地球號
地球號（）是日本製造的世界最大深海鑽探船，其高科技鑽頭可以配合海溝裂縫鑽達地底7公里進入地幔。目前海底鑽探的世界紀錄是2111米，這樣的深度不僅不能到達地球中心，就是想到達一般大地震發生的震源地也很難。而“地球號”的鑽探深度達到了目前的3.5倍，這樣科學家就可以隨心所欲地取到地球不同深度的樣本，並當場在船上進行分析，了解地球各個斷層的機理、生物狀態和可利用礦物質成分等。對於安放地震偵測器和收集地震成因資料有莫大幫助，還能探勘海底資源。 …
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開南丸
開南丸（）是日本探險家白瀨矗於日本南極遠征時所搭乘的木造帆船。船隻是由當時的海軍元帥東鄉平八郎所命名。。 歷史 1910年10月，買下漁船第二報效丸。 同年11月21日，將第二報效丸改名為開南丸。 *船上裝備18馬力的輔助發電機，並於品川海岸試航。 同年11月29日，從東京芝浦出發前往南極。 1912年1月28日，經過一年以上航行抵達南極。 同年6月20日，全員平安返回芝浦港。 參考資料 外部連結 * [https://web.arch…
第2勇新丸
第2勇新丸（日語：だいにゆうしんまる、第二勇新丸）為一艘在日本登記的捕鯨船。主要在南冰洋從事捕鯨活動。 概要 2002年9月30日、内海造船竣工。配有1門75mm捕鯨砲，並安裝鯨魚探測機。 海洋守護者協會事件 2008年1月15日、海洋守護者協會活動家2名（班哲明・波特(Benjamin Potts)、基爾斯・拉內(Giles Lane)）登上本船被禁錮。2人在17日由澳大利亞的税關巡視船「海洋維京號」(MV Oceanic Vikin…
未来号海洋地球研究船
未来号（RV Mirai）是日本海洋研究开发机构（JAMSTEC）所属的海洋调查船。该船以日本原子能船舶开发机构原运营的核动力船陆奥号为基础，通过拆除核反应堆改为常规动力，并搭载最先进的海洋观测设备，实施了近乎等同于新建的大规模改造。它不仅是日本国内最大的海洋调查船，在全球范围内也堪称顶尖级别的先进科研船舶。 历史 1995 年拆除反应堆并进行净化后，陆奥号因為科考用途還有用武之地，遂被重建为未来号，也由於船體大，此後承擔了日本大多數北…