愛知縣第8區
愛知縣第8區（）是日本眾議院的選區，設立於1994年。 小選舉區選出議員 選舉結果 參考資料
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尾張森岡站
尾張森岡站（）是位於愛知縣知多郡東浦町大字森岡字前田，東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。本站位於東浦町北部森岡地區內。站名方面，為了與岩手縣盛岡市的盛岡站區別（盛岡與森岡的日文讀法相同），便把此站冠上舊國名「尾張」。 歷史 車站在1886年（明治19年）武豐線開通後40年，於1933年（昭和8年）12月才啟用。為了與在1930年代前期開通的知多鐵道（現時：名鐵河和線）進行競爭，路線上安排柴油列車行走，同時增加列車班次（於1933年8…
緒川站
緒川站（）是位於愛知縣知多郡東浦町大字緒川字竹塚，東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。 概要 本站位於東浦町北部的緒川地區，附近設有大型商業設施「」等商業設施。本站在武豐線於1886年（明治19年）開通時已啟用，後來於北邊的大府站啟用後翌年，該站廢止。在1900年（明治33年）再次設置車站，現時此站是第二代車站。另外，此站在1995年（平成7年）高架化，為武豐線唯一一座高架車站。 歷史 第一代站房在1886年（明治19年）3月啟用，當…
石濱站
石濱站（）是位於愛知縣知多郡東浦町大字石濱字NaKaNe，東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。車站位於東浦町東部的石濱地區。 歷史 石濱站是在1886年（明治19年）武豐線開通後70年才於1957年（昭和32年）4月啟用。 在車站啟用前約20年的1933年（昭和8年），武豐線開始以柴油列車以取代蒸氣機車後。於東浦町內的北部森岡地區新設尾張森岡站，南部的生路地區新設尾張生路站、藤江地區新設藤江站（於1944年廢止），而石濱地區成為了後備…
東浦站
東浦站（）是位於愛知縣知多郡東浦町大字藤江字柳牛，東海旅客鐵道（JR東海）武豐線和衣浦臨海鐵道碧南線的車站。 概要 此站是武豐線的中途站之一，同時是衣浦臨海鐵道碧南線的起點車站，從此站延伸至碧南市內的。當中碧南線是一條貨物鐵路線。JR東海是武豐線的第一種鐵道事業者，而日本貨物鐵道（JR貨物）是該線的第二種鐵道事業者，站內設施由JR東海擁有，站內沒有屬於JR貨物的設施。 車站位於東浦町內南部藤江地區，在町內4座車站中，此站最多人使用。於1…
知多郡
知多郡（）為位於日本愛知縣西部，知多半島上的郡。 現轄有以下5町： 阿久比町 武豐町 東浦町 美濱町 南知多町 在1878年實施時的轄區還包括現在的半田市、常滑市、大府市、知多市的全部區域，東海市除北部小部分區域外的大部分區域，豐明市的南部部分地區，以及名古屋市綠區的南部小部分地區。 歷史 在大府市內發掘到的棧敷貝塚證明此地在西元前十世紀的繩紋時代以前即開始有人類居住，遺址則證明此地在約六世紀時的古坟时代末期已在大和王權的勢力範圍內。 …