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戶塚區

戶塚區()是日本神奈川縣橫濱市的18個區之一。1939年4月1日從鎌倉郡的1町7村(戶塚町、川上村、豊田村、中和田村、本鄉村、瀨谷村、中川村、大正村)併入橫濱市而設立。 地理 戶塚區面積為橫濱市18區內中最大,人口排名市內第4位。柏尾川、東海道線和國道1號縱貫此區。 江戶時代這裡是東海道的宿場町,明治時代,隨著東海道本線開通,戶塚車站開業。隨著現代化的進程,許多企業(如日立製作所)進駐戶塚區,現今已成為了東京、橫濱都心等地的臥城。 然而…

港北區 (日本)

港北區()是日本神奈川縣橫濱市的18個行政區之一,1939年4月從神奈川區分割設立。港北區位於橫濱市東北部。人口約36.3萬,是橫濱市的行政區中最多,在政令指定都市屬下的行政區中排名第二,僅次於靜岡縣濱松市中央區。 地理 東急東橫線沿線大多為住宅區,商業發展也十分發達。橫濱線、橫濱市營地下鐵沿線正在進行城市再開發,公寓大樓林立。此外,隨著新橫濱站週邊發展,2008年3月26日,車站大樓「CUBIC PLAZA新橫濱」開業。同年3月15日…

港南區 (日本)

港南區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一。設立于1969年(昭和44年)10月1日,由南區分出。 地理 港南區境內有3條鐵道行經,東北方有京濱急行本線經過,橫濱市營地下鐵藍線從東北方穿越到該區中心部,南部則有JR根岸線經過,橫濱橫須賀道路縱貫港南區。商業地區主要為上大岡站與港南台站周邊一帶、區役所跟警察署等政府機關集中於港南中央站周邊。上大岡站周邊地區被指定為橫濱市主要生活據點(副都心),目前正在進行城市再開發。 區名的由來 港南區的…

旭區 (橫濱市)

旭區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一。設立于1969年10月1日,由保土谷區西部分出。 地理 旭區的大部分區域都位於多摩丘陵,海拔約在60至100米之間。平均海拔為63.5米,是橫濱市內最高的地區。西部部分屬於相模野台地的一部分,因此在上瀨谷通信設施遺址附近,有著平緩廣闊的草原地帶。帷子川貫穿旭區中央。沿著保土谷繞道及區域西部,設置了廣泛的橫濱市風致地區條例下的市區化調整區,這些地區成為了生產綠地、公園、山林。區內有川井矢指風致地區…

綠區 (橫濱市)

綠區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一,1969年10月1日自港北區分割設立。 地理 綠區東西狹長,JR橫濱線貫穿中央地帶。鶴見川流域大多為平原、南側與旭區相鄰,為丘陵地帶,有許多住宅區。北側沿著都市計畫道路川崎町田線,工業團地遍布。JR橫濱線與都市計畫道路山下長津田線沿側有許多住宅區與團地。鶴見川與恩田川交匯的上游地區有廣大的農田。 河川:鶴見川(谷本川)、恩田川 山:高尾山 - 區內最高峰。 區名的由來 綠區的區名由來為典型的祥瑞…

瀨谷區

瀨谷區()是日本神奈川縣橫濱市的18区之一。設立于1969年10月,自戶塚區中分出。 地理 瀨谷區位於相模野台地和相模平原之間,最高點位於北町(海拔93.6m),最低點位於阿久和南三丁目(海拔36.7m),相鐵線貫穿其中,北部是廣闊的平原,南部沿著河流逐漸變成了河階地形。北鄰東京都町田市、橫濱市綠區,南接泉區,東鄰旭區。距離東京都心約40公里至50公里,距離橫濱市中心約15公里至20公里左右。瀨谷區與神奈川縣央地區(如相模原市、大和市等…

榮區

榮區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一,位于該市南部。1986年11月3日從戶塚區分割設立。 地理 榮區位於橫濱市南部,東西方向較長(東西約7km,南北約6km),東接金澤區、磯子區,西鄰戶塚區,南接鎌倉市,北鄰港南區。屬於過去相模國鎌倉郡(也有一部分屬於高座郡的說法),自古以來與鎌倉有深厚的淵源。榮區與金澤區的交界處是武藏國與相模國的國境。 商業區主要集中在本郷台站和大船車站週邊。區役所、警察局等政府機關集中在本郷台車站週邊。與南側…

泉區 (橫濱市)

泉區()是日本神奈川縣橫濱市的18個行政區之一。總面積23.56平方公里。是橫濱市面積第9大區,占市總面積的5.42%。1986年11月3日從戶塚區分割設立。泉區這一區名是由公開募集決定。 地理 泉區位於橫濱市西南部,西側隔著境川與藤澤市、大和市相望、北接瀨谷區、旭區,東側與南側和戶塚區相鄰。相鐵泉野線、橫濱市營地下鐵藍線以及神奈川縣道22号橫濱伊勢原線(通稱長後街道)穿過泉區。泉區過去屬於戶塚區,是日立製作所戶塚廠、橫濱廠、普利司通員…

青葉區 (橫濱市)

青葉區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一。範圍為舊綠區(自港北區分出)的北部,1994年11月6日與都筑區同時設立。 地理 青葉區東側有東名高速公路、国道246号與東急田園都市線經過,西側則有東急子供之国線。西北部與東京都町田市與川崎市麻生區接壤,東北側與川崎市宮前區相鄰。 能夠直達橫濱站的鐵道路線只有橫濱市營地下鐵藍線,而且只有薊野站一站,另一條鐵道路線田園都市線可通往東京都心,因此搭乘此線往東京都心通勤的人比往橫濱都心的人還要多,…

都筑區

都筑區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一。本區位在橫濱市北部。 地理 除了位於南部的鶴見川沿岸以外,全區屬丘陵地帶,地形雖然高低落差大但起伏較平緩。港北新城是都筑區的中心城區。 過去這裡是都筑郡的一部份,1994年11月6日與青葉區同時設立。轄區範圍包括舊港北區西北部和舊綠區東北部。 區名的由來 下列區名皆是祥瑞地名,選擇「都筑區」作為本區區名是為了保留該地方過去具有歷史意義的地名。 經濟 ; 在都筑區設置總部的上市企業 喜利得 ; …

中區 (橫濱市)

中區()是日本神奈川縣橫濱市18區之一,1927年10月1日隨著區制實施而成立。此區前身之一「橫濱村」為橫濱市的市名起源,十九世紀時曾為外國人居留地。 概要 關內地區自橫濱港開港以來一直都是橫濱的市中心,同時現在也是神奈川縣與橫濱市的行政中心。與橫濱站所在的西區同被指定為橫濱都心。神奈川縣廳、橫濱市廳、橫濱地方裁判所、神奈川縣警察本部等政府機關都位於該區。 中區從海港側到北部平原以商業區、繁華街、住宅區為主體。中南部的山手地區為住宅區。…

南區 (橫濱市)

南區()是日本神奈川縣橫濱市的18個行政區之一,於1943年12月1日成立。據2022年1月統計,人口密度每平方公里15,614人,為18區之冠,遠高於第二名西區的15,019人/km2。 地理 京濱急行電鐵與鎌倉街道縱貫南區中心,此外,橫濱市營地下鐵藍線位於鎌倉街道地下,與其平行。 首都高速道路狩場線經過南區北部,西部則有橫濱橫須賀道路,主幹道周邊有許多大樓與公寓、其餘地區大半為住宅區。 位於南部的弘明寺是橫濱市最古老的寺廟,曾經是真…

保土谷區

保土谷區()是日本神奈川縣橫濱市的18個區之一。1927年10月1日實施區制時成立。 地理 保土谷區位於橫濱市的中央,處於多摩丘陵的東南端。東西長5.80km、南北長7.40km。雖位於關東平原,但地形多變、最高地為今井町,海拔97.0m。 河川:帷子川、今井川 經濟 產業 ; 主要產業 農業(盛產高麗菜、馬鈴薯) 區內大半部為住宅區,超市等商店眾多。 ; 主要企業 野村綜合研究所 橫濱開發中心(神戶町) 古河電池 本社(星川町) Hu…

磯子區

磯子區()是日本神奈川縣橫濱市的18區之一,位于該市東南部,面向根岸灣。海岸地區的低地,大多為填海而成。1927年10月1日實施區制時成立。 地理 磯子區沿海低地的大部分都是填海造陸,周圍則是丘陵地帶延伸。磯子區大部分區域已開發為住宅區,但南部的圓海山周邊保留了一些綠地。冰取澤一帶是大岡川的水源地。 從明治到昭和時代,低地附近的填海造陸進行了數次,國道16號沿著根岸灣修建。此外,隨著橫濱市電自關內、伊勢佐木町延伸至磯子區八幡橋、蘆名橋、…

金澤區

金澤區(),是日本神奈川縣橫濱市的18區之一,位于該市最南端。1948年5月從磯子區分割設立。 概要 金澤區位於三浦半島的東側,橫濱市唯一天然海灘—野島海岸與市內最高峰大丸山皆位於此。二級河川與宮川流過此區。 金澤區位於橫濱市最南端,與橫須賀市、逗子市、鎌倉市、磯子區、榮區相鄰。海岸線一帶除了有金澤工業地帶、「」沙灘外,隨著橫濱八景島海島樂園與等能夠體驗水上活動的複合設施進駐,使得金澤區逐漸熱鬧起來。 公共設施 ;港灣 (橫濱港) ;漁…

西區 (橫濱市)

西區()是日本神奈川縣橫濱市18區中的其中之一,1944年4月1日從中區分割設立。橫濱的交通樞紐橫濱車站位於此區。 概要 西區位於橫濱市的東側,從中區分離當時,由於位在中區的西側,因此命名為「西區」。 臨海的港未來21地區因為填海造陸,面積逐漸擴大,但西區仍是橫濱市18區中最小,人口也是最少的。不過人口密度僅次於南區,為橫濱市第二高。西區市中心到臨海側為商業地區,其他地域為住宅區。 橫濱站連結周邊各商場,成為為市內最大的繁華街。西口有許…

神奈川區

神奈川區()是日本神奈川縣橫濱市的18區,於1927年10月1日實施區制時成立,為該市最早設立的區之一,設立於1927年10月1日。過去是東海道的宿場町,區名來自于「神奈川宿」。與縣名同源。是日產汽車的創業地,也曾是福特汽車在亞洲第一座工廠的所在地。 地理 神奈川區位於橫濱市東北部,東鄰橫濱港、西接綠區鴨居町。Portside地區與橫濱站(西區)東口相鄰。原本根據美日修好通商條約的協定,要在現在神奈川本町附近的神奈川湊預定開港、但最終還…

鶴見區 (橫濱市)

鶴見區()是日本神奈川縣橫濱市18個區的其中之一,位於橫濱市最東端,臨東京灣。1927年10月1日隨著區制實施而成立,是橫濱市最初設立的一批區之一。鶴見區為京濱工業地帶的一部份。鶴見區是橫濱市人口第三多的區,僅次於港北區和青葉區。 “鹤见”这个名字出现于镰仓时代,传说因源赖朝在此放生鹤而得名。另一种理论是鹤见与鹤无关,而是鹤的训读tsuru意思是“水道和河流周围的区域”,而见的训读“Mi”的意思是“周围”,两者结合“鹤见”的意思是像蛇一…