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丹戎巴葛火车总站

丹戎巴葛火车总站(,,)是一個已停用的新加坡火車站,位於新加坡岌巴路。 歷史 火车站建筑由史旺·麦肯林公司于1932年建造。设计师是伯特必次(),灵感来自芬兰赫尔辛基的火车站,其设计在当时建筑界可谓独树一帜。火车站的外墙以钢筋水泥建造,正面墙上的四尊大理石雕像分别代表农业、商业、交通和工业。1965年8月9日新加坡脱离马来西亚宣告独立,新马正式分家,当时两国领袖决定维持马来西亚對铁道的主权,铁路沿线两旁各25公尺的地段归马来亚铁道管辖。…

兀兰火车关卡

兀蘭火車關卡(,又称兀蘭火車站)是位于新加坡兀蘭的火车站及关卡,铁路由马来亚铁道(KTM)负责运营。2011年7月1日起,位于新加坡市区的丹戎巴葛火車總站停用後,兀蘭火車關卡成為马来亚铁道城际铁路最南端的车站。 背景:铁路土地及一地兩檢边境管制争议 马来西亚和新加坡独立之前均属英国殖民地,英殖政府在马来亚修建铁路时将铁路延伸至新加坡,以利用铁路运输锡米、橡胶等原料到新加坡港出口。为方便管理,新加坡的铁路及车站坐落之土地由马来联邦政府向海…

武吉知马站

武吉知马火车站(),位于新加坡的武吉知马,新加坡铁路线上最古老的火车站,建于1903年。而现在的车站在1915年投入使用,是新加坡铁路最早的一批车站之一。 歷史 原为板屋,直到1960年7月17日才改建成砖砌的火车站。武吉知马火车站前共有三条轨道,最靠近车站的轨道是主轨,來往兀兰火车关卡去丹戎巴葛火车总站的火车驶过这条轨道。由于新加坡铁路是单線铁路,交會时,丹戎巴葛火车总站開往兀兰火车关卡的火车会停在中间的轨道上让车,而第三条轨道是车站…