花立站
花立站()是位於新潟縣岩船郡荒川町花立(現時:村上市花立),東日本旅客鐵道(JR東日本)米坂線的鐵路車站(廢站)。 歷史 1958年(昭和33年)7月10日:米坂線越後大島站至坂町站之間開設此站。當時為客運車站和無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 1995年(平成7年)12月1日 - 由於客量減少,此站與同線的玉川口站一同廢除。成為JR東日本內除了轉由第三部門鐵…
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花立站()是位於新潟縣岩船郡荒川町花立(現時:村上市花立),東日本旅客鐵道(JR東日本)米坂線的鐵路車站(廢站)。 歷史 1958年(昭和33年)7月10日:米坂線越後大島站至坂町站之間開設此站。當時為客運車站和無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 1995年(平成7年)12月1日 - 由於客量減少,此站與同線的玉川口站一同廢除。成為JR東日本內除了轉由第三部門鐵…
村上站()是位於新潟縣村上市田端町11番11號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 概要 此站是村上市中心車站。為羽越本線據點車站之一,運行系統在此站為界,向南北分割。 向新津一方為單線鐵路,秋田至間島之間為雙線鐵路。 此站是位於新潟近郊區間,同時為IC卡「Suica」新潟區域中最北車站。 歷史 1914年(大正3年)11月1日:國有鐵道村上線 中條至此站之間開業,此站啟用。 1924年(大正13年)7月31日:此站至鼠關之間…
間島站()是位於新潟縣村上市間島,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。 1960年(昭和35年)7月1日:終止貨物起卸業務。成為旅客車站。 1972年(昭和47年)10月1日:終止行李起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵…
越後早川站()是位於新潟縣村上市早川字上鏡,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。 1964年(昭和39年)1月16日:終止貨物起卸業務。終止行李運送業務。 1972年(昭和47年)9月1日:終止行李起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站…
桑川站()是位於新潟縣村上市桑川,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。 1972年(昭和47年)9月1日:終止貨物和行李起卸業務。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 1993年(平成5年)11月10日:…
今川站()是位於新潟縣村上市今川,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 1944年(昭和19年)7月1日:今川信號站啟用。隨後設立特例,成為臨時乘降場及臨時車站。當中,此站沒有設定營業距離,在車費計算上會當作於下一站落車的距離。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。同時此站升級為旅客車站,名為今川站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台之間…
越後寒川站()是位於新潟縣村上市寒川,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。 1969年(昭和44年)10月1日:終止行李運送業務。 1972年(昭和47年)9月1日:終止貨物起卸業務,成為旅客車站。 1981年(昭和56年)4月1日:成為業務委託車站。 1985年(昭…
勝木站()是位於新潟縣村上市勝木,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。 1967年(昭和42年)4月:運送貨物用的吊臂起重機停止使用。 1967年(昭和42年)12月:運送貨物用的吊臂起重機撤走。 1969年(昭和44年)10月1日:終止行李運送業務。 1972年(昭…
府屋站()是位於新潟縣村上市府屋,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 此站位於新潟縣最北車站,前山北町中心車站。特急「稻穗停靠此站,「海里」通過此站。 歷史 1924年(大正13年)7月31日:羽越線村上至鼠關之間開業,此站啟用。 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。 1965年(昭和40年)3月:現時車站大樓建成。 1984年(昭和59年)1月20日:終止貨物起卸業務,成為旅客車…
平林站()是位於新潟縣村上市宿田,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。此站至村上站之間為單線鐵路。 歷史 1950年(昭和25年):平林臨時乘降場啟用。 1952年(昭和27年)5月15日:升級至車站,名為平林站。 1972年(昭和47年)9月1日:終止行李起卸業務。同時成為無人車站。 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。 2000年(平成12年)11月15日:新設東出口…
岩船町站()是位於新潟縣村上市小口川,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站。 歷史 此站位於前・神林村(建設當時為前・)中心車站。車站名稱取自距離此站最近的村上市岩船地區(前・)。另外,為了分辨此站與兩毛線「岩舟站」(栃木縣栃木市),因此此站加上「町」字。 1914年(大正3年)11月1日:村上線 中條站至村上站之間開業,此站啟用。 1924年(大正13年)7月31日:全線開業,村上線編入至羽越線。 1925年(大正14年)11月…
坂町站()是位於日本新潟縣村上市坂町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。此站為轉乘站,其所屬線羽越本線及以本站為終點站的米坂線皆在此停靠。 車站結構 本站為擁有島式月台2面4線的地面車站。月台與房間透過跨線橋聯絡,鄰近站房側的月台依次為1號與2號月台。 月台配置 (來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/729.html JR東日本:車站構內圖]) 使用狀況 根據JR東日本…