三津站 (日本)
三津站()是位於日本愛媛縣松山市,隸屬於伊予鐵道高濱線的鐵路車站,車站編號為IY04。本站與古町站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站。每年8月第一個星期日舉行「三津濱祭」及「三津濱花火大會」期間,會有特別列車班次來往松山市站與本站之間。 JR四國於本站以東約800米設有三津濱站,不過由於本站位於三津濱地區的中心位置,使用量比三津濱站多。以2008年愛媛縣所獲得的統計數字,三津站的每日的乘降客流量約為2000人,而三津濱站則只有120…
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三津站()是位於日本愛媛縣松山市,隸屬於伊予鐵道高濱線的鐵路車站,車站編號為IY04。本站與古町站、松山市站同為四國島內最初設立的鐵路站。每年8月第一個星期日舉行「三津濱祭」及「三津濱花火大會」期間,會有特別列車班次來往松山市站與本站之間。 JR四國於本站以東約800米設有三津濱站,不過由於本站位於三津濱地區的中心位置,使用量比三津濱站多。以2008年愛媛縣所獲得的統計數字,三津站的每日的乘降客流量約為2000人,而三津濱站則只有120…
本町一丁目停留場()是位於日本愛媛縣松山市,屬於伊予鐵道的路面電車車站。此站在2018年8月1日自西堀端停留場的本町線站台獨立。此站位於上。車站編號為25。 車站結構 |} 此站座落於上,為最初松山電氣軌道所設立的途經路線(但位置稍有不同),現時設有非相對側式月台2個,兩者的距離和其他非相對式的月台有很大的差別,首先2個月台相距超過100米;由本町線轉入城南線的月台設於雙線緩衝路段,行政區域上仍屬於大手町1丁目;但由城南線轉入本町站的月…
木屋町停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為10。本站是松山市路面電車中最北端的電車站。 本站是環狀線內最早開設的車站之一,1895年隨開線而設站。此站現時也是其中一個定點班次電車交換站,由於剛好位於整段環狀線的中心位置,所以不論實行10分鐘或是20分鐘的定點班次,大部份電車都在此進行交換;另外,當遇上特別安排或臨時改道(如每年1度的),本站也會成為臨時區間總站。 所屬路線 伊予鐵道 :松山…
宮田町停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為06。車站是因應路面電車環狀化而加設的車站,由JR松山站前站起沿至「法務局前交差點」前右轉入內街的專用路軌後設站,剛巧左右兩側月台同座落於松山大發工業的用地上。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(大手町線) ::1號線(環狀線下行—順時針方向) ::2號線(環狀線上行。 月台配置 歷史 1927年4月3日:大手町線開通,最初路線只直通接駁至國鐵松山…
萱町六丁目停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為08。本站是1911年當伊予鐵道把原路線電化及將路軌由762mm軌間改為1067mm時所增設的車站,最初稱為「三津口站」。「三津口」這名稱亦曾於1888年至1889年高濱線上的古町站上使用過。 於1911年至1946年間也曾設有「萱町站」,但卻是位於現在平和通上的「平和通6丁目」範圍內,與現時的車站相距甚遠。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(…
清水町停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為12。過往曾經是定點班次的列車交換站—順時針方向) ::2號線(環狀線上行,亦設置候車座椅,末端入口為無障礙斜道;上行月台也於中央部份設有上蓋、圍板及座椅,乘客也可從後方馬路於月台兩側或十字路口進入月台,但未對應有無障礙斜道。至於上行月台的對面,則仍保留著舊有的下行月台及原有路基。 相鄰停留場 ; 伊予鐵道 : 城北線 :: 高砂町(11)-清水町…
高砂町停留場()是位於日本愛媛縣松山市,隸屬於伊予鐵道的路面電車車站。車站編號為11。本站曾因應附近的建築物或地域分區的改變,而多次作出更換。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城北線) ::1號線(環狀線下行—順時針方向) ::2號線(環狀線上行,而靠近馬路的月台末端出入口更為無障礙斜道。 以往月台採用非對向形式,列車在未橫越十字路口前停車,1978年時重新編排,將上行月台移前至現時位置,原來的月台已經拆走,亦不太保留有痕跡。 月台配…
勝山町停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為18。車站位於國道11號上。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城南線) ::1號線(環狀線—順時針方向) ::2號線(環狀線—逆時針方向) ::3號線(市站線) ::5號線(JR線) 車站結構 本站設有對向式側式月台2個,與警察署前站一樣,都是配置十分簡單的車站,只在位於月台上的電燈柱上掛有只以日語書寫的站名和方向的小型燈箱乙個,至於一般伊予鐵道…
大街道停留場()是位於日本愛媛縣松山市,屬於伊予鐵道的路面電車車站。車站編號為19。此站位於國道11號上,並座落在松山市其中一處最繁華的商業街上。根據四國運輸局於2014年度的調查,本站與松山市站前站為松山市內線中最多人使用的2個車站,每日的使用量超過5000人次。 此站現時使用的設施屬於原「松山電氣軌道」的車站。在此之前道後鐵道在更早期時也在附近開設了另一個車站,並稱為「松山站」。後來兩間鐵路公司分別被伊予鐵道收購,而隨著松山電氣鐵道…
縣廳前停留場()是位於日本愛媛縣松山市,屬於伊予鐵道的路面電車車站。車站編號為20。本站位於國道11號上,北側月台旁邊即為愛媛縣的縣廳。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城南線) ::1號線(環狀線—順時針方向) ::2號線(環狀線—逆時針方向) ::3號線(市站線) ::5號線(JR線) 車站結構 本站設有對向式側式月台2個,月台長度只容許1輛電車停靠。本站的設施較為簡潔,超過一半的月台附設有上蓋,並配有全身高的圍板;其餘外圍部份亦…
市役所前停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道城南線,車站編號為21。此站位於國道11號上。東側月台旁邊為松山市役所(別館),附近亦多為辦公大樓。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城南線) ::1號線(環狀線—順時針方向) ::2號線(環狀線—逆時針方向) ::3號線(市站線) ::5號線(JR線) 車站結構 設有對向式側式月台2個,並擁有如大街道站可同時容納2輛電車停泊的長度。各月台最前端約1輛電車長度附設有…
南堀端停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為02。本站是花園線・本町線和城南線的交匯,前往松山市站的電車會轉入花園線路段,共涉及3條路線;其餘路線則繼續直駛。 車站結構 ;城南線・本町線 設有不對稱側式月台2個,位於東側及西側,有效長度為1輛,前端部份備有月台上蓋及全身安全圍板;其餘外圍部份也裝設有安全半身圍欄及密封式圍板,其中東側月台的轉轍器與月台前端非常接近,駕駛員需要透過無線電通話器,…
西堀端停留場()是位於日本愛媛縣松山市,屬於伊予鐵道的路面電車車站。本站是城南線與大手町線的交匯,市內電車(松山市內線)的1、2、5號線使用。車站編號為03。 車站結構 此站座落於大手町1丁目、的起點,並設有相對式側式月台2座,有效長度只有1輛。上述2座月台的配置非常單陋,月台上只有1支附有以日語書寫站名和方向小型燈箱的街燈而已,就連圍在月台外圍的安全圍欄也沒有裝上。名義上在東側的月台末端連接著過路設施,作為出入月台的地方,但實際作用不…
本町三丁目停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為26,座落於上,不過月台所在位置並不屬於本町3丁目,反而是落在本町2丁目的邊界裏,但過往本站曾稱為「札辻」(),而札辻剛好是位於本町3丁目,復站後改名為本町3丁目。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(本町線) ::6號線(本町線) 車站結構 本路段為單線路段,左、右兩側各設有1個對應式側式月台,位處路軌的兩側,並按雙線路軌左側乘降的安排分配月台…
本町四丁目停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為27,位處上,過往本站曾稱為「本町」,後來才更改為「本町四丁目」。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(本町線) ::6號線(本町線) 車站結構 本路段為單線路段,左、右兩側各設有1個側式月台,屬非對應式(白鳥式月台)設計。由於月台設置於十字路口「本町3丁目交差點」兩端,而分區界線上,將南側月台落在本町3丁目範圍、北側月台才真正落在本町4丁目範圍…
本町五丁目停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為28,位處上。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(本町線) ::6號線(本町線) 車站結構 本路段為單線路段,左、右兩側各設有1個側式月台,屬對應式設計。佈局和本町線上其他車站相同,以雙線路軌左側乘降的安排分配月台,有效長度為1輛。設施也和鄰站相同,僅設有1支街燈,並配以日語書寫的站名和方向的小型燈箱乙個,也沒有候車座椅,但西側往本町六丁目站方…
|} 本町六丁目停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),其中本町線座落於上,為本町線終站;另外城北線的電車也會停靠本站,但兩條路線並不相連,也不能互通。因此兩條車站各自使用不同的車站編號,本町線為29,城北線為09。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城北線) ::1號線(環狀線下行—順時針方向) ::2號線(環狀線上行。 ; 本町線 本路段同樣為單線路段,而作為終點站,設置了側式月台1座,並且設置頭端…
鐵砲町停留場()是位於日本愛媛縣松山市,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵)的路面電車車站。車站編號為13。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城北線) ::1號線(環狀線下行—順時針方向) ::2號線(環狀線上行。 月台配置 歷史 1927年4月3日:開業。 *1951年6月:加設交換設施。 相鄰停留場 ; 伊予鐵道 : 城北線 :: 清水町(12)-鐵砲町(13)-赤十字醫院前(14) 參考資料 参考文獻
上一萬停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為16。 本站是原來城南線與連絡線的分界線,往道後溫泉的電車會右轉繼續保留在城南線,至於直通城北線的列車的環狀線,則沿連絡線左轉,再駛進城北線。因城北線採用單軌雙程行車,連絡線成為了定點班次的交換點,由本站開出的電車,到達連絡線的轉轍器前會稍作停車,待對面的電車由城北線駛出並通過轉轍器後才駛入城北線內。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城南線) :…
警察署前停留場()是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為17。本站北方約100公尺處在1926年至1944年間曾設有「六角堂停留場」(以附近的「六角堂常樂寺」而命名),直至1968年才於現址新設車站。 所屬路線 伊予鐵道 :松山市內線(城南線) ::1號線(環狀線—順時針方向) ::2號線(環狀線—逆時針方向) ::3號線(市站線) ::5號線(JR線) 車站構造 設有對向式側式月台2個,只可容納1輛…