東標津信號場
東標津信號場（）是位於北海道標津郡標津村（現時：中標津町），運輸通信省/運輸省鐵道總局（國有鐵道）標津線的號誌站（廢站）。曾經只於第二次世界大戰末期一度營業。 概要 此處設有分岔點，連接此處至舊海軍標津第一飛行場之間（現時：中標津機場）。那路段為軍用線，當時透過該線，從標津港運送建材和軍備至該飛行場。在終戰後，軍用線被撒去，而此號誌站也被廢除。 歷史 1944年（昭和19年）5月1日：號誌站啟用。 1945年（昭和20年）11月2日：號…
标签：#標津線車站
共 14 篇文章
開榮站
開榮站（）是位於北海道標津郡中標津町字當幌，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1961年（昭和36年）10月1日：日本國有鐵道（國鐵）標津線開榮臨時乘降場啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同時升級至車站（旅客車站）。 1989年（平成元年）4月30日：標津線全線廢除，此站也廢除。 站名的…
當幌站
當幌站（）是位於北海道標津郡中標津町字當幌本通，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1937年（昭和12年）10月30日：國有鐵道（國鐵）標津線車站啟用。當時為一般車站。 1959年（昭和34年）4月1日：成為業務委託車站。 1968年（昭和43年） 9月1日：結束業務委託，成為無人車站。 10月1日：結束處理貨物。 1984年（昭和59年）2月1日：結束…
中標津站
中標津站（）是位於北海道標津郡中標津町東2條南2丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線（本線和厚床支線）車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 車站遺址建設了。 歷史 1925年（大正14年）5月：殖民軌道根室線中標津停留場啟用。 1934年（昭和9年）10月1日：鐵道省標津線（舊）車站啟用。設置釧路機關庫中標津駐泊所。 1937年（昭和12年）10月30日：鐵道省標茶線（計根別線）延伸。標津線（…
上武佐站
上武佐站（）是位於北海道標津郡中標津町字武佐，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1937年（昭和12年）10月30日 - 國有鐵道（標津線）車站啟用。當時為一般車站。 1959年（昭和34年）4月1日 - 成為業務委託車站。 1980年（昭和55年）4月30日 - 結束處理貨物。 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。 1986年（昭和61…
川北站
川北站（）是位於北海道標津郡標津町字川北，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1937年（昭和12年）10月30日 - 國有鐵道標津線川北站啟用。當時為一般車站。 1980年（昭和55年）4月30日 - 結束處理貨物。 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。 1986年（昭和61年） 10月23日 - 交會設備停止使用。 11月1日 - 成為…
根室標津站
。]] 根室標津站（）是位於北海道標津郡標津町北3條西2丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1937年（昭和12年）10月30日 - 國有鐵道標津線車站啟用。當時為一般車站。同時設置釧路機關區標茶支區根室標津駐泊所。 1967年（昭和42年）11月22日 - 車站大樓翻新。 1980年（昭和55年）4月30日 - 結束處理貨物。 1984年（昭和59…
光進站
光進站（）是位於北海道野付郡別海町泉川，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢 除。 歷史 1962年（昭和37年）5月1日：日本國有鐵道（國鐵）標津線泉川站至西春別站之間開設臨時乘降場。 1967年（昭和42年）4月1日：升級至車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。 1989年（平成元年）4月30日：標津…
西春別站
西春別站（）是位於北海道野付郡別海町西春別站前西町，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1936年（昭和11年）10月29日：國有鐵道（國鐵）標茶線（後來名為標津線）西春別站啟用，當時為一般車站。 1980年（昭和55年）4月30日：結束處理貨物。 1984年（昭和59年）2月1日：結束處理行李。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站…
計根別站
計根別站（）是位於北海道標津郡中標津町計根別南1條東2丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。 歷史 1936年（昭和11年）10月29日：國有鐵道車站啟用。當時為一般車站。 1980年（昭和55年）4月30日：結束處理貨物。 1984年（昭和59年）2月1日：結束處理行李。 1986年（昭和61年）11月1日：停用列車交會設備，成為無人車站（售票業務簡易委託化…
上春別站
上春別站（）是位於北海道野付郡別海町本別的北海道旅客鐵道（JR北海道）標津線的鐵路站（廢站）。 車站構造 單式月台1面1線，不可列車交會。 無人站 設有候車室。 歷史 1963年（昭和38年）7月1日 - 本站開業，為一個車站，設立此站是由於此町的市民的請求。 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的車站。 1989年（平成元年）4月30日 - 標津線停運，本站也成為廢站。 相鄰車站 ;北海道旅客…
多和站
多和站（）為北海道川上郡標茶町的北海道旅客鐵道（JR北海道）標津線的鐵路站（廢站）。 車站構造 單式月台1面1線 無人站 設有候車室。 車站周邊 北海道道13號中標津標茶線 標茶町有巴士「多和集會所」停車站 阿寒巴士「多和」停車站 历史 1961年（昭和36年）4月10日 - 本站開業，為臨時上落車站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的車站。 1989年（平成元年）4月30日 - 標津線停…
泉川站
泉川站（）是位於北海道野付郡別海町泉川的北海道旅客鐵道（JR北海道）標津線的鐵路站（廢站）。 車站構造 初期相對式月台2面2線，可列車交會。後期則不可列車交會。 無人站 設有站舍。 歷史 在戰前時，許多人都住在群山地區。在戰時，需要木材等物資，所有在沿線中基地人員增加，運輸便很重要。而不計算本站外，由標茶站至最近的列車交會設備距離22.5公里，而本站至該設備由有傾斜度達25‰的路段，越過山峽地帶，所以在這情況下便需要加設一個列車交會設備…
標茶車站
標茶車站（）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內，是釧網本線沿線比較重要的車站之一，也是所在地標茶町的主車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍，但委託由JR北海道的子公司JR道東旅遊服務（）經營，由摩周車站負責管理。 在1989年廢線之前，標茶曾經是地方交通鐵路線標津線與釧網本線的交會車站。 標茶車站的站名源自愛奴語「si-pet-ca」（大河的岸邊），此處所說的大河其實就是釧路川。 歷史 1…