盛港輕軌
盛港輕軌（）是新加坡一條路線，全長10.7公里，共設14座車站，2003年1月18日通車營運，將盛港各住宅區與新加坡地鐵東北線連結起來。盛港輕軌是新加坡輕軌第二條路線，與其他路線一樣全部高架並使用自動化列車。盛港輕軌是首條由新捷運營運的輕軌路線。 歷史 盛港輕軌的規劃於1999年11月6日武吉班讓輕軌由時任新加坡總理吳作棟宣佈通車時已經進行中。盛港輕軌東環和西環的工程於2000年1月開工。1999年5月20日，盛港輕軌由新加坡巴士（今新…
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滨海市区线
{{Infobox rail line | name = 濱海市區綫 | native_name = | color = # | logo = Downtown Line logo.svg | logo_width = 250px | image = DT17 Downtown Platform B 1.jpg | image_width = 300px | caption = 一列列車停靠市中心站 | type = 地鐵 | syst…
榜鵝輕軌
榜鵝輕軌（）是新加坡一條路線，全長10.3公里，共設14座車站，2005年1月29日通車營運，將各住宅區與新加坡地鐵東北線連結起來。榜鵝輕軌是新加坡輕軌第三條路線，與其他路線一樣全部高架並使用自動化列車。榜鵝輕軌是第二條由新捷運營運的輕軌路線。 歷史 榜鵝輕軌的計劃於1999年1月發展榜鵝新鎮的同時公佈。工程於2000年6月開工，由勝科工業、三菱重工業和三菱商事組成的財團負責興建，耗資3.54億新元。1999年5月20日，榜鵝輕軌由新加…
东北线 (新加坡地铁)
{{Infobox rail line | name = 東北線 | color = # | native_name = | logo = North East Line logo.svg | logo_width = 250px | image = NE17 Punggol MRT Platform B Alstom Metropolis C851E 20240514 165425.jpg | caption = 一列型列車停靠榜鹅站…
新捷运
新捷运（，）是新加坡的两大公共交通机构之一。它经营新加坡的地铁、轻轨系统及巴士业务。该公司在1973年成立，当时称为“新加坡巴士（一九七三）有限公司”（新巴，SBS），由三间私营巴士公司合并而成。同年在新加坡交易所上市。 歷史 巴士服务 1984年，新巴開辦首條空調巴士路線 - 168來往宏茂橋及烏節，以8輛梅賽德斯-奔馳O303單層巴士營運。 1997年11月，新巴的母公司改名为德高企业（）；其后于2003年3月29日，德高企业跟当地…
盛港车厂
盛港车厂（）是新捷运在新加坡盛港一个车辆段 。这是首批同时适用于新加坡地鐵 （）和新加坡轻轨（）的设施。 它维护着东北线、盛港轻轨线和榜鹅轻轨线的列车，并容纳了这三条线的控制中心。 盛港车厂由architects61设计，由现代工程建设公司根据C701号合同建造，合同总价为3.5亿新元。这是新加坡首座以工业发展为结构基础的建筑，以尽量减少新加坡土地稀缺的土地浪费。 该仓库位于东北线上的后港站和盛港站间，有3条接收轨道：2条轨道向北朝盛港…