2號高速鐵路 (比利時)
2號高速鐵路（，简称LGV 2；，简称HSL 2；）是一條位於魯汶及昂斯的比利時高速鐵路，全長64公里，全數位於高速專線，自2002年12月15日開始營業。 前往德國邊境的HSL 3已經完工通車，來往布魯塞爾南站和科隆火車總站最短只需1小時47分鐘。大力士高速列車、城際特快列車以及比利時鐵路的城際鐵路服務均會使用HSL 2。 路線 從布魯塞爾南站起，列車將向北通過0號鐵路前往布魯塞爾北站。自Schaarbeek車站起，路線分為兩條，北行…
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1號高速鐵路 (比利時)
比利時1號高速鐵路（，簡稱LGV 1；，簡稱HSL 1；）是比利時首條高速鐵路，連接着法國高速鐵路北線支線至比利時布魯塞爾南站，於1997年12月14日通車，時速300公里。總建設費約為14億2000萬歐元。因为此線明显缩短了从法國巴黎到达比利時布魯塞爾等路线的旅途时间，因此很多高速列車（如歐洲之星、大力士高速列車、法國國鐵TGV Réseau列車和Thalys PBKA）也途径此线路。 參見 * 比利時高速鐵路 参考資料
比利時鐵路25號線
比利時鐵路25號線（，）是比利時最老的鐵路線，連接比利時的兩個主要城市布魯塞爾和安特衛普。來往布魯塞爾和梅赫倫的路段在1835年5月5日啟用，成為比利時的首條鐵路。1836年5月3日，第二段來往梅赫倫和安特衛普的路段也通車。2007年北延至安特衛普以北的盧克特波爾以縮短由阿姆斯特丹至布魯塞爾的距離。全線長47.6公里。 整條路線大致與平行，相當於四線鐵路。繁忙時間，25號線服務快車而27號線服務慢車。 參考資料 外部連結 * [http…
4號高速鐵路 (比利時)
4號高速鐵路（，简称HSL 4；，简称LGV 4；）是一條比利時的高速鐵路軸，連接布魯塞爾與荷蘭的邊界，全長40公里，當中有36公里為專線。路線於2009年啟用。 路線與連接法國邊境的HSL 1和連接阿姆斯特丹的荷蘭高速鐵路南線共同縮短來往布魯塞爾、巴黎和阿姆斯特丹的時間。 路線亦有大力士高速列車、Fyra（後來終止營運）。預計未來尚有英國鐵路374型電力動車組及德國鐵路407型電力動車組營運。 路線 高速鐵路始於安特衛普，沿路向北共3…
3號高速鐵路 (比利時)
3號高速鐵路（，简称LGV 3；，简称HSL 3；）是一條比利時高速鐵路線，連接列日和德國近亞琛的邊境，全長56公里，當中42公里為高速專線。 路線於2007年10月完工，但直接2009年6月14日才開始有德國ICE列車營運。大力士高速列車自2009年12月13日起使用此線。兩者間的時差是由於執行ETCS 2級時遇上困難，因為沒有列車能符合ERTMS的標準。 連同HSL 2和前往法國邊境的HSL 1大幅縮短了來往巴黎、布魯塞爾和德國城市…