形地等地段之…

媽閣站

媽閣站(,)是澳門輕軌氹仔線的終點站,位於澳門半島西南部的西灣湖景大馬路。本站為地底車站,由於要配合第一期澳門半島段的最終走線設計,故此未能與氹仔線同步於2019年12月10日投入服務,此站於2023年12月8日啟用。媽閣站位於澳門半島西南部媽閣,命名自取媽閣廟。車站編號為ST12。 車站結構 車站樓層 大堂及商業設施 媽閣站售票大堂採用下沉式設計,車站大堂及地面層廣場鄰近B出入口設有商鋪,目前未有任何商鋪完成裝修工程及開業。其中大堂層…

氹仔碼頭站

氹仔碼頭站(、)是澳門輕軌氹仔線的終點站,位於氹仔北安大馬路。本站為高架車站,2015年底平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,本站延至2019年12月10日投入服務 車站結構 車站樓層 出入口 車站周邊 半徑500米,由近至遠的公共設施及商業建築: 乘風展翅 氹仔客運碼頭 澳門清潔專營有限公司 治安警察局出入境事務大樓 治安警察局總部大樓 治安警察局特警隊大樓 澳門垃圾焚化中心 澳門特殊和危險廢棄物處理站 氹仔污水處理廠 澳門海關總部大樓…

運動場站

運動場站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於氹仔運動場道。本站為高架車站,2016年初平頂。受氹仔輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務 2011年9月14日,「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」進行公開招標競投。承建項目為輕軌一期氹仔市中心段的建造工程,即西灣大橋氹仔出入口至氹仔排角之間一段輕軌高架行車天橋,同時包括興建本站。 2012年2月21日,輕軌第一期氹仔市中心段動工,全段長近兩公里,包括本站,是首段開工…

海洋站

海洋站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於氹仔東亞運大馬路,毗鄰海洋花園。本站為地面車站,2016年初平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務 本站附近舉行煙花活動時,班次將會加密,以疏導活動結束後的人潮。在2024年踏入元旦凌晨,本站出現大量人流在客戶服務中心排隊輪候購買單程票,更一度傳出單程票供不應求的情況。輕軌公司表示缺乏單程票的情況並非屬實。 車站周邊 半徑500米,由近至遠: 鄰近公共設施及商業…

路氹東站

路氹東站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於路氹填海區體育館大馬路近順榮大馬路交界。本站為高架車站,鄰近多個路氹大型渡假村酒店,2016年初平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,本站延至2019年12月10日投入服務。。散場乘客於本站入閘無需支付費用,可乘坐前往機場或氹仔碼頭方向的列車,在散場期間將實施人潮管制措施。 車站周邊 半徑500米,由近至遠: 公共設施及商業建築 永利皇宮 澳門君悅酒店 新濠天地 美獅美高梅 澳門國際學校 澳門倫敦…

東亞運站

東亞運站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於路氹填海區體育館大馬路。本站為高架車站,2015年底平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務。。 在澳門戶外表演區投入運作後,原安排如舉行大型演唱會活動結束前約一小時至散場人流大致消退時,本站實施分流安排,1號月台暫停上落客服務,2號月台繼續開放上落客。散場乘客於指定時間內於指定時間內在本站入閘時無需支付費用,可乘坐前往橫琴口岸、氹仔市區或媽閣方向的列車,在散場…

路氹西站

路氹西站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於路氹填海區新城大馬路。本站為高架車站,2015年底平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務 2012年6月13日,輕軌一期「路氹城段建造工程」及「氹仔口岸段建造工程」舉行動土儀式,象徵輕軌一期氹仔段全線動工。 2016年11月中下旬,本站開展行人天橋施工。 工程相片 Cotai West Station (2015).jpg|路氹西站 (2015年1月) Cot…

協和醫院站

協和醫院站(、)是澳門輕軌氹仔線和石排灣線的交匯轉乘車站,同時是石排灣線的終點站,位於路氹城的蓮花圓形地和路氹連貫公路之間,連接澳門協和醫院。本站為高架車站,設有通道往返轉乘氹仔線和石排灣線。 車站結構 氹仔線站體 石排灣線站體 車站大堂 本站設有客戶服務中心、自助售票機、出入閘口以及票務資訊及街道圖,出站指示等,設於石排灣線的站體,並與氹仔線共用。本站與石排灣站不設洗手間,目前正在於付費區內加建中,除男、女洗手間外,亦同步設置無障礙洗…

排角站

排角站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於氹仔望德聖母灣大馬路。本站為高架車站,2015年底平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務。 本站自啟用後為氹仔線人流最多的車站,在正式收費的初期由於遇着澳門爆發COVID-19疫情,加上不支持澳門通直接拍卡進出站,導致出入本站的客流稀疏,但依然是氹仔線多客流出入的車站之一。在開通免費乘坐初期及2023年後,每逢周未和節假日吸引眾多旅客乘坐或體驗,由於自助售票機只…

馬會站

馬會站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於氹仔柯維納馬路。本站為高架車站,2016年初平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,此站延至2019年12月10日投入服務 2011年9月14日,「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」進行)公開招標競投。承建項目為輕軌一期氹仔市中心段的建造工程,即西灣大橋氹仔出入口至氹仔排角之間一段輕軌高架行車天橋,同時包括興建本站。 2012年2月21日,輕軌第一期氹仔市中心段動工,全段長近兩公里,設四車站,是首段開工的…

蓮花站 (澳門)

蓮花站(、),是澳門輕軌氹仔線及橫琴線交匯轉乘的車站。本站為高架車站,2016年中平頂,受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,延至2019年12月10日投入服務 氹仔線及橫琴線轉乘通道位於蓮花路綜合性大樓裙樓一樓靠東面的一側,該大樓位於原路氹邊檢大樓土地,並於本站氹仔線票務大堂原右側出入口改建成轉乘通道一部分。 月台 氹仔線月台為兩組側式月台,位於蓮花路東北側鄰近新濠影匯、原路氹邊檢大樓南側。橫琴線月台位於蓮花大橋路氹城出入口近蓮花路停車場的一側…

科大站

科大站(、)是澳門輕軌氹仔線的中途站,位於氹仔機場大馬路。本站為高架車站,2016年初平頂。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響,本站延至2019年12月10日投入服務。。 車站周邊 半徑500米,由近至遠: 公共設施及商業建築 澳門科技大學 科大醫院 澳門國際學校 永利皇宮 新濠天地 接駁交通 巴士 ; T417 科大/機場貨運站(M.U.S.T. / Terminal de Carga do Aeroporto) : 路線:35、50B、51…