長榮航空
{{Infobox Airline |airline = 長榮航空 |logo = |logo_size = |image2 = 20240107 Boeing 787-10 of EVA Air (B-17813) at SHA 01.jpg |caption2=一架长荣航空的波音787-10 |fleet_size = 89＋4（商務機）＋54（訂購） |destinations = 179（含純貨運及共享代碼航點） |IATA =…
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共 12 篇文章
巴拿馬航空
巴拿馬航空（）是巴拿馬的國家航空公司，以巴拿馬托库门国际机场為基地，为星空联盟成员。1944年，巴拿马的投资人联合泛美航空成立巴拿马航空公司（），后简称为Copa，并于1947年首航。泛美航空于1971年撤资。所有权后转至航空投资公司（）。1980年巴拿马航空停飞国内航班。 巴拿马航空航线在1990年代逐渐扩张，航点遍布南北美洲。1998年美国大陆航空注资巴拿马航空，成立美资，CIASA持股51%，大陆航空持股49%。此时大陆航空和巴拿…
愛琴海航空
愛琴海航空（；；）是希臘的國家航空公司及最大的航空公司（按乘客量計算），提供定期及包機服務由雅典和塞薩洛尼基往其他主要的希臘城市和一些歐洲主要城市及国际的航線。航空公司樞紐機場為雅典國際機場、塞薩洛尼基馬其頓國際機場、拉納卡國際機場和伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場。 在2008年，航空公司服務了5,978,083位乘客，首次超越了奧林匹克航空的5,265,729位乘客，在2009年更運載了超過660萬乘客。 歷史 愛琴海航空成立於…
深圳航空
的总部]] 深圳航空（）（IATA：ZH，ICAO：CSZ），简称深航，是一家位于广东省深圳市的航空公司，其基地为深圳宝安国际机场，现为中国国际航空最大规模的控股子公司，与母公司同为星空联盟成员。 历史 早期经营及发展 深圳航空於1985年9月23日开始筹办，1989年10月11日以“深圳市航空公司”名字注册，1992年12月24日定名为“深圳航空公司”，1993年9月17日正式开航，当时的航司代码为IATA：4G，ICAO：CSZ，最…
哥倫比亞航空
美洲大陆航空有限公司（）又称为哥倫比亞航空、阿维安卡航空（），是哥倫比亞的國家航空公司。該航空公司的總部設在波哥大，並以波哥大的埃爾多拉多國際機場作為中心樞紐，第二樞紐設於聖保羅瓜魯柳斯國際機場及瓜亞基爾國際機場。哥倫比亞航空業務包括客運及貨運服務，目前是哥伦比亚第一大航空公司及南美洲第二大航空公司（仅次于智利南美航空），亦是全球歷史第二悠久的航空公司（仅次于荷兰皇家航空）。2019年12月，哥航庆祝其成立100周年。 Avianca及…
星空聯盟
星空聯盟（）是成立於1997年5月14日的國際航空聯盟，初期是由5間分屬不同國家的大型航空公司結盟，藉由共用軟硬體資源與航線網等方式，強化聯盟各成員競爭力。至今星空聯盟成員數目已發展到26個，除了是迄今為止歷史最悠久、規模最大的航空聯盟外，它的成立也掀起20世紀末期一股航空聯盟熱潮，其他對手航空也相繼成立聯盟團隊，例如天合聯盟（SkyTeam）與寰宇一家（oneworld），以期能與星空聯盟抗衡。 官方企業標語為“Together. B…
汉莎城际航空
汉莎城际航空（）是一家总部位于德国科隆的支线航空公司，它由汉莎航空全资持有，是汉莎区域航空网络的成员，并且是欧洲规模最大的支线航空公司。 其枢纽机场为法兰克福国际机场和慕尼黑国际机场。 历史 创立初期－1970年代 1958年，德国飞行员扬·雅各布·扬森和马丁·德克共同在埃姆登成立了海滨航空企业德克-扬森东弗里西亚航空的士无限公司（）。1970年，该公司改名为东弗里西亚航空的士有限公司（，简称OLT）。其股东变成了总部设于法兰克福的工业…
多洛米蒂航空
多洛米蒂航空（）是一間支線航空公司。總站位於意大利維羅納，為漢莎區域航空的子公司，由德國漢莎航空第二樞紐機場慕尼黑機場連接意大利13個航點，還有一些德國和意大利的國內航線。航空公司的基地是在慕尼黑機場。 多洛米蒂航空有17個目的地，14個在意大利，另外3個分別是法蘭克福、慕尼黑和維也納。而在15條航線中，12條是往慕尼黑。這12條航線是佔航空公司大多數的客量 這間航空公司的名稱是取自阿爾卑斯山的多洛米蒂山脈。 歷史 多洛米蒂航空在198…
康塔克特航空
康塔克特航空服务有限公司()是一家德国航空公司，其总部及维修基地分别设于斯图加特和萨尔布吕肯。公司目前为汉莎区域航空的成员之一，主要以汉莎及瑞士国际航空的名义经营德国国内至欧洲主要城市的航班。 历史 飞机]] 康塔克特航空于1974年作为包机及商用航空公司由斯图加特商人金特·伊罕(Gunther Eheim)创立。并利用一架达索猎鹰20及若干架里尔喷射机在欧洲、北非和中东地区提供客运和空中救护服务。1982年，公司首次购入捷流-31和比…
哥斯达黎加哥伦比亚航空
哥斯达黎加哥伦比亚航空，前称为Lacsa（西班牙语：Lineas Aéreas Costarricenses S.A.，哥斯达黎加航空），是哥斯达黎加的国家航空公司，总部设于圣荷西。哥斯达黎加哥伦比亚航空拥有超过35个位于北美，中美及南美洲的航点。该航空公司曾是中美洲航空集团的一个子公司，当时它又被称作LACSA或哥斯达黎加中美洲航空。2013年5月，中美洲航空集团被哥伦比亚航空收购，哥斯达黎加航空因此成为哥伦比亚航空旗下的品牌之一。 …
奥格斯堡航空
奥格斯堡航空是德国一家已停止运营的航空公司，停止运营前总部设在德国巴伐利亚州哈尔贝格莫斯，主要航空枢纽是慕尼黑机场。 历史 1980年，奥格斯堡航空的前身“因特罗特航空”（Interot Airways）作为海因德尔集团（Haindl Papier）的公务飞行部门成立，提供由奥格斯堡至杜塞尔多夫往返航班的内部服务。1986年，因特罗特航空转型为商业航空公司，以奥格斯堡机场为其枢纽机场。1995年，因特罗特航空加入国际航空运输协会。199…
西班牙航空
]] 西班牙航空（，在法律上以西班牙語所稱的名義註冊）是西班牙的全服務航空公司，基地位於巴塞隆納附近的略夫雷加特河畔奥斯皮塔莱特，在2009年前是北歐航空集團的子公司，結業前持有約11%股份。西班牙航空不但經營西班牙國內以及歐洲的定期航班，也提供往西非的航班。航空公司僱用了3,161人，以巴塞隆納機場為基地，馬德里巴拉哈斯國際機場和馬略卡頌聖若安機場為重點城市，2003年加入星空聯盟。该航空公司于2011年1月15日陷入了财政危机，其后…