九五式陸上攻擊機
九五式陸上攻擊機是大日本帝國海軍的陸上攻擊機。由廣海軍工廠設計製造。它是當時日本海軍擁有的最大飛機,其總寬度約32米，總重量為11噸（包括2噸的載重量）。但由於飛行性能（如速度性能和爬坡性能）并不是很好，且由於薄機體缺乏剛性，所以飛機做在大仰角轉動時輔助翼會產生顫動。同時，修復發動機故障、尾翼的振動也需大量時間，而在其後生產的九六式陸上攻擊機又有望表現出劃時代的性能，九五式陸上攻擊機因而停產。縮寫代碼是G2H1。後來被採用的九六式陸上攻…
标签：#日本轟炸機
共 31 篇文章
連山轟炸機
中島G8N連山是第二次世界大戰末期由中島飛機研發的四發動機轟炸機，參考俘虜到的B-17轟炸機而設計出來。可是B-17轟炸機作戰用途只是戰略轟炸，而連山設計運用卻是以戰術攻擊或普通轟炸和攻擊艦艇為主要目的，引擎出力不良載重堪慮高空性能不足，兩者差異極高。由於連山研製期間有更多新技術關係，所以沒有真正服役和實戰。 研發簡史 1942年12月，海軍向擁有深山轟炸機開發經驗的中島飛機提出了編號為N40的新型四發重型轟炸機計劃。該公司以擁有豐富大…
九六式陸上攻擊機
九六式陸上攻擊機是中日戰爭時日本帝國海軍對中國城市進行轟炸的主力轟炸機。 研發簡史 1934年日本海軍提出要有雙發動機的陸上轟炸機去轟炸1,500公里外的陸上或海上目標，最後三菱重工交出的設計是全金屬製單翼和可收放式起落架設計的G3M，這在當時為一種極為前衛的概念，以至外國傳媒不相信是由日本人設計，而認為其是由德國公司（容克）為日本人研製。 基本資料 乘員:7人(正副駕駛，投彈手和機槍手) 機長:16.45米 翼展:25米 機高:3.6…
He 118俯衝轟炸機
He 118為亨克爾的設計之單引擎、單翼活塞動力俯衝轟炸機，在1930年代與多家廠商競標納粹德國空軍訂單，但敗給了容克斯的Ju 87俯衝轟炸機；日本後採購該機，將部分技術移作研發新型攻擊機。 簡介 亨克爾與多家德國飛機製造廠相同，在德國空軍的重要幹部同時也是著名試飛員恩斯特·烏德特推崇下，深入鑽研俯衝轟炸技術，並開發可運用該技術的新飛機。 自He 70起，亨克爾逐漸掌握全金屬單翼俯衝轟炸機技術；鈞特兄弟設計的橢圓翼型及機尾構造均對俯衝轟…
BR.20轟炸機
BR.20是第二次世界大戰前由意大利飛雅特研發的轟炸機，俱有應力蒙皮等先進技術的轟炸機，1936年試飛成功6個月後即生產，裝備意大利空軍第13中隊。 基本資料 乘員:5人(駕駛+水平投彈手+機槍手) 機長:16.68米 翼展:21.56米 機高:4.75米 空重:6,500公斤 最重:10,100公斤 機翼面積:74平方米 最快速度:440公里/小時 航程:2,750公里 昇限:8,000米 發動機:2俱飛雅特RC.41風冷式發動機(1…
十试轻型轰炸机
十试轻型轰炸机，十試軽爆機（じゅうしけいばくき，罗马化：Jushi Keibakuki）是日本帝国海军设计的舰载轰炸机。也被称为十試艦上軽爆機 。原计划委托德国亨克尔公司设计开发，但未成形就取消了，实机并不存在。 背景 1934年（昭和9年），海軍航空本部计划研制一种能够展示当时战斗机高航速的单座或双座的高性能舰载轻型轰炸机 ， 1935年纳粹德国海军为了换取航母技术转让，开始与亨克尔公司就十試軽爆的设计和开发进行谈判。 在德国举行的计…
剑特攻机
Ki-115“剑”是日本帝国陆军在太平洋战争（大东亚战争）末期研制的飞机，是神风敢死队武器之一。 Ki-115 是帝国陆军的命名，配备Ha-33三菱金星发动机发动机的海军版计划称为“藤花”（Touka） 。 虽然到终战时已经完成了105架飞机，据说战争没有在实战中使用就结束了，但也有证据表明1946年3月底从壬生机场进行了一次剑的特攻出击 。海军版的藤花还没有投入生产。另外，国外有一种说法是陆军给了“ Ki-230 ”的计划编号，但日本…
流星艦上攻擊機
愛知B7A流星是日本帝國海軍在第二次世界大戰末期推出的艦載攻擊機，由愛知航空機研製，盟軍代號Grace。流星為日本海軍試圖將艦攻/艦爆特性整合為全能攻擊機，但因技術不成熟導致飛機重新設計，等到完成測試時戰爭已入尾聲，未曾真正在航艦上服役。 研發簡史 一次大戰和二次大戰時海軍攻擊機主要分成俯衝轟炸機和魚雷/水平轟炸機，可是盟軍的各種軍艦的防禦力日益增強（尤其是戰艦、航母、重巡、輕巡），在流星規劃時的1941年俯衝轟炸機技術標準只能掛載25…
九七式重轟炸機
九七式重轟炸機為三菱重工業替大日本帝國陸軍生產的轟炸機，開發代號Ki-21，同盟國軍暱稱Sally，常出現的簡稱有九七重爆、九七重、九七式重爆等。 開發起源 1935年（昭和10年）9月，帝國陸軍公布九三式重轟炸機的後繼機種開發需求，陸軍分別以「航技秘第41號」公文委託中島飛機代號Ki-19、「航技秘第42號」公文委託三菱重工代號Ki-21、「航技秘第52號」委託川崎重工代號Ki-22，各自進行後繼機基礎設計。1936年2月15日，日本…
九二式重轰炸机
九二式重型轰炸机是20世纪30年代由日本陆军研发的重型轰炸机。原型机编号为Ki-20。该机通称为九二式重爆或九二重爆。 本机原型为德国容克斯G.38大型客机。日本买下了该机生产权并由三菱重工负责该机的设计建造工作。 该机是当时世界上首屈一指的大飞机，其翼展甚至超过了后续美国波音研发的B-29重型轰炸机，也是当时日本飞机中的最大者。但是，随着设计制造工作的拖延，该机逐渐落伍，后来没有参与任何实战行动就退出现役了。 研发背景与过程 在20世…
泰山轟炸機
三菱G7M泰山是第二次世界大戰初期以一式陸攻研製進化為高速遠距離轟炸機，本機是由三菱重工自行研製。原本可以順利完成，但是研製過程中發現多處問題，最後被終止。 研發簡史 在珍珠港事件前，三菱重工在1941年初期正生產一式陸攻中，突然海軍經由空技廠提示三菱計劃要求書原案，並下令進行研製「十六試驗陸上轟炸機泰山」（G7M，又稱M60）。 計劃要求書原案是： 1.最高速度555.6公里/小時（高度5,500米） 2.實用上昇限度為8,000至1…